16 Kasım'da, BYD Tang'ın beş kişilik modeli Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmen lanse edildi.Yakıt versiyonu 129.900 ila 154.900, DM versiyonu ise 25.49 ila 274.900 arasında fiyatlandırılıyor.Yeni otomobilin tasarımı satıştaki model ve koltuk düzeni ile uyumlu. 2 + 3 düzenini benimseyerek altı yıllık denetimsiz bir politikanın keyfini çıkarabilir; aynı zamanda, yeni nesil Tang EV'leri basın toplantısında önceden satılacak ve sübvansiyonlardan sonra satış öncesi fiyat 260-36 milyon olacak.
Yeni nesil Tang beş koltuklu versiyonu hala BYD'nin aile tarzı Dragon Face tasarım dilini benimsiyor. Büyük boyutlu yeni ızgara, her iki taraftaki keskin LED farlarla uyumlu. Genel gövde çok etkileyici görünüyor ve yan taraftaki bel çizgisi tasarımı zengin. Tüm aracın görsel hiyerarşisi, asma tavan ve geçişli arka farlar da popüler tasarımlardır.Büyüklük açısından, beş koltuklu model, 4870/1950 / 1725mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2820mm dingil mesafesi ile yedi koltuklu figürünü hala korumaktadır. , İç alan daha cömerttir ve beş koltuklu versiyon daha fazla iç alana ve daha esnek uygulamalara sahiptir.
Güç açısından, yeni nesil Tang yakıt versiyonu maksimum 151kw güce ve 320N · m maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır.Tang DM modeli 2.0T motor + motor takılabilir hibrit sistemle donatılmıştır. Birleşik maksimum yüksek güç 500 beygir gücünü aşar. Sıfır yüz hızlanma yalnızca 4,3 saniyedir.
Guangzhou Otomobil Fuarı'nda BYD Tang EV600, sübvansiyonlardan sonra 260.000 ila 360.000 arasında değişen bir ön satış fiyatı ile resmi olarak ön satışları açtı. Yeni otomobilin dış tasarımındaki en büyük değişiklik, daha keskin bir şekle sahip olan ve yan şekli Tang DM ile uyumlu olan matris tarzı bir ön hava giriş ızgarasının kullanılmasıdır. Güç sistemi açısından Tang EV600, 600km seyir menzili ve 0-50km / s'de sadece 2.2S hızlanma ile saf elektrikli dört tekerlekten çekiş gerçekleştirmek için ön ve arka çift motorlarla donatılmıştır.