Çin yapımı sert SUV, sadece iki yılda bir mi satılıyor? Fiyat azalmadı, ancak 1,4 milyon yuan'dan fazla arttı mı?
Çin yapımı sert SUV, sadece iki yılda bir mi satılıyor? Fiyat azalmadı, ancak 1,4 milyon yuan'dan fazla arttı mı?
Dünyaca ünlü hardcore SUV ürünlerinden bahsetmişken, herkesin aklına JEEP, Lu Xun ve hatta Hummer gibi bazı yabancı markalar gelebileceğine inanıyorum, yerli ile pek ilgisi yok gibi görünüyor. Bu aynı zamanda yerli otomobil endüstrimizin, özellikle üç ana parça için dünyanın en ileri seviyesiyle hala kıyaslanamadığı için, hala nispeten geri bir konumda. Ama bugün Çin'de üretilen sert bir SUV hakkında konuşmak istiyoruz, sadece iki yılda bir tane satmasına rağmen, fiyatını yine de yılda 1,4 milyon artırdı Neler oluyor?
Rolls-Royce Cullinan'dan bahsetmişken, hayranlar pek çok yerel zorbanın favorisi olduğu konusunda küçük bir izlenime sahip olabilirler, bu nedenle piyasaya ilk Cullinan piyasaya sürüldüğünde, satın almak için 4 milyon yuan'dan fazla para ekledi. Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Çin malı bir SUV de gördüm, aslında iki yıl önce otomobil fuarında göründü, o dönemde büyük bir sansasyon yaratsa da hiç satılmadı. . Ertesi yıl Orta Doğu Otomobil Fuarı'nda Orta Doğu'dan yerel bir zorba satın aldı. Ancak, bu da satılmış gibi görünüyor ve o zamandan beri satışıyla ilgili bir haber yok.
Bu arabanın gerçek adı Kral Caroman'dır, bu otomobil fuarında sergi salonuna girmediğini, ancak az çok üzücü olan salonda sergilendiğini belirtmekte fayda var. Otomobil şov fotoğraflarından, önceki versiyona göre görünümünün büyük ölçüde iyileştirildiğini ve ön yüzün de özel olarak altın unsurlarla eklendiğini, bu da daha şık ve asil görünmesini sağlıyor. Genel görünümünden daha fazla karbon fiber ve ince çelik plakalar kullanıyor, orijinal fantastik poligonal düzensiz tasarımın bir kısmına sahip olmasa da, yine de eskisinden daha otoriter görünüyor.
Ar-Ge ekibinin 2.000 kişiyi aştığı ve her arabanın elle yapıldığı söyleniyor, bu nedenle bitmiş bir ürüne sahip olmak yaklaşık 30.000 saat sürüyor. 2016'da sınırlı sayıda sadece on araba vardı, ancak sonuçta sadece Orta Doğu'daki yerel bir zorba bunlardan birini satın aldı. Açıkçası, bazı insanlar hala bu görünüm için çok yeni olduğunu düşünüyor. Orta Doğu'daki yerel tiranlar tarafından satın alınan fiyat, otomobil fuarına göre yaklaşık 2 milyon dolardı. Ve şimdi bu arabanın fiyatı 2,2 milyon dolar Her yıl 200.000 ABD doları artacağı görülüyor Ona sahip olmak isteyen yerel zorbalar da yılda 200.000'den fazla değeri dikkate alacak mı? Çin yapımı sert SUV, sadece iki yılda bir mi satılıyor? Fiyat azalmadı, ancak 1,4 milyon yuan'dan fazla arttı mı?
King Caroman adlı bu SUV, aynı zamanda bu fiyata Çin'de üretilen en pahalı SUV haline geldi.Aslında Cullinan'ın yabancı fiyatı da 325.000 dolar, ki bu eskisinden çok daha ucuz. Bu nedenle, Kral Caroman'ı gerçekten satın almak isteyen yerel zorbalar, görünüşü ve şekli konusunda da çok hevesli olduklarına inanıyorlar.
Buna ek olarak, fiyata göre bu arabanın kurşun geçirmez bir versiyonu da var, ancak fiyatı orijinal fiyatına göre bir milyon dolardan daha pahalı olacak. Elbette bu güven, 6 ton ağırlığında ve saatte 140 kilometre azami hıza ulaşmasını sağlayan 6.8L V10 motora sahip olan Ford F550'ye dayandığından da kaynaklanıyor. Ve herkesin en çok değer verdiği şey, şüphesiz onun eşsiz arazi yeteneği.
Elbette bu arabanın Çin'de üretildiği söylense de aslında Çin'de sadece dış ve iç kısmı bağımsız olarak üretiliyor.Şasi ve motor orijinal ambalajıyla ithal ediliyor.Tabii ki iyi satılamamasının sebebi sahip olması. Pazar fiyatı çok yüksek, marka bilinirliğinin çok yüksek olmamasıyla birlikte, geri alacağımızı hayal edin?
