Ulusal Günü devam ettirin! 180.000-250.000 popüler SUV tavsiyesi, en yüksek düşüş 90.000'in üzerindedir!
Ulusal Gün Altın Hafta 10 gün sonra başlıyor.Turizmin rahatlaması için iyi bir zaman olmasının yanı sıra, Altın Dokuz ve Gümüş On, hayatın her alanında fiyat indirimleri ve promosyonlar için tercih edilen sezonlardır.Dördüncü çeyrek girmek üzere ve otomobil endüstrisi de bu altın tüketim sezonunda pes edecek Elbette, daha büyük indirimler sunmanın amacı, satışları canlandırmak ve yıllık hedefler üzerindeki baskıyı azaltmaktır. Yani bir süredir bekleyip izleyen tüketiciler için şimdi bir yılda bir araba satın almak için daha iyi bir fırsat, bu nedenle usta 180.000 ila 250.000 arası sıcak satış modelleri arasından daha büyük fiyat indirimleri olan birkaç SUV seçti. Herkes, genellikle daha düşük fiyatlı modeller için bol miktarda araba bulunur.Denedikten sonra, kendi kendine sürüş turu için Ulusal Günde eve gidebilirsiniz!
Yorumu düzenleyin
Tiguan ilk piyasaya sürüldüğünde, bir nesil kutsal arabaydı ve satış hacmi CR-V, RAV4 ve diğer modelleri aştı.Nakit Tiguan hala iyi bir ürün gücüne sahip ve atmosferik oyuncak bebek tasarımı her zaman sıradışı olmuştur. 2684 mm dingil mesafesi içeride Kompakt SUV çok büyük değil, ancak avantajı yüksek alan kullanımında yatıyor.İç malzemelere gelince, Alman zevki hala orada, ancak konfigürasyon yine aynı sınıftakinden daha az. 200.000'den fazla arabaya sahip araçlar için Biraz not dışında.
Şasinin sağlam ayarı ve ses yalıtımı Tiguan'dan daha mükemmel ve 6AT ile 1.8T'nin gücü de iyi test edilmiş, pürüzsüz ve bol, ancak yakıt tüketimi biraz daha yüksek ve genel görünüm hala çok belirgindir. SUV. Kendi Tiguan L'sini sayarsak, Tiguan'ın satışları Ağustos ayında 21.400'e ulaştı ve satış listesinde 5. sırada yer aldı.Tabi ki, daha premium Tiguan, Volkswagen logosunun benzersiz nimetlerinden kaynaklanıyor.
Yorumu düzenleyin
Aslında, X-Trail Çin pazarında her zaman iyi bir performans gösterdi, ancak Tiguan, CR-V ve diğer modellerin sıcak satışları nedeniyle parlaklığı biraz gölgede kaldı.Ancak, küresel bir model olarak X-Trail, 2016'nın prestijli küresel SUV satış şampiyonu. Bir koltuk fabrikası olarak Nissanın odak noktası elbette araçtaki alan performansı ve konforu ve Qijun bu noktada gerçekten iyi bir iş çıkardı. Koltuğun sarılması ve dolgu sertliği 2706 mm dingil mesafesi dışında tam olarak doğru. Arka boşluğu sağlamanın yanı sıra, bagaj inanılmaz bir 700L kapasiteye ulaştı.
Mevcut popüler spor tarzında, X-Trail'in güçlü ev özelliklerine sahip bir otomobil olduğu söylenebilir.Bu aynı zamanda dinamik performansa da yansımıştır 2.0L kendinden emişli motor, CVT şanzımanla eşleşiyor.Sürüş konforu şüphesiz 100 kilometrede ortalama 8L. Yakıt tüketimi de oldukça ekonomiktir.Elbette şasi ayarı rahat bir yumuşak ayardır ve ses yalıtımı biraz daha zayıftır.
Yorumu düzenleyin
RAV4'ün piyasaya sürülmesiyle ilgili en büyük tartışma, yeni Keen Look tasarım dilidir.Toyota, son yıllarda stil olarak daha radikal hale geldi, bu da Çin pazarındaki satışlarını bir ölçüde etkiledi, ancak aslında mütevazı Toyota. Öncelikle dış tasarımdan bahsedelim, aslında RAV4'ün çizgi katmanlaması hala çok iyi, belki şimdi biraz gelişmiş görünüyor ama birçok konsept modelde zaten böyle bir tasarım gördük.
Uygulanabilirlik hakkında konuşalım: RAV4'ün arka alanı çok büyük değil, ancak sırtlık açısı ve bacak dayanağı uzunluğu Qijun'un koltuk fabrikasıyla karşılaştırılabilecek kadar doğru. Ayrıca CVT'nin gücüne uyacak şekilde kendinden emişlidir, RAV4 güç ve hassas kontrolle doludur. Şasi ve ses yalıtımına gelince, Rongfang onu bir Alman hissine, sakin ve sessiz bir şekilde ayarladı.Görünüm daha kabul edilebilir ise, RAV4 büyük bir hit olacak.
Yorumu düzenleyin
Angkewei'nin bu arabasının en belirgin noktası boyutsallığın azaltılmasıdır. Orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmış ancak kompakt bir fiyatla işaretlenmiştir.Büyük boyutu parlak noktasıdır ve aylardır ilk on satış da bunu göstermektedir. Stratejinin başarısı. Buickin aile tasarımı her zaman çok büyük ve iş benzeri olmuştur. Gençlik eğiliminde, açık bir akış olduğu açıktır. İç tasarım ve malzemelerde Buick avantajlarını sürdürmeye devam ediyor. İç mekan zarif ve 2750 mm'lik geniş bir dingil mesafesi ile birleştiğinde lüks dolu, genel alan ve doku olağanüstü.
1.5T güç eşleştirmeli çift debriyaj başlangıçta hala biraz sinir bozucu olacak, ancak arka uç kuvvet hala oldukça şiddetli ve orta büyüklükteki Angkewei için 100 kilometrede ortalama 8.9L yakıt tüketiminin Amerikan serisinden kurtulduğu söylenebilir. Yakıt tüketimi kaplanının içsel etiketi mükemmel ekonomik performansa sahiptir.
Yorumu düzenleyin
Audi Q3 şu anda çok fazla fiyat indirimi olan lüks bir SUV markasıdır.Tabii ki, kalitenin tüm yönleri nispeten garantilidir.Audi'nin aile tarzı tasarımı da bu üçüncü çeyrekte yansıtılır. Önemli olan bu fiyata lüks bir marka otomobil seçmektir. Daha dikkatli. Öncelikle kompakt bir SUV olarak Q3'ün alan açısından lüks olmayan markalara göre bir avantajı yok ve alan SUV'lerin çok önemli bir özelliği.
Tabii ki, Q3'ün güç performansı oldukça olağanüstü.Şasinin ayarlanması ve iyi sessizlik sürücüyü daha güvenli hale getiriyor.Yakıt tüketimi de lüks markalar arasında iyi, ancak bakım ve onarım maliyetleri açıkça görülüyor. Daha yüksek, bu da temkinli olmanın sebebi ... Eğer yeterince bütçeniz yoksa lüks olmayan markaları seçmek daha güvenlidir.
Ana özet
Yukarıdaki fiyat indirimi bilgileri, bazıları etkinlikler için kısa vadeli indirimler olan çevrimiçi bir tekliftir. Belirli fiyat, gerçek 4S mağaza fiyatlarına tabidir. Ancak, bu modeller yakın gelecekte iyi fiyat indirimleri sağlayacaktır. Yukarıda önerilen modellerin çoğu, ikinci-düşük ve orta sınıf modellerdir. Hem kalıntı değer oranı hem de kalıntı değer oranı yüksektir ve şu anda başlamak için iyi bir zaman.
