Pek çok Çinli için Volkswagen sıradan bir Alman aile sedanıdır, ancak CC coupe ve Scirocco gibi birçok kişiselleştirilmiş spor arabaları da vardır. BlueSport adında dönüştürülebilir bir spor otomobil bile piyasaya sürdüler ve ailede çok nadir görülen bir orta arkadan çekiş düzenini benimsediler. Dige herkesi hemen görmeye götürecek.
Bu araba Volkswagen ve Porsche tarafından ortaklaşa geliştirildi ve hedef rakip Mazda'nın CX-5'i. Ancak görünüşü oldukça Audi TT tarzı, basit, sağlam ve kas dolu. Otomobil gövdesindeki açıklıklar, geniş bir alanda basit ve pürüzsüz otomobil gövdesini vurgulayarak "pürüzsüz". Ancak beş kollu krom kaplı jantlar gövdeyi iyi bir şekilde dekore ediyor.
Otomobilin arka kısmının tasarımı da güçlü bir Volkswagen ve Audi kombinasyonuna sahip.Ortadaki trapez arka lambalar ve öne çıkan Volkswagen LOGO güçlü bir görsel etkiye sahip ve genel görünüm ve his çok sağlam.
İç mekan da Volkswagenin geleneksel oyuncak bebek tarzına veda ediyor, özlü, net ve sportif, tüm işlevler sürücü etrafında geliştirildi. Düz dipli namlu tarzı direksiyon simidi, namlu tarzı gösterge paneli ile birlikte, bir spor otomobil olarak sahip olması gereken etkiyi güçlendiriyor.
Orta konsolun büyük bir ekranı bulunmamakla birlikte namlu şeklinde bir düğme ile değiştirilmiştir.Ayrıca çevrenin etrafında metal bir sargı ve içinde çok havalı olan renkli LED ışıklar bulunmaktadır.
Bir spor otomobil olarak, cesurca altında küçük bir dokunmatik ekran ve düğme tarzı bir vites kullanıyor.
Spor koltuğun şekli çok güzel değil, biraz plastik bile ama şekli çok yakışıklı.
Güç konfigürasyonu da çok benzersizdir.Ana özelliği DSG şanzımanlı 180 beygir gücünde 2.0T turboşarjlı dizel motordur. 100 kilometreden yaklaşık 6 saniyeye kadar hızlanabilir ve 100 kilometrede sadece 4 litre yakıt tüketebilir. Çevre dostu, ortaya monte edilmiş arkadan çekişli dizel bir spor otomobil olarak, varlığının emsalsiz olduğu söylenebilir.