Bir spor araba nasıl seçilir? Angkerra en çok indirimi sunuyor, Civic Festa ve Fox kadar iyi değil
Spor otomobiller söz konusu olduğunda, genç tüketiciler kaçınılmaz olarak Honda Civic ve Mazda Enclave'i düşünecekler.Bu iki otomobil, mükemmel dış tasarımları, mükemmel performansları ve yol tutuşları nedeniyle son yıllarda çok rağbet görüyor. Ancak 2018'de Fox'un yerini alması ve yeni Festa'nın gelmesi ile pazar segmentindeki rekabet daha da yoğunlaşıyor.Tüketici olarak gaziler ve askerler arasında nasıl seçim yapmalılar?
Mevcut pazar performansına bakıldığında, Honda Civic ve Mazda Enclave aylık 10.000'i aşan satışlarla en çok satan modeller; yeni Hyundai Festa lansmanından sonraki ilk ayda 10.000'den fazla sattı ve ivme iyi; yeni Focus sadece geniş bir pazar temeline sahip değil İyi bir üne sahip olan yeni neslin rekabet gücü büyük ölçüde arttı ve eski modellerin parlak başarılarının devam etmesi bekleniyor. Dört spor otomobilin ilgisinin tamamen karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir.
Ürün gücü açısından, Honda Civicin sportif görünümü ve fastback coupe tasarımı, genç tüketiciler arasında popüler olmasının önemli nedenleridir. Ayrıca Civicin ana modeli, maksimum 177 beygir gücü ve 100 kilometrede 8,5S resmi hızlanma ile bir CVT şanzımanla eşleşen Hondanın 1.5T Earth Dream motoruyla donatılmıştır. Geçmişte tüketiciler için son derece önemli olan "Line King" tarafından her zaman övgüyle karşılanmıştır. Çekti. Yeni otomobilin ana dezavantajı, iç plastiğin daha güçlü hissetmesi ve 1.5T motorun yağı artırmasıdır.
Mazda'nın ısrarcı ustalığı, markanın Çin'de pek çok hayranına sahip olmasına izin verdi ve Angkesaila, daha şık, zarif ve sportif olan ve tüketiciler tarafından tercih edilen aile tarzı, ruhu hareket ettiren bir tasarım benimsedi. Yeni otomobilin avantajı, Chuangchi Blue Sky teknolojisini benimsemesi ve daha iyi yakıt ekonomisi performansına sahip 1.5L ve 2.0L motorlarla donatılmış olmasıdır.Aynı zamanda, Mazda modelleri aynı seviyedeki modellerden daha iyi yol tutuşa sahiptir, ancak uzay performansı oldukça tatmin edicidir.
Yeni Festa piyasaya sürüldüğü andan itibaren bireysel görünümü ve mükemmel performansı ile büyük ilgi gördü.Yeni otomobilin çeşitli güç sistemleri var.Bunlardan 1.6T yüksek güçlü versiyon, 204 beygirlik maksimum beygir gücüne ve 100 kilometreden sadece 7.6 saniyede hızlanmaya sahip.Performans tamamlandı. Honda Civic'in ötesinde. Aynı zamanda, iç döşeme ve alan açısından iyi bir performans sergiliyor. Dezavantajı, yeni otomobilin görünümünün çok bireysel olması, tüm tüketicilerin hoşuna gitmemesidir.
Spor arabaların öncüsü odak noktası, iç pazardaki kümülatif satışları 2,6 milyonu aşan ve mükemmel bir üne sahip ancak ürün dönemi sonunda eski modellerin pazar performansı gerilemiştir. Yeni nesil Fox, aile tarzı "Martin yüzü" ile yepyeni bir tasarım benimsiyor, genel hareket duygusu daha yoğun. Aynı zamanda, yeni otomobilin iç mekanı daha şık ve gençtir, büyük bir asılı merkezi kontrol ekranı ve bir düğme kaydırma mekanizması ile gövde boyutu ve alanı da önemli ölçüde daha uzun ve daha büyüktür ve ürün gücü tamamen iyileştirilmiştir. Yeni otomobilin tüketiciler için normal ve ST Line modelleri sunduğunu belirtmek gerekir. Güç 1.5T + 8AT ve maksimum 194 beygir gücü kombinasyonuna sahiptir.Mükemmel kontrol genleri ile genel ürün çok güçlüdür ve bariz eksiklikleri yoktur. .
Fiyat ve terminal indirimleri göz önüne alındığında, dört modelin kılavuz fiyat aralığı, çok küçük bir boşlukla birlikte yaklaşık 100.000 ila 160.000 arasındadır ve bu da modeller arasındaki rekabeti oldukça şiddetli hale getirir. Mazda Angkesaila için terminal indirimi en yüksek, yaklaşık 13.000 yuan ve editörün yıl sonunda bulunduğu Chongqing bölgesindeki 4S mağazasında 16.000 yuan indirim var. Honda Civic'te hala indirim yok; Hyundai Festa'da nakit indirimi yok, ancak satın alma işlemi 2.000 yuan'lık bir sigorta sübvansiyonundan yararlanabiliyor; yeni nesil Fox yakında piyasaya çıkacak ve yeni arabalarda terminal indirimi olmayacak.
Özetlemek gerekirse, "Car One Circle" Mazda Enclave'in yıl sonunda bir spor kompakt otomobil satın alırken en yüksek fiyat-performans oranına sahip olduğuna inanırken, Honda Civic ürün gücü ve fiyat-performans oranında kademeli olarak geride kalıyor ve rekabet gücü yeni rekabet turunda azalıyor. Bireysellik ve hızlanma arıyorsanız, Hyundai Festa Civic'ten daha uygun; saf spor genlerine ve her yönüyle dengeli performansa sahip bir model istiyorsanız, yeni nesil Focus şüphesiz daha iyi bir seçim.
