Geleneksel otomobil satış sezonu, 7 yılın en büyük düşüşü olan 1.905 milyon araçlık toplam satışla soğuk bir dalgayı başlattı.
İnsanlar sık sık geçen Eylül "Altın Dokuz ve Gümüş On" un geleneksel en yüksek satış sezonu olduğunu söylüyorlar, ancak bu yıl otomobil pazarı beklenmedik bir şekilde "soğuk bir akım" başlattı. Bu yılın Eylül ayında otomobil satışları 1.905 milyon araç oldu ve yıllık bazda% 13.2 düşüş, yedi yılın en büyük düşüşü oldu ve bu Eylül aynı zamanda otomobil pazarındaki art arda üçüncü ay düşüş oldu. Otomobil pazarı ekonomik durumu tam olarak yansıtıyordu: İstikrarsız borsa ve piyasa ekonomisindeki gerileme, bu yılın Eylül ayında otomobil satışlarını doğrudan etkiledi.
Büyük markalar için genel satış düşüşü kaçınılmaz olduğundan, ilk on otomobil üreticisinin satış hacmi yıllık% 1-20 oranında düşüş gösterdi. Bunlar arasında en küçük düşüş, yıllık% 0,4 düşüşle yaklaşık 11,75 araç satışı ile Dongfeng Nissan oldu. Bunların arasında en büyük düşüş, 99.000 araçlık satışla, yıllık% 24.4 düşüşle, muhteşem otomobil olarak bilinen Shanghai GM-Wuling oldu. Ancak çeşitli markaların gerilemesine rağmen yine de karanlık bir at var Yerli otomobil şirketlerinden biri olan Geely Auto, 122.100 araçla toplam satış listesinde dördüncü sırada yer alırken, satışlarda da en büyük bağımsız marka konumunda. Yıllık% 14,3 artış.
Spesifik verilerden, temelde her Geely modelinin yıldan yıla farklı bir artış derecesi var Kompakt SUV Geely Boyue'nun Geely arasında hala en popüler model olması şaşırtıcı değil. Yıldan yıla artmasına rağmen, tek bir ayda yaklaşık% 20 düştü. Yeni lanse edilen modeller Geely Borui ve Borui GE'nin satışları,% 38,2'lik tek bir aylık artışla nispeten iyi seviyedeyken, Vision X3'ün büyüme oranı, yıllık% 182,1'lik tek bir aylık artışla en abartılı.
Sıradan aile arabalarının satışları düşmüş olsa da, bu lüks otomobil pazarını etkilemiyor.Alman lüks markası Mercedes-Benz, BMW ve Audi'nin satışları bir önceki yıla göre Eylül ayında artarken, en büyük artışı% 13,2 ile BMW ve yakından takip etti. İkincisi% 12,5 ve Mercedes-Benz'in artışı% 6,9 olacak kadar açık değil. Mercedes-Benz'in yıldan yıla artışı belli olmasa da, bu yılki toplam satış hacmi, şimdiye kadar en çok satan lüks marka olarak bilinen 500.000 sınırını aştı.
İkinci olarak, Lexusun satışları ithalat tarifelerinden doğrudan etkilendi. Eylül ayında satış hacmi 16.101 oldu ve bir önceki yıla göre% 36 arttı. Çin pazarının bir kez daha Toyota liderlerine güven verdiği Lexus satışlarındaki keskin artıştan kaynaklanıyor. Bu nedenle, Lexus'un da olacağına dair haberler var. Yerelleştirmede Usher.
Genel olarak Eylül ayındaki satışlar tatmin edici olmasa da, yine de Ekim ayındaki satışlara güvenmemiz gerekiyor.
