Otobüs durağında üç "güvenlik duvarı" kurulur ve sürücünün otobüse binmeden önce ateşini iki kez ölçmesi gerekir

İşin yeniden başlamasından bu yana, ortalama 6.000 otobüs, taşıtlara hizmet vermek ve vatandaşlar için gerekli gezileri sağlamak için her gün Chongqing'in ana kentsel bölgesindeki yollardan geçmektedir.

Yeni pnömoni salgını altında, vatandaşların toplu taşıma araçlarına binerken maske takması gerekiyor .. Vatandaşların daha güvenli olmasını sağlamak için sürücülerin araç kullanmadan önce ne gibi hazırlıklar yapması gerekiyor?

16 Şubat'ta Chongqing Communications Development Investment Group, toplu taşıma salgın önleme ve kontrol çalışmalarını geliştirdi. Tüm yolcuların vücut ısısı için hattın kalkış istasyonlarında tek tek test edildi. Sıcaklık ölçüm noktaları 31 kapalı otobüs istasyonunda kuruldu, 30 Ana hatlar, 17 Şubat'tan itibaren sabah ve akşam zirveleri olan sıcaklıkları ölçmek için yolcularla donatılacak.

Sabah, Upstream News Chongqing Morning Post'tan bir muhabir Jiangbei Bölgesindeki Fuyou Road otobüs durağına geldi ve Ulaşım Geliştirme Yatırım Grubu'nun vatandaşlar için seyahat güvenliğini nasıl garanti ettiğini ve yeni koronavirüsün önlenmesini nasıl sağladığını öğrenmek için Route 117'nin sürücüsü Luo Ruihao'yu takip etti. Virüs "güvenlik duvarı".

İlk "güvenlik duvarı": istasyona girdiğinizde vücut ısınızı ölçün

Bu yıl 30 yaşında olan Luo Ruihao, Liangjiang Toplu Taşımacılığın üçüncü şubesinin çalışanı ve 117 otobüsü 7 yıldır kullanıyor. Şirketin gençlik komando ekibinin bir üyesi olarak, yeni taç pnömoni salgınının başlangıcında, şehrin toplu taşımacılığı çalışma süresini kısaltsa ve sevk yoğunluğunu azaltsa bile, her zaman görevinde kaldı.

Günde iki kez vücut sıcaklığının ölçülmesinden 31 kapalı otobüs durağında sıcaklık ölçüm noktalarının kurulmasına kadar geçen bu süreçte, otobüsler ve sürücüler için salgın önleme tedbirleri sürekli olarak yükseltildi.

Öğle yemeği ile sırt çantası taşıyan ve maske takan Luo Ruihao, Fuyou Yolu otobüs durağına girdi. Kısa bir süre önce yeni yerleştirilen tabelayı takiben, önce otogarda ayarlanan sıcaklık ölçüm noktasına geldi ve personel sıcaklığını kontrol etti.

"36.5 , normal." Kaydı tamamladıktan sonra, Luo Ruihao istasyonun bahçesine girebilir ve soruları izledikten sonra günlük işe hazırlanmak için 117 sevk odasına gidebilir.

Bayizhan İstasyonu Longtousi şubesinin yöneticisi Zhang Jing, Upstream News · Chongqing Morning News muhabirine, "İstasyon bahçesine giren sürücü veya yolcular olsun, önce istasyon bahçesinde vücut sıcaklığı testini geçmeleri gerekiyor." Her gün üç vücut ısısı kontrolü yapıldığını, ayrıca sürücü ve yolcuların vücut ısılarını da kontrol ederek ilk "güvenlik duvarı" nı inşa edeceklerini söyledi.

İkinci "güvenlik duvarı": sevk odasındaki ikinci sıcaklık ölçümü

İstasyon bahçesinde vücut sıcaklığı testini geçmesine rağmen, Luo Ruihao'nun bir başka sıcaklık testine girmesi ve eğer trene binmek ve işe başlamak istiyorsa ikinci "güvenlik duvarını" geçmesi gerekiyor.

Liangjiang Toplu Taşımacılığın üçüncü şubesinin yöneticisi Long Xiaojun gazetecilere verdiği demeçte, "Sürücünün vücut sıcaklığını sevkıyat odasında tekrar kontrol edeceğiz. Bu aynı zamanda çifte sigorta olarak kabul ediliyor." , Vücut ısısı memurlar tarafından kontrol edilmelidir.

Long, "Şu anda, Chongqing'den ayrıldığı için 14 gün boyunca evde karantinaya alınan 10 kişi dışında, 357 sürücümüzden geri kalan 347'si sevk odasındaki sıcaklık testini günde iki kez başarıyla geçti." Dedi.

"36,3 , vücut sıcaklığı normal." Sevk görevlisi sıcaklık ölçümünü tamamladıktan sonra, bunu deftere kaydetti. Sıcaklık ölçümünü alma süresinden yararlanan Luo Ruihao, ayrılan beyaz eldivenleri giymek için de zaman ayırdı.

Bu sırada, yanında bir otobüs hareket etmeye hazırlanıyordu ve iki yolcu olay yerinde "sıraya girerek" otobüse binmeyi bir metre mesafeden bekliyorlardı. Sevk görevlisinin otobüsteki yolcuların vücut ısısını da kontrol edeceği ve sadece vücut ısısı normal olanların otobüse binebileceği ortaya çıktı.

İki vücut ısısı testi sırasında vücut ısısı 37,3 derecenin üzerinde olan bir yolcu veya sürücü bulunursa ne yapmalıyım?

Zhang Jing'e göre, şu anda Fuyou Yolu otobüs terminalinin giriş ve çıkışın sol tarafında basit bir izolasyon gözlem alanı ve sağ tarafında geçici bir izolasyon odası var.

Personel, ateşli yolcularla ilgilenmek için ilgili departmanlarla işbirliği yapmak için onları derhal belirlenen izolasyon alanına yönlendirecek, kayıt ve kayıt işlemlerini tamamlayacak ve 12320 veya 110'u aynı anda arayacaktır.

Tedaviden sonra vücut ısısı tespit noktası ve geçici izolasyon alanı zamanla dezenfekte edilecektir.

Üçüncü "güvenlik duvarı": arabaya bindikten sonra bölmeyi dezenfekte edin

Luo Ruihao sırt çantasını koyduktan sonra sıcaklık testinden sonra yola çıkabilir mi?

cevap olumsuz.

Luo Ruihao, sevk memurundan dezenfektanla dolu sulama kutusunu aldı ve ayrıca kullandığı otobüsü dezenfekte etmek zorunda kaldı.

Otobüse doğru yürürken önce otobüsün durumunu kontrol etmek için otobüsün çevresinden dolaşır, sonra kapıyı açıp otobüse bindi.

Luo Ruihao, yolcu konumuna giderken camları açmak için gazetecilere verdiği demeçte, "Bu dönemde hava sirkülasyonunu sağlamak için aracın çalışması sırasında camları açmamız gerekiyor." Dedi. Bütün pencereler açıldıktan sonra, elindeki sulama kabı da çalışmaya başladı ve yere dezenfektan sıktı.

Salgın önleme ve kontrol döneminde araç gövdesinin sadece dış kısmı temiz tutulmamalı, aynı zamanda otomobilin içi de dezenfekte edilmelidir.

"Bu süre zarfında günde 10 uçuş yaptım, ancak çok fazla yolcu yoktu ve aynı anda 5 kişi vardı." Luo Ruihao, yolcuların belirsizliği nedeniyle herkesin genellikle her iki uçuşta bir sefer düzenlediğini söyledi (gidiş ve dönüş seferleri ayrıdır) Bir vardiyayı saymak), bir bölme dezenfeksiyonu yapmak gerekir.

Bölme dezenfeksiyonunun tamamlanması ve yolcuların seyahat etmesi için üçüncü bir güvenlik duvarının yapılması.Sadece otobüs durağına park etmiş olan otobüsler, sıcaklık testini geçen yolcuları karşılamak için sevk odasının yanındaki bekleme alanına gelebilir - bu aynen geçerlidir. Aşağıdaki güvenlik duvarı vatandaşların gerekli seyahatini daha güvenli hale getiriyor.

Yukarı Akım Haberleri · Chongqing Morning News muhabiri Wang Zihan

Otobüs durağında üç "güvenlik duvarı" kurulur ve sürücünün otobüse binmeden önce ateşini iki kez ölçmesi gerekir
önceki
Bölgemiz, kimya şirketlerinin çalışma ve üretimine devam etmek için özel bir sınıf oluşturdu
Sonraki
Chongqing ve Hubei sınırındaki küçük kasabadaki "kart bekçisi": Seni "incitiyorum" ve başkalarını "gücendirmeyeceksin"
Jialing Nehri üzerindeki Lize nakliye merkezinin inşaatı düzenli bir şekilde ilerleyerek kurak dönemde ilk taşkın ve kum kanalının inşaat hedefine ulaşıyor.
Salgın önlemeyi görmek için 10 anahtar kelime
En güzel görünüyorsun! Shengzhou öğretmen "salgın" retrogradlara karşı savaşı kaydetmek için kum resimleri yapıyor
"Retrograd" ı asla durdurmayın! Tabandan gelen sağlık personeli "salgınla" mücadelede ön saflarda yer alıyor
Tarama kodu çevrimiçi beyanı Liangjiang New District, iş ve üretime devam etmek için çevrimiçi raporlama platformunu başlattı
3 saniyede tam kimlik doğrulaması! Hangzhou Jianggangong Güvenlik Eyaletinin ilk "1 + 1-1" çalışma yöntemi
Partinin güvenliğini korumak için kapsamlı erken uyarı Chongqing Meteoroloji Departmanının soğutma ve yağış servisi sıcak kalbi
Hangzhou, Xiaoshan'daki bir şirket, çalışanları işe devam etmeleri için Jiangxi'den fabrikaya geri götürüyor
Prince Bay, Hangzhou: Laleler filizlenir ve kiraz çiçekleri kümelenir
Hangzhou şehir içi toplu taşıma ve şehir içi karayolu yolcu taşımacılığı normal operasyonlarına devam edecek
Salgın Savaşçıları | 80 Onaylanmış Hastaya "Araba Görevlisi"
To Top