İnsanların kalbini "akıllıca" nasıl kazanırsınız? Dongfeng Kaichen D60 test sürüşü
Artık otomobil tüketici pazarının genel ortamı yavaş yavaş değişmeye başladı. 80'ler ve 90'lar sonrası internetin altında büyüyen bugünün ana tüketicileri haline geldi. Bu avangart ve açık fikirli insanların, arabaların görünümü, konforu, insancıllaştırılması ve zekası için daha yüksek gereksinimleri vardır. Özellikle otomobillerin akıllı teknolojisi ile ilgili olarak, bu kez Kai Chen bu eğilimi kavradı ve yeni numaralar oynadı.
Dongfeng Qichen D60, yüksek değerli bir etki yaratmak için aile tarzı ön yüz modellemesi kullanır ve "rüzgar oyma estetiği" modelleme konsepti insanlara benzersiz bir yön verir. Keskin kartal gözü far grubu çok enerjiktir. Kuyruk nispeten basit ve kalındır ve arka lambanın daha geniş alanı tanınmasını arttırır. Araç, biraz üzücü olan bir park sensörü ile donatılmamış.
Görünümü veya iç mekanı ne olursa olsun, Kai Chen D60'ın özgünlüğü çok yüksektir. Görünüşe göre, iç mekan biraz düz, işlevsel alan çok düzenli ve sezgisel, 8 inçlik dokunmatik ekran çok güçlü, en önemli şey insan-bilgisayar etkileşimi işlevi, arabadaki işlevlerin çoğu "ağız ama eller değil" kullanılabilir. "Çalışma şekli.
Venus D60, yerleşik 4G mobil WIFI etkin noktaları sağlar, çevrimiçi müzik, radyo, hava durumu vb. Gibi birçok işlevi destekler. Temel servis trafiği üretici tarafından karşılanır ve araç sahipleri temel hizmetlerden ve yükseltmelerden ücretsiz olarak yararlanabilir. Yazının başında ilk 10.000 müşterinin ömür boyu akış ve ömür boyu güç aktarım garantisinden yararlanabileceği de belirtilmişti.Üreticilerin samimi olduğu görülebiliyor.
Araç, yalnızca aracın çalışma durumunu algılamakla kalmayıp aynı zamanda GPS konumlandırma yoluyla herhangi bir zamanda aracın gerçek zamanlı konumlandırmasını elde edebilen "Qichen Zhilian" APP aracılığıyla araca bağlanabilir. Tahkimat işlevi çok pratiktir.Yabancı bir kişi bir aracı çalmaya çalıştığında ve belirlenen sürüş alanının dışına çıktığında, telefon bir hatırlatma alır. Araç çarpışırsa, sistem ayrıca kazanın yeri gibi bilgileri göndermeleri için sahibinin ailesine veya arkadaşlarına da bildirimde bulunacaktır.
Bodrum katına park etmek birçok insan için bir baş ağrısıdır, çünkü kadın sürücüler, özellikle büyük alışveriş merkezlerinin bodrum katlarında aracın nereye park edildiğini unuturlar. Kaichen D60, aracı doğrudan cep telefonundan bulabilir Yaklaşık bir konumu hatırladığınız sürece, ışıkları ve ıslık işlevlerini kullanarak arabanızı kolayca bulabilirsiniz.
Uzay performansı açısından, 185 cm boyunda bir deneycinin ön ve arka sıralarda geniş bir alanı vardır. Ön sıra veya arka sıra olup olmadığına bakılmaksızın, koltuk minderi ve sırt minderinin genişlik ve uzunluk oranları yerinde.Gerçek sürüşte, minderin uzunluğu alan performansı için feda edilmez, ancak sırtlığın tasarımı hala düzdür ve vücut için güçlü değildir. .
İkinci sıranın başı biraz sıkışık olsa da diz mesafesi şaşırtıcı. Tatilde kısa bir yolculuk olsa bile depolama alanı miktarı günlük kullanım için yeterlidir. Bagaj küçük değil Maalesef, ikinci sıra koltuklar indirilemez ve bagaj genişletilemez.
CVT sürekli değişken şanzımana sahip 1.6 litrelik güç aktarım sistemi nispeten olgunlaşmıştır, bu nedenle dayanıklılık ve güvenilirlik konusunda endişelenmenize gerek yoktur. En etkileyici şey, çok sağlam ve gevşek hissetmeyen gövde şasisidir. Gaz pedalı biraz hassastır ve biraz daha derine bastığınızda vücut ileriye doğru gidecektir, bu nedenle çoğu durumda, freni serbest bırakır ve gaza yavaşça vermeden önce yaklaşık 1 metre kayarsınız.
Bu CVT şanzıman oldukça akıllıdır ve sürücünün gaz pedalının derinliğine karşı daha hassastır. Sürüş sırasında ona derin bir şekilde bastığınız sürece, vites kutusu, hızı artırmak için hızlı bir şekilde "vites küçültecek" ve daha iyi güç çıkışı sağlayacaktır. Aynı zamanda, CVT " "Yükseltme tertibatı" son derece pürüzsüzdür ve insanları tedirgin hissettirmez.
Sonuç: Dongfeng Qichen D60'ın görünümü güçlü bir görsel etkiye sahip.İç mekan daha basit olmasına rağmen, bu akıllı bağlantı sistemi onun en büyük özelliği haline geldi. Sürüş sırasında, neredeyse yalnızca direksiyon simidini iki elinizle tutmanız gerekir ve işlevlerin çoğu, başka şeyler için ağızla kontrol edilebilir, böylece güvenliği artırır. Bu güç sisteminin güvenilirliği sorgulanamaz, ancak Kaichen D60 şimdi küçük deplasmanlı turboşarj çağında biraz baskı altında. (Fotoğraf / Yazı / Fotoğraf, Net Haber Ajansı, Shang Zhengang)
