Keanu Reeves başrollü Matrix El yapımı motosiklet fabrikasının son modelleri satışta!
Sadece Arch Motosiklet etiketini duydum, belki herkes biraz tuhaf hissediyordur.
Ancak bunun Hollywood süperstarı Keanu Reeves tarafından yaratılan bir marka olduğu belirtilirse,
Pek çok insanın hemen bazı izlenimler hissedeceğine inanıyorum.
Keanu Reeves her zaman motosikletleri çok seven biri olmuştur. Oynadığı filmlerde
Sürdüğü motosikletlerin çoğu sahne malzemesi değil, gerçek hayattaki kişisel koleksiyonudur.
2007 yılında, el yapımı özel otomobillerin yapımında uzmanlaşmış Gard Hollinger ile tanıştı.
İkisinin birlikte bir marka yaratma konusunda fikir birliği var ve bu şekilde ikisi birlikte çalışıyor
Kurulan Arch Motosiklet 2011'de doğdu.
Arch Motosiklet, ilk olarak 2014 yılında piyasaya sürülen şu ana kadar üç modeli piyasaya sürdü
KRGT-1, KRGT-1S ve Yöntem 143,
Yeniden tasarlanan KRGT-1 birkaç gün önce Birleşik Krallık'a ulaştı ve resmi olarak Birleşik Krallık pazarında satıldı.
İlk başta Keanu Reeves gibi bir süperstarın el yapımı bir otomobil markasına yatırım yaptığını duydum. Çoğu insan
Sezgisel olarak kendisinin sadece paranın bir hayırsever olduğunu düşünürdü ve muhtemelen sadece bir hevesle eğlenmek için,
Ama onunla Arch Motorcycle ve KRGT-1 hakkında yüz yüze konuşma şansı varsa,
Süper yıldızın motosikletler hakkındaki bilgi ve bilişinin konuşmadan öğrenilmesi zor değil.
Sadece para ödeyen bir patrondan çok daha fazlası, sizin ve benim gibi motosikletleri seviyor ve derinlere iniyor.
Aynı zamanda kişisel yatırımını ve KRGT-1 arabasının geliştirme sürecine katılımını da anlayabilir.
Arch Motosiklet küçük bir otomobil fabrikası olmasına rağmen, tüm parçaları mümkün olduğunca fabrikada
Birçok el yapımı otomobil markasının yaptığı gibi dış kaynak kullanımı yerine kendi kendine üretilir.
Keanu ve Gard için, gerçek bir otomobil fabrikasının sahip olması gereken tutumun bu olduğunu düşünüyorlar.
Bu nedenle, Arch Motosiklet hacim olarak kazanmaz ve maksimum yıllık üretimi de on lokomotif olarak belirlenmiştir.
Arch KRGT-1 çelik boru çerçeve kullanır Bu kısım muhtemelen bu arabanın daha geleneksel kısmıdır.
Yakıt deposu, alt şasi, arka külbütör kolu, motor kabuğu, pedallar vb. Yanında alüminyum alaşımlı CNC'den yapılmıştır.
Aklınıza gelebilecek metal parçaların tamamı alüminyum alaşımlı CNC'den yapılmıştır.
Metal bir parça değilse, karbon fiber malzeme kullanın ve jant aynı zamanda bir BST karbon fiber janttır.
Süspansiyon sistemi için Ohlins ürünü seçilir.İyi malzemeleri biten böyle bir el yapımı araba 89.500 £ 'a mal olacak.
Sıradan tüketiciler için çok yüksek fiyatlı bir ürün ama bu araba kesinlikle bir zanaatkarlık işi.
KRGT-1 arabasında kullanılan alüminyum alaşımlı CNC parçalar 544kg alüminyum alaşımlı hammadde kullanır.
Tekrarlanan CNC tezgah işlemlerinden sonra, yalnızca 54kg çeşitli bileşen kaldı, bu da maliyeti
İşlenmesi yaklaşık 90 gün sürer ve montajı iki hafta sürer, bu da çok zaman alıcı ve yoğun emek gerektirir.
KRGT-1 güç sistemi, maksimum 120hp çıkışa sahip, SS hava soğutmalı 2032cc V çift silindirli bir motordur.
Araç sadece mükemmel hızlanma performansına sahip değil, aynı zamanda iki silindirli fanlar tarafından sevilen egzoz sesine de sahip.
Son olarak, araç sürüş ayarları açısından, çünkü bu pahalı bir el yapımı araba
Bu yüzden tabii ki müşterinin vücut şeklini ve tercihlerini tamamen takip edecek onurlu özelleştirme yöntemini benimsemek.
Tüm ayarlamaları son derece onurlu ve özel yapın.
===== 2018 Arch KRGT-1 Şartname Sayfası =====
Motor tipi SS hava soğutmalı V çift silindirli motor
Dingil mesafesi 1727 mm
tam uzunluk
Tam genişlik
Tam yükseklik
Koltuk yüksekliği 706 mm
Yerden minimum yükseklik 127 mm
Kuru ağırlık 244kg
Toplam yer değiştirme 2032cc
Yakıt enjeksiyonu
Başlangıç yöntemi
Sıkıştırma oranı
Maksimum beygir gücü 120hp
Maksimum tork 12.42kg-m
Yakıt deposu kapasitesi 18.9L
İletim formu: altı vitesli zincir tahrik
Ön süspansiyon sistemi Ohlins 48 çekirdekli tamamen ayarlanabilir ters çatal
Arka süspansiyon sistemi Ohlins hidrolik ön yük ayarlanabilir arka şok
Lastik (ön) 120/70 ZR19
Lastik (arka) 240/40 R18
Çift yüzer diskli ve altı pistonlu radyal kaliperli ön fren sistemi
Arka fren sistemi Dört pistonlu radyal kaliperli tek disk
