Yurtiçi 250.000 seviyeli ortak girişim SUV pazarında Volkswagen Tiguan L, Hondanın yeni CR-V, Buick New Angkov, vb. Kısa süre önce piyasaya sürüldü. Bunlar pazarın sevgilileri ve yeni piyasaya sürülen birçok SUV bununla yüzleşiyor. Üç rakip genellikle pazarda cenaze eşyası haline geldi. Bu yepyeni SUV bir cenaze töreni nesnesi haline geldi. Yeni SUV'nin uzunluğu 4.70 metrenin üzerinde. 180.000 yuan'a satıldı ve yarım yılda bir tane görmedi.
Kia KX7, fiyat aralığı: 179.800 ila 276.800. Bu, Sorento platformunu temel alan Kia ailesinin yepyeni bir SUV'si.Bu yılın Mart ayında resmi olarak lansmanı yapıldı.Yarıyıldan fazla bir süredir satıldı, ancak satışlar iyimser değil. Aylık satışlar 500'ü geçmedi. Ayda 20.000'den fazla satan Tiguan ve Ankewei ve aylık yaklaşık 15.000 satış yapan CR-V ile karşılaştırıldığında, tamamlama bir top yemdir.
Görünüm tasarımı açısından, Kia KX7, ailenin kaplan tarzı ön yüz tasarım stilini hala iyi bir şekilde miras almaktadır.Alçak profilli ve yüksek profilli hava giriş ızgarası farklı şekilde tasarlanmıştır.Bu bal peteği dekorasyonlu yüksek profilli versiyon, 2.0L versiyonudur. Krom kaplama yatay şeritlerle dekore edilmiştir ve yalnızca tepesi xenon ışık kaynaklarıyla donatılmıştır.Otomatik farlar ve gündüz yanan farlarla donatılmayan minimumlar dışında, geri kalanı mevcuttur, bu nedenle düşük profil hala çok düşüktür.
Arabada otururken, KX7'nin tasarımı aslında çok güçlü. Atmosfer basit ve atmosferik. Üst kısım sert ve alt kısım yumuşak. Orta kısım hala karbon fiber ile dekore edilmiş, ancak his çok iyi değil. Yüzen merkezi kontrol ekranı , Her iki tarafta fiziksel butonlar var.Geleneksel fonksiyonlara ek olarak, talebi çok iyi karşılayan Carplay ve Carlife cep telefonu ara bağlantı fonksiyonlarını da destekliyor, ancak düşük konfigürasyonda sadece çok ucuz olan bir karatahta var.
Dört kollu çok işlevli direksiyon simidinin düşük konfigürasyonda hiçbir işlev düğmesi yoktur, bu da Çin halkını çok anlaşılmaz hale getirir.Yaklaşık 200.000 fiyatı biraz mantıksız, ancak gümüş dekorasyon iyi bir görsel etkiye sahip ve deri kaplama çok genel geliyor .
Boyut açısından Kia KX7, 4730/1890/1730 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2700 mm dingil mesafesine sahiptir. Tiguan L'nin 2790 mm'si ile karşılaştırıldığında, Angkewei'nin 2750 mm'si biraz daha küçüktür, ancak Qijun ve CR-V ile karşılaştırıldığında. Dahası, panoramik açılır tavanın boyutu, yeterli aydınlatma sağlayacak kadar büyüktür.
Güç açısından Kia KX7, 2.0L / 2.4L / 2.0T'lik üç benzinli motor sağlar. 2.0T motor, maksimum 241 beygir gücü ve maksimum 353 N · m tork; 2.4L motor, maksimum 188 beygir gücü ve maksimum 241 tork gücüne sahiptir. Nm 2.0L motorun maksimum gücü 163 beygir gücü ve maksimum tork 203 Nm'dir. Şanzıman kısmında, tüm seri 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılırken, 2.0T'nin iki üst seviye modeli de dört tekerlekten çekiş sistemi sağlıyor.
Test sürüşü sırasında, süspansiyon iyi ayarlanmış, orta derecede yumuşak ve sertti ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ve uzun süspansiyon hareketi nedeniyle, en yüksek hızı filtrelemede çok iyiydi ve konforlu ve ekonomik olan dört sürüş modu sağladı. Spor ve akıllı modlar farklı durumlara iyi bir şekilde uyarlanabilir, ancak gürültü kontrolünün güçlendirilmesi gerekir.