Geely tarafından üretilen yakıt tüketimi, 60'lı yılların başında sadece 6L'dir ve şık görünüm, ulaşım için iyi bir tohumdur.
Çin pazarındaki en canlı araç sahasının kesinlikle SUV olduğunu söylemek gerekirse, uzun süredir en çok satış yapan Haval H6 gibi, bu büyük pasta için yarışan Geely Boyue ve Trumpchi GS4 gibi yeni modeller de var; 100.000 yuan seviyeli modeller Rekabet neredeyse şiddetli ... Marka imajını geliştirmek ve yeni rekabetçi pazarlar açmak için, Geely'nin Lynk & Co'nun lansmanı, Great Wall'un WEY'i piyasaya sürmesi gibi birçok mükemmel bağımsız marka, 150.000-200.000'lik üst düzey SUV pazarına girmeye başladı; Yukarı ve aşağı baktığımda, ben de çok çalıştım. 60.000 yuan'lık küçük SUV pazarı geçen yıldan bu yana son derece canlıydı ve yüksek kaliteli ürünler sık sık ortaya çıktı. Günümüzde 60.000 yuan çok kapsamlı bir SUV modeli satın alabiliyor. Az önce 60.000 yuan SUV modeli getirdim, özel performansına bir göz atalım.
Vizyon X3
Geely Automobilein son yıllarda yeni aile odaklı tasarım dili de daha genç nesile doğru ilerliyor Küçük bir SUV modeli için gövde boyutu kompakt bir SUV modelinden daha küçük ve görünüm tasarımı zor bir nokta olarak kabul edilebilir.
Yuanjing X3, iç tasarımda birçok Geely aile tarzı klasik iç tasarım unsurunu benimser. Yani alan biraz sıkışık değilse, ilk bakışta gerçekten Emgrand GS arabasında olduğumu düşündüm. Ama bu tasarımı gerçekten beğendim, tazelikten yoksun olmasına rağmen, çeşitli düğmelerin düzeni ve çalışması aynıdır, bu da sürücüye yeni gelen sürücülerin kullanımını kolaylaştırabilir.
Merkezi gösterge paneli mavi arkadan aydınlatmalı bir tasarıma sahiptir ve ekran efekti basit ve nettir. Ortaya yerleştirilmiş TFT monokrom LCD ekran, yakıt tüketimi, seyir aralığı ve vites gibi bilgileri görüntüleyebilir.
8 inçlik merkezi LCD ekran, yüksek bir Alman harita aracı versiyonuna ve bir ses tanıma sistemine sahip Geely'nin G-Link akıllı sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca Apple CarPlay ve Baidu CarLife ara bağlantı sistemlerine de bağlanabilir.
Geely Vision X3'ün saklama alanı çok samimi, kol dayama kutusunun derinliği yeterli ve ön koltuğun yan tarafında biraz Japon hissi veren, oldukça ev gibi ve çok kullanıcı dostu bir şemsiye yuvası var; sürüş alanı da denilebilir. Nitelikli çizginin üzerinde yer alan küçük bir SUV modelinin böyle bir uzay performansına sahip olabilmesi aslında oldukça iyi.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 102 beygir gücünde 1.5L motor, 141 N · m tepe torku ve 5MT / 4AT dişli kutusu ile donatılacak.
Makalenin özeti: Vision X3'ün hem dışı hem de içi Geelynin aile odaklı tasarımına devam ediyor Dış cepheye birçok spor öğesi ekleniyor ve iç kısım günümüzün genç tüketicilerini etkileyebilecek birçok düşünceli tasarım ekliyor. Sürüş seviyesinde Vision X3, gelişmiş bir teknoloji güç aktarım mekanizması kullanıyor ve şasinin ayarlanması da Geely'nin teknoloji birikimini tamamen yansıtıyor. Yukarıdaki ürünlerin kalitesini sağlarken Yuanjing X3'ün fiyatı bu kadar iyi kontrol etmesi kolay değil.
