SUV'nin son yılların en sıcak modeli olduğu söylenebilir ve Volkswagen doğal olarak bu pazardan vazgeçmeye istekli değil. Volkswagen, alt ve orta sınıf pazarlarda hala bir varoluş hissine sahip, ancak milyon düzey lüks SUV segmentine ulaştığında Volkswagen, uzun yıllardır değişmeyen tek bir Touareg'e sahip ve doğal olarak birçok güçlü düşmanla rekabet edemiyor. Yani önümde yepyeni bir Touareg var Görünüşü hala halkın basit ve pragmatik tarzı, ama gerçekten çok iyi.
Yeni Touareg, Volkswagen MLB Evo platformunda doğdu ve bu platformda doğan modeller arasında Audi Q7 ve Porsche Cayenne bulunuyor. Görünüm açısından bakıldığında yeni arabanın yükseltmesinin çok büyük olduğunu ve çok taze göründüğünü görebilirsiniz. Ön yüz, eski modele göre tamamen yenidir.Hava giriş ızgarası, yeni bir ters T-şekilli tasarıma sahiptir ve iç kısım, çok rafine ve atmosferik görünen afiş tipi krom kaplama ile tamamlanmıştır. Kare şeklindeki farlar, eski modellerden biraz daha iyi olan merkezi ızgaraya entegre edilmiş.
Yeni Touareg'in yan hatları çok sağlamdır, birçok düz ve köşeli unsur kullanılır ve düz bel kısmı da bir SUV'un sahip olması gereken sert mizaç doğrultusunda çok güçlüdür. Arkaya geldiğinizde Touareg'in tasarımının hala basit bir rota izlediğini görebiliyorsunuz.Tam LED stop lambaları arka kısmın öne çıkan özelliği haline geliyor ve aydınlatma etkisi çok iyi. Ayrıca aşağıdaki krom dekorasyon da bu araca biraz lüks katıyor.
Yeni Touareg'in görünümü büyük ölçüde iyileştirildi ve iç mekanı hayal kırıklığı yaratmadı, hatta görünüşünden daha şaşırtıcı. Genel tasarım daha genç ve dinamik olmalı, özellikle orta konsolun şekli kişiliğe göre bile tanımlanabilir.Orta konsolun tamamı sürücüye doğru biraz eğimli. 15 inçlik ekran çok fazla yer kaplıyor ve görsel efekt abartılı. Bu ekran, işlem kontrollerinin çoğunu entegre eder, bu nedenle birkaç fiziksel düğme vardır. Ayrıca merkezi kontrol ekranı, bilim ve teknoloji duygusu taşıyan LCD gösterge paneline bağlanır ve aynı zamanda hareket sensörü kontrol fonksiyonuna sahiptir.Logo'a bakmazsanız Volkswagen değil Audi olduğunu düşünebilirsiniz. Diğer güvenlik konfigürasyonlarında, çarpışma önleyici uyarı yetenekleri ile loş bir ortamda bile öndeki yayaları ve hayvanları izleyebilen bir gece görüş sistemi de bulunmaktadır.
Güç açısından, yerli Touareg bir 3.0T V6 motor ve bir 8AT şanzıman ile donatılacak, ayrıca 2.0T hibrit versiyonu da ülkeye tanıtılacak. 3.0T motorun maksimum 340 beygir gücü ve 500 Nm tepe torku vardır. 2.0T hibrit sistemde 2.0T motor maksimum 252 beygir gücü ve 370 Nm tepe torkuna sahiptir.Ayrıca 136 beygir gücü / 350 Nm elektrik motoru ile donatılmıştır.4MOTION dört çeker sistemi standarttır. Aynı zamanda hava süspansiyonu, aktif viraj demiri ve dört tekerlekten direksiyon teknolojisi ile donatılmıştır.Önceki nesil modele göre ağırlık 106kg azaltılarak daha sportif ve manevra kabiliyeti sağlanmıştır.
Yeni Touareg'in değişiklikleri gözümüzde ve yeni tasarlanan tasarım gerçekten çok çekici. Ancak bunun bulut gibi ustalara sahip lüks SUV'ların savaş alanı olduğunu unutmayın. Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Land Rover Range Rover, Porsche Cayenne vb. Kolay rakipler değildir ve markalar Volkswagen'den daha üst düzey ve daha üst düzeydir. Bunun yanı sıra Touareg'in fiyatı gerçekten ucuz değil, ürün çok güçlü olmasına rağmen BBA'ya yetişiyor, ancak gelecekte fiyat avantajlı değilse yine de zor olacağı tahmin ediliyor.