Resmi duyuru: Hindistan, ay iniş aracının frenlerin düzgün şekilde frenlenmemesi nedeniyle düştüğünü kabul etti.

Hindistan'ın aya iniş programını bir süre önce başarısız olan sondayı hatırlıyor musunuz? Hindistan'ın ilk ay iniş planının öncüsüydü. Adı Vikram'dı, ancak ne yazık ki, Ay'a iniş girişimi sırasında Vikram kontrolü kaybetti ve sonunda yer personeli ile teması kaybetti ve ortadan kayboldu. Bir süre sonra, araştırmacılar onun "cesedini" ayın yüzeyinde buldular! Daha önce Hint tarafına göre, Vikram'ın hızının düşük olmasından kaynaklanıyordu, ancak kesin neden hala bilinmiyor!

Ve şimdi, Hindistan hükümeti sadece soruşturmanın düştüğünü resmen kabul etmekle kalmadı, aynı zamanda iniş başarısızlığının belirli nedenlerini resmen açıkladı! Resmi olarak, ülkenin çoktan ölmüş olan "Chandrayaan-2" ay iniş aracı "Vikram" ın Eylül ayında ay yüzeyine çarptığını açıkladı, hatta frenleme roketi nedeniyle ortaya çıktı. sorun.

Hindistan'ın 6 Eylül'de aya inme girişimiyle ilgili son ayrıntılarda, Hindistan hükümeti "Vikram" uzay aracının aya "sert inişinin" fren pervanesindeki bir sorundan kaynaklandığını ortaya çıkardı. Şimdiye kadar, Hindistan Uzay Araştırma Örgütü yalnızca sonda ile bağlantısını kaybettiğini açıkladı. Hindistan Uzay Bakanlığı Bakanı Jitendra Singh, alçalma sürecinin ilk aşamasının ay yüzeyinde nominal olarak 30 kilometreden 7.4 kilometreye kadar olduğunu belirtti. İniş sırasında, iniş sırasında iniş aracının hızının her Saniyede 5521 fit (saniyede 1683 metre) saniyede 479 fit'e (saniyede 146 metre) düştü.

Ancak anahtar inişin ikinci aşamasındadır Hız düşüşü tasarım değerini aşar Bu sapma nedeniyle hassas fren aşamasının başlangıcındaki başlangıç koşulları tasarım parametrelerini aşar. Bu nedenle Vikram, belirlenen iniş sahasının 500 metre yakınına sert bir iniş yapmak zorunda kaldı, bu aslında bir "kaza" idi. 10 Eylül'de, kesildiğini bildiğimiz ay çarpışmasının haberleşmesinin ardından, Hindistan Uzay Araştırma Örgütü "Vikram Lander, Moonship-2 Orbiter tarafından tespit edildi, ancak henüz onunla iletişim kurmadı. İniş için her türlü çaba gösteriliyor. Temas kurmak için. "

Öyleyse, Hindistan hükümetinin kazayı resmen tanıması neden bu kadar uzun sürdü? Bir açıklama, Hindistan Uzay Araştırma Örgütü'ne göre, hala ne olduğunu anlamaya çalışıyor olmaları. Yapılan açıklamaya göre, İsrail Uzay Araştırma Örgütü (ISRO) Vikram Sarabhai Uzay Merkezi direktörü S. Somanath, 21 Ekim'deki Uluslararası Astronot Konferansı'nda (IAC), mühendislerin uzay gemisini yeniden inşa etmek için çalıştıklarını söyledi. Ay modülü ile temas kaybı, bu çalışmanın tamamlanmasını bekleyen ISRO tarafından resmi olarak ilan edildi. Ancak yaptığı açıklamada, uzay aracının aya çok hızlı çarptığı ve beka kabiliyetini aştığı için yeniden bağlanamayabileceğini söyledi.

Tutuklama sırasında, hayatındaki tüm anlık erişte kotasını tükettiğini hissetti.
önceki
Topla dans etmek, harika bir maç
Sonraki
Güvenlik kontrolünü reddeden polise saldıran kadın hapis cezasına çarptırıldı
Yetişkin bir mavi balina 30 metreden uzundur, onlardan daha büyük hayvanlar var mı?
Çok heyecanlı! Sonunda arabaya binmeden önce neden arabada dolaşmam gerektiğini anladım
1 gün geri sayım! Ay "kaybolur", Merkür ve Mars yeryüzüne gelmek üzere
Bilim adamları, güneş rüzgarının dünyaya çarptığında harika bir "ses" çıkardığını keşfettiler.
Lihai Kasabasının küçük parti şubesi bir tema eğitim organizasyonu yaşam toplantısı başlattı
İnsanlar nereden geliyor? Bilim adamları, meteorlarda ilk kez ipuçları tespit etti
Acemi askerler ve yeni eğitim omurgaları aynı aşamada yarışıyor!
Avrupa'nın en büyük hazine salonunda yaklaşık 7,7 milyar yuan mücevher çalındı
Bir gezegenin sınırı ne kadar büyük? Sınırları nerede?
Daha güçlü soğuk hava güney bölgesini etkileyecek ve kuzey ve doğu deniz bölgelerinde kuvvetli rüzgarlar olacaktır.
son Haberler! Bilim adamları ilk kez bir galaksiyi kurtaran gizemli bir "balon" keşfetti
To Top