Kısa bir süre önce, Netcom yabancı medyadan, başlangıçta F1 Avustralya Grand Prix'sinde kullanılması planlanan 1.800 Pirelli yarış lastiğinin imha edilmek üzere İngiltere'ye gönderileceğini öğrendi. Bu yarış lastiklerinin tamamının yepyeni ve kullanılmamış olduğu bildirildi ancak lastik sökme işlemi lastiklere zarar verebileceği için Pirelli, lastiklerin tekrar kullanıldığında emniyetini sağlayamayacağını, bu nedenle ancak zararsız bir şekilde imha etmeyi seçebileceklerini belirtti.
Pirelli'nin direktörü Isola, "Nakliye hacminden tasarruf etmek için lastikleri düzleştirmeyi ve İngiltere'deki Didcot yakınlarındaki bir çimento fabrikasına geri göndermeyi planlıyoruz. Bu lastikleri aşırı yüksek sıcaklıklarda yakarken enerji üretmek için yakıyoruz" dedi. Kirlilik. F1 lastikleriyle başa çıkmanın çeşitli yollarını araştırıyoruz, ancak bu, uygulanabilir olduğunu doğruladığımız yollardan biri. "
Isola, neden yeni kullanılmamış lastikleri gelecekteki yarışmalar için saklamadığımız sorulduğunda, "Lastikleri yeniden kullanmamızı engelleyen ana faktör, lastikler janttan çıkarıldığında onları lastiklere vermemizdir. Çok fazla baskı olmasına rağmen, sökülmüş lastiklerin hala kullanılıp kullanılamayacağından emin olamıyoruz. Herhangi bir risk almak istemiyoruz. "
Avrupa'da yapılan etkinlikler için, yol nispeten yakın olduğundan, kullanılmayan lastikler jantla birlikte taşınabilir. Ancak Avustralya yarışından önce, değerli ulaşım alanından tasarruf etmek için Pirelli, lastikleri jantlara önceden takmak ve ardından birlikte taşımak zorunda kaldı. "Gelecekte, tek bir jant tedarikçisi kullanmayı düşünecek, jant tasarımını standart hale getireceğiz ve lastiği tekrar kullanılabilmesi için takıp çıkarmanın bir yolunu bulacağız. Ancak bu işlemin lastik için herhangi bir risk oluşturmamasını sağlamamız gerekiyor. , "Dedi Isola.
Sonraki iki F1 Grand Prix yarışının lastikleri de Bahreyn ve Vietnam'a gönderildi, ancak henüz janta yüklenmedikleri için bu lastikler gelecekte diğer Grand Prix yarışlarında kullanılmaya devam edebilir. Isola, "Lastiklerin çoğunu taşımak için deniz taşımacılığını kullanıyoruz. Bunlar sabit sıcaklıkta bir kapta saklanıyor" dedi ve "Janta takılmayan lastikler kullanılmaya devam edebilir ve yarış takvimindeki değişikliklerden etkilenmeyecektir. . "
(Fotoğraf / Metin, Wang Xiaochen, Netcom)