Bingchacha değil, Medog ile karşılaştırılabilir! Bu en iyi otonom sürüş rotası neredeyse unutulmuştu!
Rancha Otoyolu
Charan Highway olarak da bilinir,
Ranwu Kasabasından Demla Dağı ve Guyu Kasabası üzerinden Chayu İlçesine giden Ranwu Kasabasından Shama'ya atıfta bulunur.250 kilometre uzunluğunda ve 201 İl Karayolu numaralıdır.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Bu önemli milli savunma otoyolu,
Bu, Zayu'nun dış dünya ile bağlantı kurmasının ana yoludur ve Zayu'nun tüm dünya ile bağlantı kurmasının boğazı olarak tanımlanabilir, büyük önem taşıyan bir milli savunma yolu!
Fotoğrafçılık / T-Mike
Charan Otoyolu, Xia Chayu ve Shama'ya ulaşmak için Chayu İlçesinden güneye uzanır. Tarihi ve orduyu seven arkadaşlar, buranın ünlü olduğunu bilmeli McMahon Hattı .
Fotoğrafçılık / T-Mike
Bu muhteşem bir kendi kendine giden gökyüzü yolu,
Medog Otoyolu gibi, Çin'in güneybatısındaki zorlu bir yol ve off-road tutkunları için bir cennet. Göller, karla kaplı dağlar ve buzullar tüm yol boyunca eşlik ederek gözlerin ve ruhun cennet düzeyinde tedavinin keyfini çıkarmasını sağlar.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Demla Kar Dağı üzerinden deniz seviyesinden 4 kilometre yükseklikte bulunan Ranwu Gölü kıyısından deniz seviyesinden 1 kilometre yukarıda olan orman kanyonu zengin kaynaklar ve güzel ortamdır.
Fotoğrafçılık / Güneş ışığı çizgisi
Çok güzel olduğu için neden makalelerde nadiren bahsediliyor?
Bu yol uzak, düşük dereceli bir şube yolu olduğu için, Bingchacha, Chayu'ya trafiğe açılmadan önce girip çıkmanın tek yoludur.
Bu yolda her zaman nispeten az sayıda insan olmuştur, Chayu'ya giren ve çıkan yerliler ve sınırdaki birlikler dışında, sadece son yıllarda Bingçaça'yı geçen eşekler.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Bununla birlikte, tanınmış bir arazi klasiği ve iyi yazılmış bir kitap olan Bingchacha ile karşılaştırıldığında, Charan Highway yalnızca kolayca gözden kaçan bir dönüş yolu ve banliyö yoludur.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Charan Otoyolunun Dünü ve Bugünü
Charan Karayolu, Tibet'in Chayu İlçesindeki Ranwu'ya giden karayolu olan Bingcharan Karayolu'nun batı bölümüdür.
Fotoğrafçılık / Kuzey Afrika Kılıç Ustası
Eski kum yollar, 1910'larda yüksek kaliteli asfalt kaplamalara dönüştürüldü.
2012 yılında, iki yıldan fazla süren yoğun bir çalışmanın ardından, Rancha Yolu'nun asfalt serimi tamamlandı ve Chayu'ya çift yönlü geçiş açıldı, Chayu'dan Bayi Kasabasına kadar olan süre 2 günden 10 saate indirildi.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Zayu'dan Ranwu'ya 2.000 metreden 5.000 metreye tırmanmanız gerekiyor ve dağ dik.
Antik buzullardan ve Ranwu Kasabasından geçen 5.000 metrelik Demla Geçidi'ni geçtikten sonra, Sichuan-Tibet Hattı'na (318 Ulusal Karayolu) Bomi İlçesine gitti. Demla Geçidi, Charan Karayolu üzerinde Ranwu'ya yakın olan dağ geçididir.
Fotoğrafçılık / Güneş ışığı çizgisi
Şimdi yeni Yunnan-Tibet koridorunun yapımında Yunnan-Tibet Otoyolunun bir bölümü haline geldi.
Otoyolu gözlemleyin ve büyük manzara boyunca yürüyün!
Guyu Kasabası'ndan Ranwu Kasabasına geçen Chayu İlçesi kasabasından, yol 300 kilometreden az, ancak sayısız dağ ve buzuldan geçiyor. Güneydoğudan kuzeybatıya Gonza Buzulu, Buzsuz Buzulu, Dinong Buzulu, Rinongba Buzulu, Zuoqiupu Buzulu, Tarot Buzulu, Laigu Buzulu vb.
Fotoğrafçılık / Güneş ışığı çizgisi
Buradaki yol bir gökyüzü yoluna benziyor ... Araba buzullar ve tepeler arasında yüksek hızda ilerliyor.Gökyüzü ve yeryüzü boş ve sessiz ve sadece heyecanın kalp atışları duyuluyor.
Fotoğrafçılık / Güneş ışığı çizgisi
Bu şekilde, temelde yüksek rakımlı bölgelerde dağların her yerinde. Burada sıcak ve nemli hava akışı buluştuğunda, sürekli olarak gökyüzüne çarpıp savrulan bulutları görüyoruz.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Bu bölgede 4600'ün üzerinde çim yoktur, ancak yalnızca bazen zümrüt gibi kristal berraklığında denizle kaplanmış karla kaplı dağlar ve beyaz buzullar vardır.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Ranwu Gölü
Yaylada devasa bir baraj gölü olan Ranwu Gölü, ayna kadar sakin, her Tibetlinin uzun zamandır sevdiği sessiz ve güzel bir göldür.
Fotoğrafçılık / Güneş ışığı çizgisi
Mart ve Nisan aylarında göl bir ayna kadar düzdür, karla kaplı dağları yansıtır ve kristal berraklığında beyaz buzullar, dağların güzel dokusunu ana hatlarıyla çizen yemyeşil bakir ormanla çevrilidir.
Fotoğrafçılık / Wan Xiaonuo
Rilong şarkısı
Rilongba'dan ve çevresindeki karla kaplı dağlardan eriyen kar aşağıya doğru akarken Rilongqu'da toplandı ve irtifanın kademeli olarak düşmesiyle bu vadi de yüksek dağlar ve otlaklar doğurdu. Yolda Tibetliler ve otlak grupları belirmeye başladı. Yak.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Rilongqu berrak ve mavidir, ileri kıvrımlıdır ve sonunda Ranwu Gölü'ne akarak Ranwu Gölü'nün üst kısımlarının ana kollarından biri haline gelecektir.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Yayla merası
Bu yumuşak nehir vadisinin sonunda, derin vadi boyunca ve hendeğin karşısındaki karla kaplı dağlar boyunca bir plato otlak vardır; yayla merası, pastoral pastoral sahneleri olan bir sahne gibi yavaş yaklarla dağılmış düz bir silüete sahiptir. Arkasındaki Gangri Gab Sıradağlarının karlı zirveleri en iyi arka plan.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Ranwu Gölü'nden arabayla Charan Otoyolu'na girip çiftliğin kenarını geçerek buradan yokuş yukarı başlar ve sınırda Chayu'ya doğru yola koyulur.
Rilomba buzulu
Geri dönüp devam ederken, aniden sol tarafta büyük bir buzul belirdi, bu, boudoir'in derinliklerine gizlenmiş Rilongba Buzulu!
Fotoğrafçılık / T-Mike
Yaygın olarak "Renlongba Buzulu" ve "Rinongba Buzulu" olarak da bilinen Rilongba Buzulu, buz dilinin ucu deniz seviyesinden 4560 m yüksekte ve birkaç kilometre boyunca uzanıyor. Arkasında, dünyada nadir görülen yüksek Rilongba Kar Dağı var. Alçak ve orta enlemlerde modern deniz buzulları.
Fotoğrafçılık / T-Mike
Yakındaki Laigu Buzulu ve Midui Buzulu gibi Rilongba Buzulu, Çin'deki en güzel buzullardan biri olarak bilinir. Dahası, Rilongba Buzulu'nun önünde buzul gölü yoktur, bu nedenle doğrudan içeri girebilir ve buz diliyle yakın temasa geçebilirsiniz.
Rilongba Buzulu'nun henüz ticarileştirilmemiş olması ve bilet gerekmemesi özellikle nadirdir, bu nedenle Wuhu Gölü'nü geçebilirsiniz. Belki de Laigu Buzulu ve Midui Buzulu o kadar ünlüdür ki, Rilongba Buzulu özellikle düşük seviyededir, ancak ölçek ve momentum öncekinden daha düşük değildir.
Demla Geçişi
Dağların tepesine tırmanarak, 4.900 metre rakımla Charan Otoyolu'nun en yüksek noktası olan Demla Geçidi'ne ulaşıyoruz Demla Geçidi temelde Chayu İlçesi ile Basu İlçesi arasındaki sınırdır.
Yükseklik 4600 metreye yükselir ve arkasındaki dağlar, kar yağışına yatkın olan Sangqu Nehri Vadisi boyunca akan Hint Okyanusu'nun ılık ve nemli havasını engeller. Bu nedenle Demla Geçidi daha önce sık sık yoğun kar nedeniyle engellendi. Bazı insanlar Chayu'da yağmur yağdığında Demla'da kar yağdığını söylüyor.
Üç boyutlu topografik haritadan Demla Geçidi'nin tüm resmini görebilir ve Himalaya orojenezinin başyapıtlarını takdir edebilirsiniz.
Kuzey-güney Hengduan Dağları'nda, bol su buharı bulutlarının yukarı doğru devam etmesine izin veren ve Chayu bölgesinde özel bir iklim ortamı yaratan birçok derin kanyon vardır.
Xia Chayu Kasabası: Sınırdaki Yabancı Kaynak
Charan Otoyolu, Chayu İlçesinden Xia Chayu'ya ulaşmak için güneye doğru uzanır.
Xia Chayu Kasabası, Chayu İlçesinin güney kesiminde yer almaktadır. Doğuda Zhuwagen Kasabası, kuzeybatıda Shangchayu Kasabası, güneydoğuda Myanmar ve güneybatıda Hindistan ile komşudur.
Çin ile Hindistan arasındaki sınır 95 kilometre uzunluğunda ve Çin ile Myanmar arasındaki sınır 25 kilometre uzunluğunda. Zayu ilçesine 61 kilometre, Shangchayu kasabasına 50 kilometre uzaklıktadır. Rancha otoyoluna erişilebilir.
Özel coğrafi ortam, üstün doğa koşulları ve bol turizm kaynakları nedeniyle, özellikle doğal peyzaj çok etkileyicidir. Sık bakir ormanlar, karla kaplı dağlar, nehirler, buzul gölleri, otlaklar, hayvanlar ve bitkiler vardır, birçok çeşit egzotik çiçek ve bitki vardır ve doğal manzara güzeldir.
"Tibet Jiangnan" da saklanan insanlar: Çin'deki 57. etnik grup
Halk, ülkemizde kimliği belirsiz özel bir millettir. Sözde "tanımlanamayan", statüleri hükümet tarafından resmen tanınmayan 56 etnik grubun dışındaki aşırı etnik azınlıklara atıfta bulunuyor ve bunlara "belirli etnik grup" değil, sadece "biri" deniyor. Kimlik kartının yeni sürümünde, kişinin etnik kompozisyon sütununda şunlar yazmaktadır: Diğer.
Fotoğrafçılık / Jiangnanfeng
Li halkı, Tibet'in güneyinde ve Zayu'nun batı kısmında dağılmıştır. Tanrılara değil, hayaletlere inanan insanların kendi dilleri vardır, ancak kelimeleri yoktur.
Fotoğrafçılık / Jiangnanfeng
İnsanların kıyafetleri rengarenk bulutlar gibidir. Kadınlar genellikle boyunlarına, eteklerine ve çıplak ayaklarına kloş küpeler, başlıklar, boncuklar veya diğer gümüş süs eşyaları takarlar; erkekler başlarında uzun beyaz fularlar, gümüş küpeler ve bellerinde pala takarlar, çok güçlüdürler.
Bir kızın giydiği gümüş takılar
Konuşan insanlar
Rancha Highway Kendi Kendini Sürüş Seyahat İpuçları
İpuçları:
1. Kar mevsiminde yolun kapatılması kolaydır, bu nedenle oraya gitmekten kaçınmalısınız.
2. Yol koşulları eskisinden çok daha iyi olsa da ara sıra meydana gelen çökmeler oluyor Mümkün olduğunca arazi araçlarının kullanılması tavsiye ediliyor.
3. [Sınır Geçişi]
Yukarı ve aşağı Chayu'ya seyahat etmeniz gerekiyorsa, ilçe koltuğunda bir sınır geçişi veya hareket yerinde bir sınır geçişi başvurusunda bulunmanız gerekir (yukarı ve aşağı Chayu'ya nereye gideceğinizi belirtmeniz gerekir)
Rota önerisi:
Yunnan'dan ayrılış:
Bingchacha Otoyolu-Charan Otoyolu-Midui Buzulu-Bomi-Taohuagou-Lulang Linhai-Sejila Dağı-Yarlung Zangbo Nehri Kanyonu-Nyingchi-Lhasa.
Önemli Noktalar: Linzhi Şeftali Çiçeği, Yunnan ve Tibet Arasındaki Yeni Geçit
