Dingil mesafesi 2 metre ve 9 metredir ve aynı seviyenin lider seviyesine ulaşır.Çeşitli siyah teknolojilerle kutsanmıştır.Sadece gücünü bilmek için sürüşten sonra
Otomotiv tüketici pazarının yükselmesiyle birlikte, yurt içi lüks otomobil pazarı gelişen bir manzara sergiliyor.Son yıllarda birçok lüks marka çok para kazandı.BBC'nin yurt içi lüks otomobil pazarında hala ilk üçte olduğuna şüphe yok. Ayrıca birçok ikinci kademe lüks marka da atağa kalkıyor.Cadillac bir model, mükemmel ürün gücü ve fiyat avantajı ile ikinci kademe lüks markalarda sağlam bir yer edinmiş, şimdi de buna bir göz atalım. Model nasıl performans gösteriyor?
Acura TLX-L, orta vadeli facelift TLX'e dayanmaktadır.Yeni otomobilin görünümündeki ana değişiklik, yeni bir aile tarzı tasarım dilinin benimsenmesidir.Eski modelle karşılaştırıldığında, ön yüzde çok sayıda kalın krom kaplama parçaya sahiptir.
Acura TLX-L 4981 mm uzunluğunda, 1854 mm genişliğinde, 1477 mm yüksekliğinde ve 2900 mm dingil açıklığıyla gövde ölçülerine göre sınıfında lider seviyeye ulaştı.
İç tasarım denizaşırı versiyonu takip ediyor Simetrik T-şekilli orta konsol ve kavisli tasarım hiyerarşi hissini artırıyor Çift ekranlı tasarım bir teknoloji anlayışına sahip ve fiziksel düğmelerin düzeni daha hızlı ve daha pratik.
Gösterge panelinin şekli çok basittir, geniş kadran alanı sürücünün araç kullanma arzusunu uygun şekilde uyarabilir ve siyah beyaz karakterlerin renk uyumu çok nettir.
Yapılandırma açısından, tüm yeni arabalar standart olarak lastik basıncı izleme, geri vites görüntüleme, tam LED farlar, deri çok işlevli direksiyon simidi, kanatlı vites değiştirme, çift bölgeli otomatik klima, ANC aktif gürültü azaltma, hız sabitleyici, diz hava yastıkları ve diğer yapılandırmalarla birlikte gelir. Üst düzey modeller ayrıca direksiyon simidi ısıtması, dört tekerlekten hassas direksiyon sistemi, ELS 10 hoparlör sesi, kokpit çevresi ortam ışığı, koltuk havalandırması, ACC uyarlanabilir seyir, panoramik görüntü ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Uzatmanın en önemli anlamı, arkadaki yolcuları daha konforlu hale getirmektir.Dingil mesafesi 125 mm uzatıldıktan sonra bu TLX-L'nin arka sırası sürprizlerle doludur.Önce cömert alan birinci sınıf yumuşak koltuklarla eşleştirilir. Yolculuk deneyimi harika. Diğer bir örnek, tüm aracın potansiyel değerini artıran bir tepe koltuğuna sahip olma tasarımıdır.
Güç açısından, GAC Acura TLX-L, maksimum 153kW (208Ps) çıkışa ve 247Nm maksimum torka sahip i-VTEC teknolojisine sahip 2.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman açısından, yeni araba hidrolik güçle donatılmıştır. Tork konvertörünün 8 vitesli çift kavramalı şanzımanı, yüksek verimlilik ve pürüzsüzlük arasında mükemmel bir denge sağlar.
Araba beyefendisi yorumu: Sektördeki bir kelimeyle: Acuranın arabası, siz sürene kadar çekiciliğini bilir. Çeşitli siyah teknolojilerin kutsaması, kendinden emişli motorun da çok iyi bir sürüş hissine sahip olmasını sağlar. Diğerleri için, genellikle turbo güçlendiriciler kullanılır. Acura, motorla çalışan modellerde kontrolün eğlencesine daha çok vurgu yapıyor.Güçünden dolayı seyirciyi etkileyebilse de, Acura TLX-L kesinlikle bir tanesidir, ancak sürdükten sonra ne kadar güçlü olduğunu anlayacaksınız. Model.
