Yeni stratejinin yayınlanmasından sonra, Pekin Otomobil Fuarı, akıllı siyah teknolojisini bir kez daha gösterdi.
Son zamanlarda en popüler otomobil pazarı nedir? Şüphesiz Pekin Otomobil Fuarı Pekin Otomobil Fuarı'nda en ateşli hangisi? Bofan, arabanın verdiği cevabın Changan Automobile olduğunu söyledi, bu benim niyetim değil, gerçekler önümde ... Changan Automobile'in otomobil fuarı öncesi yeni strateji konferansı ona bir konu duygusu ve "heyecanı izleme" alışkanlığı olan bir medya kazandırdı. Ve seyirci, yeni stratejiye göre araba standı arasındaki farkın ne olduğunu öğrenmeye istekli.
Büyük olanı küçükten görün, kabin tasarımının arkasındaki teknolojik gücü görün
Changan Automobile, "dinamik yaşam" ın yeni tasarım konseptine dayanarak, bu otomobil fuarında "Double Rotation Secret Realm" standını tasarladı ve ayrıca yeni CS75 ve ikinci nesil Yidong XT gibi siyah teknoloji modelleriyle donatılmış platformlar da vardı. Seyirciler gözlerini şenlendirdi.Yıldız modeller ve siyah teknoloji ekranlara ek olarak, interaktif alan da Changan Auto standının öne çıkan bir özelliği haline geldi.
Büyük olanı küçükten görün Bu güzel görünümün ve eğlencenin arkasında Changan Automobile'in güçlü bilimsel ve teknolojik gücü yatıyor. Changan Automobile eskiden sadece bir otomobil üreticisiyse, şimdi bir otomobil üreticisinden bir teknoloji şirketine dönüşme yolundadır. İlk girişimciliği, ikinci girişimciliği ve şimdi de üçüncü girişimciliği yaşadı. Şu anda Changan Automobile Önemli bilimsel ve teknolojik araştırma ve geliştirme gücüne sahiptir.
Yalnızca yatırım açısından, satış gelirinin% 5'i her yıl araştırma ve geliştirmeye yatırılır ve "Onbirinci Beş Yıllık Plan" dan "12. Beş Yıllık Plan" dönemine kadar toplam 49.6 milyar yuan yatırım yapılmıştır. 16 alanı kapsayan 194 uluslararası gelişmiş laboratuvara sahiptir ve uluslararası standart bir Changan Otomobil Kapsamlı Test Alanı oluşturmak için yaklaşık 2 milyar yatırım yapmıştır. Changan Automobile'in küresel Ar-Ge merkezini kurmak için 3,3 milyar yuan yatırım yapın ve ilgili odak noktalarında "beş ülke ve dokuz yer" ile küresel bir işbirliğine dayalı Ar-Ge modeli oluşturun. Yaklaşık 500 kıdemli uzman da dahil olmak üzere 11.000'den fazla bilimsel araştırmacı var ve bunlardan 14'ü Çin otomobil markaları arasında yaygın olmayan ulusal "Bin Yetenek Programı" na seçildi. Ar-Ge sistemi de daha hassastır, "5 enstitü ve 3 departmana" uyarlanmıştır, geliştirme döngüsünü% 30 kısaltır.Çin'de kaç tane Ar-Ge gücü olabilir?
IACC APA4.0 Bu, otomotiv zekasının lideri için standart konfigürasyon değil mi?
Standda Changan Automobile'in başkanı Zhu Huarong, Changan Automobile'in zekasının özünün gerçekten de Changan Automobile'in son yıllardaki başarılarından biri olduğunu söyledi. Ürün açısından bakıldığında, zekayı vurgulamak bu konferansın hala ana temasıdır.
Yepyeni CS75 basın toplantısında tanıtıldı, ancak bu geleneksel anlamda basit bir güncelleme değil.APA4.0 vale park sisteminin sürücünün tüm sürece katılımı olmadan bağımsız olarak tamamlanabileceğini bilmelisiniz. Yatay park, dikey park, çapraz park, yatay park ve diğer sahneler olsun, tek tıkla park etme kolaylıkla yapılabilir. Park ettikten sonra kapıyı açmak için yeterli alan yoksa, uzaktan kumanda anahtarı da park işlevini gerçekleştirebilir. Kadın sürücülerin ve acemilerin bu iyi haberi öğrenmek için sebepleri olduğuna inanıyorum.
18 CS55'ler, Changan Automobile tarafından seri üretimde test edilen çekirdek otonom sürüş teknolojisi ile donatılmış ilk model olan IACC ile donatılmıştır. IACC etkinleştirildikten sonra, tek şeritli otomatik yardımlı sürüş gerçekleştirilebilir ve trafik sıkışıklığı destekli sürüş, şeritte kalma yardımı, otomatik yavaşlama ve viraj alma, akıllı hız limiti yardımı, olay yeri yeniden yapılandırma vb. Tam.
Akıllı araç üretimi trendinde, Changan Automobile'in bu trendin lideri olduğu söylenebilir. İki yıl kadar erken bir tarihte, Çin'in ilk 2.000 kilometrelik uzun mesafeli sürücüsüz testini tamamladı. Geçen yıl Temmuz ayında, APA 6.0 uzaktan tam otomatik Park teknolojisi, yerli ilk gösteriyi tamamlamak için CS55'e kuruldu; Aralık ayında, L4 seviyesi ağ bağlantılı şehir içi insansız sürüş sisteminin ilk yurt içi testi tamamlandı.Bu yılın Mart ayında, CS55'e Changan L2 seviyesi otomatik sürüş çekirdeği teknolojisi IACC kuruldu. Kısa bir süre önce ilk yerli seri üretim testini başarmak için, otomobillerin akıllılaştırılmasına ilerlemek için Tencent ile el ele verdi ve aynı zamanda Changan Automobile vb. Tarafından alınan ikinci otonom sürüş yolu test lisansı olan Chongqing'deki ilk otonom sürüş yolu testi lisansını aldı. Changan Automobile, istihbarat alanında derin bir bilgiye sahiptir.Changan Automobile'in otomobil zekası alanında 100'den fazla teknolojiye hakim olduğunu bilmelisiniz.Yerli otomobil şirketlerinin zekası açısından Changan Automobile, sektör lideri.
Eklenti ve saf elektriğin ortak düzeni Changan, Shangri-La'nın sırrına yaklaşıyor
Aslında araç modellerinin tasarımında ve geliştirilmesinde, yüzü doğrudan etkileyen bu sorun, Changan Automobile'in uzun süredir dikkatini çekmiştir.Bu, Changan Automobile'in 2006 yılında İtalya'nın Torino kentinde tasarım merkezinin kurulmasından anlaşılmaktadır. Yenilik ve değişim buradan gelmektedir. Başlangıçta, Changan'ın küresel Ar-Ge merkezinin geçen yıl inşa edilmesi önemini gösterdi.
İkinci nesil Yidong, şüphesiz Changan Automobile'in yeni tasarım konseptinin temsili modelidir.Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya çıktığında, daha önceki 700.000 satışı da devam ettiren "yaşam dinamiği" tasarım konseptindeki stil gücünün hayranı olduğunu düşünüyorum. Efsane iyi bir neden buldu Aslında, listeden sonraki ilk ayda satış hacmi 12.000'i aştı Güzel veriler, Changan Automobile'in mükemmel bağımsız araştırma ve geliştirme yetenekleriyle destekleniyor ve yeni tasarım çok etkileyici.
Günümüzde sadece yakıtlı araçlar değil, aynı zamanda yeni enerji araçları Yidong EV460 ve CS75PHEV, Changan Automobile için çığır açan bir öneme sahip olan çevrim içi ortamdan çevrimdışına geçmiştir. Chang'an'ın 400km'nin üzerinde pil ömrüne sahip ilk saf elektrikli arabası olan Yidong EV460, yüz kilometrede yalnızca 14,2 derece tüketiyor.Tabii ki, sadece uygun fiyatlı değil aynı zamanda güzel olan akıllı bir araç içi ara bağlantı sistemiyle birleştirilmesi çok önemli.
Benzer şekilde, CS75PHEV'in görünümü, yeni CS75 benzinli versiyonun tarzıyla uyumludur.İkisini ayırt etmek için, plug-in hibridin kimliğini kanıtlamak için multi-banner krom ızgaraya daha geniş bir mavi trim eklenmiştir. 1.5T + elektrik motoru güç kombinasyonu 100 kilometre yapar Toplam yakıt tüketimi yalnızca 1,6 litredir, bu nedenle veriler dostça ve ekonomiktir.
Açıkçası, bu model yakıtlı araçların iyi ürün yeteneklerine dayanıyor ve yeni enerji versiyonunun da bu iyi performansa sahip olacağına inanıyorum. Changan Automobilein yeni enerji araçlarına yönelik yüksek umutları endüstride iyi biliniyor. Geçen yıl, 2025 yılında tüm ürün yelpazesinin elektrifikasyonunu gerçekleştirmek için "Shangri-La" yeni enerji stratejisini ortaya koydu. Yidong EV460 ve CS75PHEV de bu stratejinin uygulayıcıları. Yeni Enerji Araç Bölümü'nün kurulması, Detroit'te yeni bir enerji sınırı teknolojisi ve akıllı Ar-Ge merkezinin kurulması ve büyük, orta ve küçük için üç büyük yeni enerji aracı platformunun geliştirilmesinin başlatılmasıyla, bir dizi yeni stratejik yerleşim önlemleri kademeli olarak uygulanmaya başlandı. Changan Automobile'in yeni enerji stratejisinin düzenli bir şekilde uygulandığını gösteriyor.
Bir asırlık işletme yine girişimcilikten bahsediyor, Chang'an teknolojik zeka yolunda uzaklaşıyor
Çin'in otomobil pazarının hızla gelişmesi, özellikle tüketim artışı ve daha genç tüketici kompozisyonu ile Changan Automobile, otomobil şirketlerinin değişmesi gerektiğini fark etti. Ardından, Changan Automobile'in üçüncü girişimi olan "Life Motion" ve otomobil var. "Dört Modernizasyon", otomobil yapımı için temel konsept ve yeni standart haline geldi ve markayı yukarı doğru yönlendirmeye devam ediyor. Changan markası için daha yüksek bir premium kapasite oluşturmak amacıyla, operasyon kalitesini iyileştirmek ve sistem yeteneklerini iyileştirmek için bir dizi önlem yoluyla. Özellikle elektrifikasyon ve zeka açısından iyi sonuçlar.
Geleneksel otomobil ürünlerinden akıllı araçlara geçiş sürecinde Changan Automobile'in büyük başarılar elde ettiği, özellikle yapılandırılmış yol L3 otomatik sürüş teknolojisi ve APA6.0 otomatik park teknolojisinin gerçek araç teknik doğrulamasından geçtiği görülmektedir. Bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip Çin'deki en gelişmiş akıllı teknoloji. Şu anda, Changan Automobile güçlü bir marka çekiciliği oluşturdu ve önemli teknolojik zeka yeteneklerine sahip.Gelecekte, Çin markaları dünya pazarına gerçekten girecek ve uluslararası markalarla rekabet edecek ve Changan Automobile rolüne sahip olmalılar.
