Lotus (yaygın olarak adlandırdığımız lotus) en ünlüsü nedir? Bu belki de en saf sürüş arayışı olabilir ve saf sürüş için çok pes etti Bu aynı zamanda onu diğer spor otomobil markalarından ayıran en büyük özellik.
Tıpkı Exige'de olduğu gibi neredeyse hiç ses yalıtımı yok, iç mekanda temelde doku yok ve direksiyona yardımcı olmuyor ... Bunlar eksiklikleri diyebilirsiniz ama birçok kişi tarafından da görülüyor. Bu bir liyakat meselesi.
Geçtiğimiz günlerde Exige, adından da anlaşılabilen, maksimum beygir gücü 430 İngiliz beygir gücüne (435 beygir gücü) ulaşabilen ve sadece 25 adet üretilen Exige Cup 430 Type 25 Special Edition özel versiyonunu piyasaya sürdü.
Görünüm esas olarak vücut renginin farklı püskürtülmesine dayanmaktadır.İki gövde rengi vardır.Yeşil model dekorasyon olarak sarı, beyaz model ise dekorasyon olarak yeşil süs kullanır.Özel bir baskı modeli olarak, Tip 25 özel kelime yan tarafta işaretlenmiştir.
İç kısımda hemen hemen hiç değişiklik olmaz yani bazı süslemelerin renkleri farklıdır. Hafiflik arayışı tıpkı morbidite gibi olduğu için, iç kısım olağanüstü derecede "ilkel". Geniş karbon fiber malzeme alanı ve açıkta kalan vites değiştirme mekanizması çok mekanik görünüyor.
Güç açısından Toyota'dan 3.5L V6 süperşarjlı motor ile donatılmıştır.Ancak yeniden ayarlandıktan sonra maksimum beygir gücü 435 beygir ve tepe torku 440 Nm'dir ve ağırlığı sadece 1056kg olduğu için 0'dan 0'a hızlanır. 96 km / s hızlanma süresi yalnızca 3,2 saniyedir ve en yüksek hız 290 km / saate ulaşabilir.
Netizenlerden sıcak yorumlar
@greenhope: Görünüşe göre küçük spor arabaların eşiği artık yüksek değil. Motorumuz var. Spor araba kabuğu takmak için gelişmiş eski bir platformumuz var. Dört tekerlekten çekiş isteğe bağlı. Tabii ki on binlerce dolara mal olacak.
@ : Exige, Lotus'un en klasik arabasıdır. Yıllardır böyledir. Exige her türlü süper otomobili kolayca öldürebilir.
@UUOUU: Yarım yılda 440, yılda 450 ... 10 yıl sonra yine bu kabuk, 600'e gel, Lotus böyle oynamaya devam edebilir ...