Eser sahibi: firefly grass
İsviçre'den bahsetmişken, ilk aklınıza ne gelecek?
Şiddetli kar, profesyonel kayak parkurları ve kayak tutkunlarına benzeyen bir ülke, bu adım adım manzara ülkesinde, muhtemelen en keyifli şey kar izlemektir.
Bununla birlikte, yürüyerek kar izlemek çoğu insan için muhtemelen gerçekten zor bir iştir. Gökyüzünün her yerinde karda, sanırım o kadar donmuştum ki kar manzarasının güzelliğini anlayamadan yürüyemedim ~
Daha fazla turistin kar sahnesine olan özlemini tatmin edecek mi bilmiyorum. Son zamanlarda İsviçre hükümeti gerçekten büyük bir hareket yaptı. Aralık 2017'de İsviçre'nin Schwyz kentinden ünlü Stow'a 4 bölümlü bir tren gitti Sri Lanka kayak merkezi şu anda faaliyette. Bunun sıradan bir teleferik olduğunu düşünmeyin, bu yeni teleferik "dünyanın en dik yer teleferiği" olarak selamlanıyor!
Ne kadar dik? Resimler ve gerçek var!
Stoos Hahn Tramvay adlı bu teleferiğin yine İsviçre'de bulunan ultra dik teleferik pisti Gelmerbahn'ın tuttuğu 106 derecelik tırmanma eğimi dünya rekorunu kırdığı söyleniyor.
Stoos Hahn Tramvayının teleferiği saniyede 10 metre hızla çalışmakta olup, toplam hat uzunluğu 1738 metre; tırmanma yüksekliği 743 metre, tırmanma açısı 110 derece ve terminal deniz seviyesinden 1.300 metre yüksekliktedir. Her vagon 34 yolcu taşıyabilir.
Tren tırmandığında, araba buna göre dönecek, yani 136 yolcu trene dağın sonuna kadar bindiğinde, gördükleri karla kaplı dağlar her zaman düz kalacak.
Yani teleferikte nerede oturursanız oturun, İsviçre'de mükemmel kar manzarasını her yönden çıkmaza sokmadan yaşayabilirsiniz.Aşığınızı karı birlikte seyretmeye gerçekten götürmek istiyorum.İlk kar itirafının başarılı olabileceğini söylemediniz mi? Tek köpekler, cazip gelmediğini mi düşünüyorsun? ?
Sadece bu değil, daha da şaşırtıcı olan Stoos Hahn Tramvayının iki set yukarı ve aşağı raylardan oluşmasıdır. Günün 24 saati gözetimsiz olarak otomatik olarak çalışabilirler!
Bu gerçekten "emeğin" pahalı olduğu Avrupa için "çığır açan bir buluş".
İsviçre'deki karı izlemek için böyle "sihirli" bir teleferiğe binebilirseniz, muhtemelen insanları heyecanlandıran sadece kar değil, aynı zamanda teleferiğin getirdiği heyecan verici deneyimdir!
Stoos Hahn Tramvay'ın tüm parkurunun inşası Temmuz 2013'te başladı ve tasarım ve planlama planı aslında 14 yıl önce başladı.
Tüm tramvayın maliyeti yaklaşık 52 milyon İsviçre frangıdır. Pahalı inşaat maliyetiyle karşılaştırıldığında, teleferiği inşa etme ihalesini kazanan İsviçreli teleferik mühendisliği şirketi Garaventa, teleferik inşaat sahasının coğrafi sorunu ve bölge sakinlerinin yerleştirilmesinden daha fazla rahatsız oluyor.
Yer teleferiğinin aslen 2014 yılı sonunda tamamlanması beklendiği söyleniyor, ancak temel atılmadan önce proje bazı zorluklarla karşılaştı. Tasarımcı, biri 3S teleferiği (üç hatlı ayrılabilir teleferik) inşa etmek için mevcut rotaların ve teknolojilerin araştırılmasına dayalı 15 farklı şema önerdi. Ancak bu plan kısa süre sonra reddedildi, Bunun nedeni, iki sorunu çözememesidir: Birincisi, teleferik vincinin aktif bir atış alanından kaçınamaması; diğeri ise yerel halkın 80 yıldan uzun süredir var olan orijinal yer yoluna karşı hisleri olmasıdır.
Bu en dik teleferiği 2017 yılının sonuna kadar hizmete sokmayan işte bu "ani" sorunlar oldu.
Bu kadar "zor kazanılmış" bir gezi teleferiğiyle ilgileniyor musunuz? Gelecek kış sevgilerinize ve arkadaşlarınıza karı birlikte seyredelim! Ayrıca bekar köpeklerin teleferikteki itiraflarında başarılar diliyorum!
Referans:
Switzerland.html
Yeni Avrupa özel makaleleri, izinsiz yeniden basılması reddedildi