Kırmızı ışıkta geçen birine çarptım, ne yapmalıyım? Dürüstçe para kaybetmek
Geçmişte trafik kuralları o kadar katı değildi. Kırmızı ışıkta çalışan araba oldu. Şimdi kimsenin yapmaya cesaret edemeyeceğinden korkuyorum. Biri gerçekten güvensiz, diğeri ise kesinti oldukça şiddetli. Kırmızı ışığı iki kez kullanırsanız, o zaman Yılda 12 puan için geri ödeme alacaksınız. Yani şimdi çok az sayıda arabanın yanıp söndüğünü görebiliyoruz, ancak yayalar farklı.İnsanların kalitesi artmış olsa da, kırmızı ışıkta yanma fenomeni hala çok yaygın.
O halde sorun şu ki, araba sahibi kırmızı ışıkta geçen ve bir kişiye çarpan arabadan tamamen sorumlu olmalı ve kırmızı ışıkta geçtikten sonra normal bir araba kullanan bir yayaya çarparsa, sorumluluk nasıl hesaplanmalıdır?
Tabii ki, ayrım hatalara dayalı olmalı, her iki tarafın da kusuru varsa, orantılı olarak karşılanmalıdır. Ancak yaya kusurluysa ve motorlu taşıt kusurlu değilse, motorlu taşıt da sorumluluğun% 10'undan fazlasını üstlenmemelidir.Bu, dezavantajlıları koruma ilkesi ve insan odaklılık ilkesi olsa da, bugün araba kullanan insanlar söylemelidir. Avantaj değil Avantaj ve dezavantajları saymak zorunda kalırsanız, kazada her iki tarafın malını tasfiye etmek zorunda mısınız?
Bununla birlikte, motorlu taşıtların normal sürüşü hala nispeten katıdır. Basitçe söylemek gerekirse, trafik kurallarını hiç ihlal etmemelisiniz ve alkol veya uyuşturucu kullanımının etkisi altında araç kullanmamalısınız.Şeritte sürmelisiniz, aksi takdirde herhangi bir tutarsızlık olacaktır. İddiayı görmezden gelebilirsiniz.
Ancak, kırmızı ışıkta çalışan yayaların neden olduğu tüm trafik kazaları, mal sahibinin sorumlu olmasını gerektirmez. Normal sürüş motorlu bir araca kasıtlı olarak çarpan başka tür yayalar vardır. Nevrotik veya "çarpışma" partisi olabilir. Motorlu taşıt normal çalıştığı ve düzensizlik olmadığı sürece O zaman mal sahibinin herhangi bir sorumluluk ödemesi gerekmez.
Bu durumda araç sahibi sakinleşmelidir.Eğer normal araç kullanıyorsanız, yeterli delil bırakın ve şantaja uğramaktan korkmanıza gerek yok, sadece cesurca polisi arayın. En iyisi trafik polisi amcaya kanıt olarak sürüş kayıt cihazının videosunu vermek, tabii ki en iyisi olay yerinin ve tanıkların fotoğraflarını saklamaktır.
Çay kardeşimiz bir trafik kazasında ilk etapta karmaşa içinde olmamamız gerektiğini hatırlatıyor, eğer her iki tarafa verilen zarar ciddi değilse önce yol kenarına gidip planlar yapabiliriz. Yaralı ağır yaralanırsa, yaralanmanın durumuna bağlıdır.İlk yardım haricinde yaralıları hareket ettirmemeye çalışın ve ambulans ve trafik polislerinin gelmesini bekleyin.
