Önerilen araç akü destek sistemlerinin ikinci grubu, enerji yoğunluğunu önemli ölçüde artırdı
1 Mart'ta Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 2017 yılının ikinci partisi "Yeni Enerji Araçlarının Tanıtımı ve Uygulanması İçin Önerilen Modeller Kataloğu" nu yayınladı. Katalogda 36 yeni enerji binek aracı, 128 yeni enerji otobüsü ve 37 yeni enerji özel aracı olmak üzere toplam 201 yeni enerji modeli finale kaldı. Model kataloglarının ilk partisindeki akülerin akü sistemi enerji yoğunluğu ile karşılaştırıldığında, önerilen modellerin ikinci partisindeki güç akülerinin akü sistemi enerji yoğunluğunun önemli ölçüde iyileştirildiğini belirtmekte fayda var.
Bunlar arasında lityum demir fosfat pil, destekleyici bileşenlerin sayısı ve pil sisteminin enerji yoğunluğunun iyileştirilmesi açısından son derece iyi bir performans sergiliyor.Ayrıntılar aşağıdaki gibidir:
1 , Destekleyen lityum demir fosfat pillerin sayısı, ana güç olmak için üçlü pilleri aştı
Gaogong Lithium Power Grid'in istatistiklerine göre, önerilen yeni enerji modellerinin ilk partisi listesinde, üçlü piller% 38'lik paya sahipti ve birinci sırada, lityum demir fosfat piller ise% 30'du. Bu sefer listeye giren 201 yeni enerji aracı için güç pilleri arasında lityum demir fosfat piller, üçlü pili geride bırakarak% 49 ile birinci sırada yer aldı.
2 , Yeni enerji otobüsleri lityum demir fosfat konumuna yapışıyor, ancak üçlü batarya öncüleri ortaya çıktı
Arıza açısından, yeni enerjili binek araçlar alanında, 24 tip üçlü akü, büyük bir avantaj sağlayan ilk akü oldu. Yeni sübvansiyon politikasının gereklilikleri uyarınca, binek otomobil alanındaki üçlü akülerin pazar payı artmaya devam edecek.
Yeni enerji özel araçları alanında, 24 çeşit üçlü akü birinci olmuştur.
Lityum demir fosfat piller, binek otomobiller ve özel araçlar alanında nispeten küçük bir paya sahiptir, ancak yeni enerji otobüsleri alanında mutlak bir avantaja sahiptir. "Üç yuan kaldırma yasağı" nın serbest bırakılmasının ardından, yeni enerji otobüsleri alanında ilk kez üçlü akülerin ortaya çıktığını belirtmekte fayda var 128 yeni enerji otobüsü arasında üç model üçlü akülerle donatıldı.
3 , Lityum demir fosfat pil sistemi enerji yoğunluğu 120wh / kg Yukarıdaki eşleşme sayısı üçlü pili aşıyor
Yeni sübvansiyon politikası, sübvansiyon miktarını batarya sisteminin enerji yoğunluğuna bağlamaktadır.Enerji yoğunluğu ne kadar yüksekse sübvansiyonlar o kadar fazladır.Üçlü batarya, birçok otomobil şirketi ve batarya üreticisinin yararını kazanmak için daha yüksek enerji yoğunluğu avantajına sahiptir. Pil şirketlerinin üretim süreçlerini iyileştirmeleri ve katot malzemelerinin özelliklerini iyileştirmelerinin ardından, yeni enerji araçlarının ikinci partisinde kullanılan pillerin pil sistemi enerji yoğunluğu önemli ölçüde iyileştirilmiştir.
Bunların arasında, batarya sistem enerji yoğunluğu üçlü bataryalardan çok daha yüksek olan birçok lityum demir fosfat batarya türü vardır.120wh / kg'ın üzerinde 44 çeşit lityum demir fosfat batarya varken, sadece 4 çeşit 120wh / kg üçlü batarya vardır.
Kısa listeye alınan yeni enerji binek araçları arasında, batarya sistemi enerji yoğunluğu 90wh / kg-120wh / kg olan 29 model bulunmaktadır ve bunlar% 80,5; 120wh / kg veya daha fazla olan 4 model, yeni enerji sübvansiyonunun 1,2 katından yararlanabilmektedir. , Hepsi% 12'ye tekabül eden üçlü pillerdir.
Kısa listeye kalan yeni enerji otobüsleri arasında 85wh / kg-95wh / kg arasında akü sistemi enerji yoğunluğuna sahip 5 model; 95wh / kg-115wh / kg 22 model; 115wh / kg ve üzeri 54 model 1,2 kat keyif alabilmektedir. Yeni enerji sübvansiyonları için, tümü lityum demir fosfat pil olan 120wh / kg'ın üzerinde 44 model bulunmaktadır.
4 , Pazar konsantrasyonu arttı ve CATL'deki destekleyici pillerin sayısı ilk sırada yer alıyor
Güç bataryası tedariki açısından Ningde Times, CITIC Guoan Mengguli ve Shenzhen BAK, batarya sayısı açısından ilk üç sırada yer alıyor ve bu da batarya pazarının yoğunlaşmasındaki daha fazla artış eğilimini yansıtıyor.
