Piyasada lityum pil kullanan yeni enerji araçları seyahat güvenliğini garanti edebilir mi?
Yeni enerji pazarında yükselen otomobil pazarının mevcut durumuyla birlikte, tüketiciler otomobil alırken yeni enerjili araçlar hakkındaki görüş ve görüşlerini kademeli olarak değiştirmişlerdir.Yeni enerjili elektrikli araçlar piyasaya sürüldüğünde tüketicilerin anlamaması, kabul etmemesi ve kabul etmemesinden, Şimdiye kadar, deneme ve seçme istekliliği, ilerleme ve geliştirme sürecinde yeni enerji araçlarının beğeni topladığı söylenebilir. Bununla birlikte, onlarca yıldır otomobil pazarını işgal eden geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında, bu yeni araba türü de birçok tüketicinin güvenliğini sorgulamasına neden oluyor.
Otomobiller için ana enerji kaynağı olarak pilleri kullanan yeni enerji temsilcisi, sürüş sırasında güvenliği sağlayabilir mi? Aslında mevcut yeni enerji araçları birçok kategoriye ayrılıyor.Sadece saf elektrikli araçlar yeni enerji araçları olarak adlandırılamaz, aynı zamanda plug-in hibrit araçlar da bir tür yeni enerji araçlarıdır.Bunlardan saf elektrikli araçlar hariç. İlk şubenin dışında, kalan araba türleri motor ve yakıt kullanımına entegre edilecek ve elektrik, araba sürmenin başka bir durumudur.
Ancak tüm güç kaynağı olarak elektriği kullanıp kullanmadıklarına bakılmaksızın, şu anda piyasada bulunan yeni enerji araçlarına bakıldığında, çoğu güç pil olarak lityum pil kullanıyor.
Çin'de daha önce yeni enerjili saf elektrikli araçların kendiliğinden yanması çok fazla vaka olmuştur ve bir süredir birçok tüketici yeni enerji araçlarını sorgulamıştır.Bu şekilde lityum pil ile çalışan arabaların yolda kullanılması garanti edilebilir mi? Sürücülerin ve yolcuların güvenliği? Bu sorun, yeni enerji aracının kendi lityum pil tipinden anlaşılabilir.Şu anda piyasadaki yeni enerji araçları genellikle iki tür lityum üçlü lityum pil ve lityum demir fosfat pil kullanır.
İlk olarak üçlü lityum bataryaya bakın.Çin'deki BYD ve Changan gibi çoğu otomobil şirketi, yeni enerji araçlarına hükmetmek için güç olarak üçlü lityum batarya kullanıyor.Bu bataryanın fiyatı özellikle yüksek değil ve otomobil üretimini bir ölçüde azaltabilir. Buna karşılık, tüketiciler araba satın alırken yüklerini azaltacaklar. Aynı üçlü lityum pilin birçok avantajı da vardır. Daha yüksek enerji yoğunluğu ve voltaj platformu güvenliği sağlayabilir ve üçlü lityum pil, otomobilin seyir menzilini garanti edebilir, bu nedenle birçok otomobil üreticisi artık bu uygun maliyetli üçü benimsiyor. Yuan lityum pil.
Piyasadaki bir diğer yaygın tür de lityum demir fosfat pildir.Bu tür piller diğer pillere göre daha düşük maliyetlidir ve çevreyi daha az kirletmektedir.Yani tek başına bu yönüne bakarsanız, avantajları Oldukça önemlidir ve yüksek sıcaklık koşullarında şarj güvenliğini sağlayabilir, ancak bu tip pilin bitmiş üründen sonraki enerji yoğunluğu diğer lityum pillere göre çok daha düşük olduğu için dış dünya ve tüketiciler tarafından kabul edilemez.
Ancak, iki lityum pilden hangisi olursa olsun, sürüş güvenliği hala garanti edilebilir ve ülkenin yeni enerji araçlarının denetimi ve testiyle, piyasadaki yeni enerji araçlarının mevcut sürüş güvenliği hala çok iyidir. Evet, kullanım ve şarj sırasında resmi usul ve yöntemlere uydukları sürece büyük sorunlar olmayacak, daha önce ülkede ortaya çıkan kendiliğinden yanmalı araçların çoğu yetersiz güvenlik göstergelerine sahip "siyah arabalar" ve sürücüler şarj edemediler. Doğru kullanımı sağlayın.
Dolayısıyla tüketicilerin yeni enerji araçları alırken endişelenmelerine gerek kalmıyor, araçları normal kanallardan satın aldıkları ve doğru kullanılmalarını sağladıkları sürece, yeni enerji araçlarının kendileri için çok fazla gizli güvenlik tehlikesi bulunmuyor.
(Operasyon personeli: Boyang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Arabaya karbon birikimi olduğunu göstermek için ne olur? Ne yapmalıyım?
Hangi oto sarf malzemeleri satın aldığına pişman olmaz?
Görünmez araba ceketlerinin kullanımı nedir? Neden kullanıyorsun?
Yağmurlu günlerde ön camın buğulanması nasıl önlenir?
Arabaların gerçekten yakıt doldurulması gerekiyor mu? Ne zaman eklenmesi gerekiyor?
Özel bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yaparken nelere dikkat etmeliyim?
