Uzun zamandır beklenen Geely Jiaji, istediğiniz "cevap" mı?
Geely, Jiaji mpv modelini piyasaya sürdüğünden beri, kendisiyle ilgili raporlar devam etti.Geely, bu modele ivme kazandırmak için uzun bir süre kullandı ve çok iyi bir rol oynadı ve tüketicilerin beklentileri mpv'yi bir kez daha açıkladı. Pazar talebinin artmasıyla, Geely Jiaji'nin uzun zamandır beklenen seçimimiz olup olmadığı, yanıt bu test sürüşü ile netleşiyor.
Geely'nin son yıllardaki otomobil üretim seviyesi açısından bakıldığında, Jiaji'nin iyimser olduğundan şüphe etmek gereksizdir, ancak mpv modelinin anlaşılması gerçek ürün performansına bağlıdır; tabii ki, üreticinin tanıtımından da biliyoruz, Jiaji sadece MPV modellerinin pratik özelliklerini yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda insanların mevcut otomobil ihtiyaçlarına da hedeflenmiş bir şekilde hitap ediyor.Örneğin, otomobil-makine sistemlerinin kapsamlı yetenekleri, güvenlik ve sürüş. Bu nedenle, ürünleri Özellikler sadece ailelerin ihtiyaçlarını karşılayan MPV ile sınırlı değildir.
Bu sefer Geely Jiaji 1.5TD + 48V hafif hibrit versiyonunu test ediyoruz.Fiyat aralığı 9.98-18.8 milyon arasındadır.Jiaji'nin referans değeri yüksek olan ana yer değiştirme modeli olacaktır. Jiaji'yi daha önce detaylı olarak tanıttığımız için, bu sefer herkesin en çok ilgilendiği araç performansına odaklanacağız.Ayrıntılar hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, görüntülemek için ilgili okumaya tıklayabilirsiniz.
MPV ayrıca görünümden de sorumlu olabilir
Görünüşe göre, Honda Jade'den başlayarak, insanların MPV modellerinin görünümüne dair izlenimi değişti. Sportif ve genç tasarım daha kabul edilebilir. Alan ve konfor konusunda artık MPV modellerini seçmemizin tek nedeni bu değil. BYD Song'a bakın MAX, günümüzün kahramanı Geely Jiaji'ye bakıldığında, daha da öyle. Tasarımında daha şık ve daha genç unsurlar gösteriyor ve Görünüm Derneği üyelerine son derece arkadaş canlısı. Sadece bu değil, Geely Jiaji, 2805 mm'lik dingil mesafesi ile bahsettiğimiz üç modelin en büyüğü ve gerçek alan performansı da tatmin edici.
İç: Yüz, sınıfının en iyisi
Jiaji'nin iç mekanının sınıfının en iyisi olduğuna eminim. Genel yerleşim düzeni bir moda tadı ortaya koyuyor. Bu yaygın sulu kalıplı, dikişli deri kaplı orta konsollar ve kapı panelleri Jiaji'de daha yüksek seviyeler gösteriyor. İç dekorasyon, malzeme ve işçiliğin lüksü bu fiyata ortak girişim modelleriyle kıyaslanamaz. 12,3 inçlik yüzer LCD ekranın genel düzeni ve vites kolu alanı daha da cömerttir. Geniş bir MPV alanına ihtiyacınız olmasa bile, onu sürmek yaşlı bir adam veya sürücü gibi hissetmez, çünkü ön sıra işlevlerine de dikkat eder. Genel seks ve gençlik eğilimi.
Isıtılabilen ve soğutulabilen bardaklık, hareket kontrollü üst ışık ve vites kolu altındaki kablosuz şarj ve USB arabirimi hem B şeklinde hem de kullanışlı.
Araba ve makine: zeka, eğlence, güvenlik
Bağımsız ürünlerde büyük ekranlı, tam işlevli araba-makine sistemleri de çok yaygındır. Jiajinin avantajı, araba-makine sisteminin, ses kontrol sistemlerinin yanıt hızı gibi, mevcut birçok kendine ait marka üründen daha hızlı bilgi işleyebilmesidir. Tanıma oranı çok yüksek.Gitmek istediğiniz yer hakkında konuşmayı bitirdikten sonra, aramak istediğiniz adres sonuçlarını beklemeden senkronize edebilirsiniz.Bu, BYD, Saab, Haval ve diğer ürünler dahil olmak üzere denediğim birçok araba sisteminde var. Her ikisi de en hızlısıdır, ki bu çok önemlidir, çünkü sesli aramanın hızı cep telefonunuzda arama kolaylığından daha düşükse önemi büyük ölçüde azalacaktır. Ayrıca araç yerleşik bir ağ sağlar, mobil hotspot'ları ve WIFI bağlantısını da destekler, ancak avantajı, araç içi ağın aynı anda cep telefonlarıyla paylaşılabilmesidir.Bu iki yönlüdür ve esneklik ve rahatlık büyük ölçüde geliştirilmiştir.Şu anda araç içi de destekleyebilmektedir. WIFI ve cep telefonu paylaşım modelleri arasında Roewe bulunur.
Güvenlik açısından Jiaji, L2 seviyesinde otomatik sürüşe ulaşabilir, otomatik takip durdurma, viraj alma ve diğer işlevler dahil olmak üzere 0-150 km / s tam aralıklı seyir sağlayabilir ve 360 tam görüntü sistemi 3D model ekranı elde edebilir. Aracın avantajı ve parlak noktası, tüm kapıları açabilecek ve hatta dönüş sinyalini tam olarak 3D model üzerinde açabilecek kadar detaylı olabilmesi ve görsel kör bölgeyi otomatik olarak ayarlayabilmesidir.Örneğin sola dönüş sinyalini açarsak araç modeli perspektifi değiştirecektir. Dönmek istediğiniz en net alana gösterin, bu şüphesiz sürüş güvenliğini büyük ölçüde artırır.
Uzay: tüm aile için gerçekten konforlu seyahat
MPV modellerinin özelliği, daha fazla aile üyesinin seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilmesidir.Oturabilirseniz ancak yeterince rahat bir alan sağlayamazsanız, MPV model satın alma anlamını yitirmiş olursunuz.Bu nedenle Jiaji, MPV'yi mekan performansı açısından tam olarak yansıtır. Modelin özellikleri. Test sürüşü için Jiaji'nin 2 + 2 + 2 koltuk düzeni var ve dingil mesafesi, sınıfının en büyüğü olan 2805 mm'ye ulaştı. İkinci sıradaki boşluğu cömert bir açıya ayarladık ve yaklaşık iki vuruştan sonra üçüncü sıradaki alanın rahatlığını değerlendirdik. Deneyimin sonuçlarına göre, üçüncü sıra diz mesafesinin performansı, MPV modelinin geniş alanının özelliklerine tamamen uygundur.Aynı zamanda, destekleme olanakları arasında bir saklama kutusu, bir bardaklık ve bir arkadan bağımsız klima bulunmaktadır.Ayrıca, tüm araba mümkün olduğu kadar çok sağlar. 7 USB portu ile ailenin cep telefonlarını şarj etme sorunu kolaylıkla çözülebilir.
1.5T + 48V hafif karıştırma ana güçtür
Geely Jiaji'nin üç set güç aktarma organı, 1.5T plug-in hibrit ve 1.8T güç versiyonlarının yanı sıra bu sefer test ettiğimiz 1.5T + 48V hafif hibrit versiyonu bulunuyor. Bunlar arasında, bu 1.5T üç silindirli turboşarjlı motor, maksimum 130 kilowatt güce ve maksimum 255 Nm / 1500-4000 dev / dak torka sahiptir.Bu güç setiyle eşleşen şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzımandır. 48V esinli motorun rolüne gelince Bunun hakkında sürüş bağlantısında konuşacağız.
Geely Jiaji'nin sürüş stilini çok seviyorum. Konumlandırması MPV olmasına rağmen hassas ve sıkı direksiyon hissi, insanlara bazı Avrupa arabaları gibi hissettiriyor. Gaz ve fren pedalı kuvvetinin ayarı da daha hassas ve rahat. Bu tamamen Önceki bağımsız markalar hakkında gevşek bir izlenim yok. Hızlı bir başlangıç yapabilir, ancak tüm sürüş tarzı MPV konforu için ayarlanmaya meyillidir ve performans tembel değildir.Bunun nedeni 48V motordur.Bu 1.5T üç silindirli motorun daha kararlı ve hızlı olmasına yardımcı olacaktır. Çalıştırmanın tamamlanması, düşük viteslerde çift kavramalı şanzımanın titremesini ve güç aktarım sorunlarını azaltır, bu nedenle Jiaji 1.5T üç silindirli motorun performansından rahatsızsanız, artık emin olabilirsiniz.
48V jeneratörün rolü, esasen başlangıçta bir rol oynamaktır ve araç üzerindeki etkisi hafiftir. Sizi genellikle başlangıçta getiren güce ek olarak, sürüş üzerinde çok fazla etkisi olacağı konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Bu 1.5T motor. 1.5T gücün performansı, az miktarda bagajla dört kişi aldığımızda kesinlikle yeterli. Hassas gaz kelebeği doğrudan güç geri bildirimi getirecek.Yüksek hızda sollama bir sorun değil, ancak genel ayarı hala konfora meyilli. Sollama sırasında, hızlandırıcı biraz ağır hissedecek ve hız hızlı bir şekilde artacaktır ancak bu, tasarımcı tarafından kasıtlı olarak yapılmıştır, bu da MPV modellerinde konfora odaklanma öncülüğünde hala etkili ve hızlı olabileceği anlamına gelir. Güç çıkışı.
Geely Jiaji'yi uzun süre kullanmak sürüş alışkanlıklarınızı değiştirecek çünkü tüm aracın ayarının daha tembel ve rahat olması 70-100km / s'de gaz, fren ve direksiyon koşullarının keyfine varacaksınız. Mükemmel NVH gürültü azaltma teknolojisi ile sadece yolcular değil, sürücüler de bu konforun keyfine varacak.
Geely Jiaji ayrıca şasi süspansiyonunun kullanımında konfor özelliklerini sağlamaya çalıştı, süspansiyon iyi desteklendi ve köşelerdeki vücut duruşu çok dengeli bir aralığı koruyabilir. Titreşim filtresi açısından, belirli bir yol geri bildirimi hissini garanti eder ve aynı zamanda titreşimin çoğunu izole eder, ancak arka burulma kirişinin engebeli yol üzerindeki etkisi yine de sık sık küçük titreşimler gösterecektir, ancak aslında performansı arka sıra için daha iyidir. Çok fazla etkisi olmayacak.
Sonuç:
Psikolojik hazırlıkta bile Geely Jiaji beklentilerimi aştı.Ürün tasarımı açısından hem görünümü hem de iç mekanı tüketicilerin tercihlerini yakaladı.Genç ve modaya uygun bir MPV ve pratik. Cinsiyet açısından, akıllı araba sistemi, esnek saklama alanı ve arka konforun kontrolü tatmin edici. Sürüş yönü MPV'nin rahatlığını vurguluyor, sürmek yorulmuyor ve güç tamamen yeterli.Tüm arabanın hassas dokusu, ortak girişim rakiplerine gerçekten baskı hissettiriyor ve bu Geely Jiaji'nin bizi gelecekte getireceği anlaşılıyor. Daha beklenmedik, eğer bunu her zaman bir MPV seçeneği olarak gördüyseniz, bu seçim doğrudur.
