MH370 bulundu mu? İngiliz uzmanlar, uydu fotoğraflarının Kamboçya'nın yoğun ormanının derinliklerinde olduğunu gösterdiğini söylüyor
İngiliz "Daily Star" 3 Eylül'de İngiliz teknik uzmanı Ian Wilson'ın Kamboçya ormanlarının derinliklerinde bulunan 4 yıldır kayıp olan Malezya Havayolları MH370 yolcu uçağının enkazını bulduğunu belirten bir makale yayınladı. Wilson bir röportajda Google Haritalar'da bulduğu şeyin bu uçak olduğuna inanıyordu.Google Earth'te bulduğu uçağın görüntüsünü ölçtüğünde, uzunluğu MH-370 (Boeing 777-200) uçağının uzunluğuna yakındı. Bu uçağın ölçülen değeri yaklaşık 70 metredir, bu da 63.7 metrelik resmi Boeing 777 uzunluğundan biraz daha büyüktür, ancak bu uçağın kuyruğu ile gövdesi arasında yoğun ormanın etkisinden kaynaklanabilecek gizemli bir boşluk vardır. Ve gövde kırıldı.
Wilson, Google Earth uygulamada uçağa yaklaşırken "yer görünümünden kaçma" seçeneği sunduğu için uçağın yerde olduğunu söyledi. Buna ek olarak, Havacılık Güvenlik Ağı raporu, Wilson'un açıklamasının güvenilirliğini büyük ölçüde artırdı.Web sitesi, Wilson'ın bulgularının bölgedeki herhangi bir kazayla tutarlı olmadığını belirtti. Daha da ilginci, uçağın bulunduğu alanın, hava trafik kontrolörünün MH370'in ortadan kaybolmasının ardından durumu sorduğu yere yakın olması.
Bu amaçla Wilson, tarihin en büyük havacılık gizemini çözmeyi umarak, çıkarımını doğrulamak için Kamboçya'nın yoğun ormanının derinliklerine şahsen gitmeye karar verdi.
Daha önce, MH370 yolcu uçağının belgeselini sorguladıktan sonra, Wilson ilham aldı ve uçağın bulunduğu bölgeyi aramaya karar verdi, dijital video çalışmaları nedeniyle Google Earth'te arama yapıyordu. Google Haritalar'da olası kaza konumlarını araştırmak için birkaç saat harcadığını söyledi.Uçağın son konumu, haritada görülebilen en yeşil ve en karanlık kısımdı ve yolcu uçağının kuyruğunda ve gövdesinde bir boşluk varmış gibi görünüyordu. Google Haritalar'da bulunan uçağın uzunluğunun neden Boeing 777'den biraz daha büyük olduğunu açıklayabilir.
Malezya Havayolları MH370, 8 Mart 2014 tarihinde Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan Pekin'e hareket etti ve uçakta 227 yolcu ve 12 mürettebat vardı. Sabah 01: 19'da kaptan Zahari Ahmed Şah veya kaptan yardımcısı Malezyalı hava trafik kontrolörlerine "İyi geceler, Malezya Uçuş 370" dedi. Daha sonra Malezyalı ve Vietnamlı hava trafik kontrolörlerinin teslimi sırasında uçak aniden ortadan kayboldu ve transponder kapatıldı. Malezya Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayınlanan kayıtlara göre, Malezya Havayolları hava trafik kontrolörüne uçağın Kamboçya hava sahasında olduğunu söyledi.
MH370 güvenlik soruşturma raporu, radar ve uydu analizinin Malezya Yarımadası'na döndükten sonra MH370 Uçağının Hint Okyanusu'na uçtuğunu gösterdiğini belirtti. Daha sonra, uçağın yakıt tükenmesi nedeniyle Batı Avustralya sularına düştüğü sonucuna vardılar.
Ancak müfettişler herhangi bir olasılığı göz ardı etmediklerini söylediler ve 1.500 sayfalık bir raporun sonunda uçağa ne olduğunu bilmediklerini kabul ettiler.
Araştırmacılar daha önce Hint Okyanusu'ndaki Madagaskar yakınlarındaki Reunion Adası'nda 2 metre uzunluğunda bir MH370 parçasının bulunduğunu ve yıkandığını söylemelerine rağmen, kapsamlı aramalara rağmen, uçak henüz keşfedilmedi.
Şüpheli MH370 yolcu uçağının parçaları bulundu
Ancak Wilson, keşfini doğrulamak için Kamboçya'ya gitmek istiyor çünkü analizin kusurlu olabileceğine inanıyor. Wilson, MH370'in transponderinin kapatıldığını, böylece herhangi bir yere gidebileceğini, güneye uçtuğuna dair haberler geldiğini ama oradan Tayland, Kamboçya ve Vietnam olduğunu söyledi. Bu rota da çok uygundur.Malezya ve Vietnam hava sahasının birleştiği yere ulaşır. "Uçağın bundan sonra ortadan kaybolduğunu biliyorlardı, bundan sonraki her şey spekülasyon." Google Haritalar, uçağı Airbus uçağı olarak işaretlemesine rağmen, Wilson bunun yalnızca bir tahmin olduğuna inanıyor. (Düzenleme: HHJ)
