Geely, Akıllı bir elektrikli otomobil yapmak için Daimler ile el ele verdi! Yabancı medya: "Kurt geliyor"
8 Ocak 2020'de, Zhejiang Geely Holding Group (bundan böyle Geely olarak anılacaktır) ve Daimler AG'nin (bundan böyle Daimler olarak anılacaktır) Mercedes-Benz şirketi bir Smart marka ortak girişim kurdu ve kısa sürede ilgisini çekti Dünya genelindeki birçok ana akım medya ve endüstri portalının dikkat ve rapor analizi.
Reuters raporunun ekran görüntüsü
Bunlar arasında, Reuters ve Bloomberg gibi Batılı ana akım medyası görece makro odaklı bir yöne sahip ve çok fazla yorum yapmaya istekli değiller, sadece "merminin biraz daha uçmasına izin ver" mantığını ve uzun vadeli gözlem niyetini göstermekle kalmıyor, aynı zamanda farklılaştırılmış bir haber tarzı da gösteriyorlar. , Yeni ortak girişimin gelecekteki beklentileri hakkında genel olarak ihtiyatlı bir iyimser .
Reuters 8 Ocak'ta, yeni ortak girişimin Çin'de bir fabrika kuracağını ve ayrıca Çin ve Almanya'da bir satış departmanı kuracağını bildirdi. Bazı kaynaklar Geely'nin yeni modellerin mühendislik tasarımına ve üretimine öncülük edeceğini ve Mercedes-Benz'in genel görünüm tasarımından sorumlu olacağını söyledi. İngiliz medyası ayrıca Geely'nin son 10 yılda birleşme ve satın almalarla hızla geliştiğini ve 2018'de Daimler'in yaklaşık% 10 hissesine sahip olduğunu belirtti. Son olarak, "Çin dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı haline geldi ve küçük elektrikli araçlar için çok önemli. Talep artıyor "sonunda, raporun tamamı oldukça yoğun, güncel.
Reuters'ten gelen ağır haberlerin yayınlanmasının ardından, ABD Nasdaq Borsası'nın (nasdaq) resmi web sitesi, ABD "News and World Report" web sitesi (usnews) ve Yahoo haber ağı (Yahoo) finans kanalı bunu hemen gerçekleştirdi. Raporu iletin.
Bloomberg raporu ekran görüntüsü
İyi "Kelime oyunlarının kullanıldığı dil" Bloomberg, 8 Ocak'ta "Daimler ve Geely Akıllı Marka Ortak Girişim Otomobil Şirketi Kurmak İçin Onaylandı" başlıklı bir rapor yayınladığında, "Kazanır" Bu terim, Daimler ve Çinli ortağı Geely Holding Group, resmi olarak toplam kayıtlı sermayesi yaklaşık 780 milyon ABD Doları (5,4 milyar yuan) olan bir ortak girişim kurdu. Smart'ı üst düzey smart'a dönüştürmeyi planlıyor (Smart'ın kendisi de "akıllı" anlamına geliyor) Ningbo'da elektrikli araç markası ve üretimi.
Bloomberg raporu ekran görüntüsü
Daha önce yayınlanan (28 Mart 2019) bir başka ilgili raporda Bloomberg, Daimlerin Smart markasını kurtarmaya hevesli "hayatta kalma konusundaki güçlü arzusunu" vurgulamak için başlıkta yalnızca "Ölmeyi Reddediyor" ifadesini kullanmakla kalmadı. , Frankfurt Metzler Bank analisti Juergen Pieper'in de " Geely, (sorunlu bir araba) markası kurtarmada şaşırtıcı bir endüstri rekoru kırdı "Ve bunun" Geely yerel pazar ihtiyaçlarını anladığı için Smart'ın da aynı şekilde fayda sağlaması muhtemel "olduğuna işaret etti.
Denizaşırı endüstri web sitelerinde yer alan ilgili raporlara gelince, her birinin kendine has değerleri var.Bazıları yeni ortak girişimin üst düzey personelinin düzenlemelerinden endişe duyarken, diğerleri diğer Batılı otomobil şirketlerini "kurt geliyor" konusunda uyarıyor ve hatta "Çin'in elektrikli araç endüstrisinin gelişmesini önlemek için bir şeyler yapılması gerektiğini ima ediyor. ".
"Yeşil Araba Kongresi" web sitesi raporunun ekran görüntüsü
Batılı yetkili yeni ortaya çıkan alternatif enerji web sitesi "Yeşil Araba Kongresi" nin raporu birinci kategoriye giriyor. 8 Ocak tarihli yeni ortak girişim şirketinin yönetim kurulunun Geely ve Daimler'den üç kişi olmak üzere altı Çinli ve yabancı yöneticiden oluşacağı belirtildi. Geely, Başkan Li Shufu, Başkan ve CEO An Conghui, Başkan Yardımcısı ve CFO Li Donghui ve Daimlerin Büyük Çin Hubertus Troska, Daimler ve Mercedesten sorumlu Yönetim Kurulunu içerir- Mercedes-Benz'in pazarlamadan sorumlu yönetim kurulu üyesi Britta Seeger ve Mercedes-Benz binek araçlarının geliştirilmesinden sorumlu Markus Schafer.
Web sitesi raporu ayrıca, yeni ortak girişim şirketinin küresel CEO'su olarak atanan Tong Xiangbei'nin Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'deki birinci sınıf otomotiv OEM (OEM) şirketlerinde çalıştığına özellikle dikkat çekti. 20 yıldan fazla zengin endüstri tecrübesi ile .
Elektrikli araçlar için denizaşırı profesyonel bir web sitesi olan electrek'in raporu, benzersiz analizleri ve keskin görüşleri ile ikinci kategoriye giriyor. İlk olarak, Daimler'in 2017'de Kuzey Amerika'da tamamen elektrikli araçlar üretmeye başlamasından bu yana, sadece iki ila üç yıl içinde, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki pazar payının üçte ikisini kaybettiğini belirtti.
electrek raporu ekran görüntüsü
Bunun nedeni, ilkinin güç alanındaki yeniliğe dikkat etmemesi, sadece eski modelleri tamir etmesi ve piyasaya sürmesidir. Krizle yüzleşen Daimler, stratejisini değiştirmeye karar verdi ve bunun yerine Çinli otomobil devi Geely ile işbirliği yaparak yeni bir durum başlattı. İki taraf, akıllı markayı temel alan birinci sınıf bir ortak girişim oluşturmak için büyük miktarlarda para yatırdı. Ortak girişimin yeni nesil sıfır emisyonlu akıllı elektrikli araçları Çin ve küresel pazarlara tanıtacağı bildirildi. Gelecekte, Smart aynı zamanda orijinal mikro araba konumlandırmasını da aşacak. Yeni ürünleri daha yüksek görünürlük ve daha geniş pazar beklentileri ile B sınıfı arabalara (orta büyüklükteki otomobiller) kadar genişletin .
Bir önceki makaleye baktığımızda, tüm raporun tonu adil ama o zaman web sitesinin söylediği şey "kademeli olarak değişti" -Electrek, Geely için elektrikli araçlar alanında ve gelecekteki gelişim stratejisinde önemli bir adım attığına işaret etti. Geely'nin küresel otomobil markalarını diğer ülkelerden satın aldığı ve üretim hatlarını Çin'e aktardığı da anlaşıldı "ve sonunda diğer ülkeleri hatırlattı" Çin'in elektrifikasyon sürecinde kendi otomobil endüstrisini "ele geçirmesini" istemiyorlarsa, ne yapacaklarını biliyorlar ".
Otomobil fuarında akıllı mini araba
Electrek'in tam tersine, teknoloji endüstrisindeki tanınmış İngilizce blog "TechNode" (TechNode), Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde belirli bir üne sahiptir.Geely ve Daimler'in elektrikli araçlar alanında el ele verdiklerini bildirirken, kasıtlı olarak başka Çinli şirketleri de eklediler. Ortak girişim / şahıs şirketi otomobil şirketlerinin en son gelişmeleri, BMW ve Great Wall Motors'un Temmuz 2018'deki ittifaklarından bu yana yeni bir tesis inşa etmek için onaylandığını ve ilk ortak girişim mini elektrikli arabayı 2021'de piyasaya sürmeyi planladığını gösteriyor. Şangay Süper Fabrikasının üretim hızı "iyileşirken" Tesla, 7 Ocak'ta sosyal kullanıcılara resmi olarak Çin yapımı bir Model 3 elektrikli otomobil teslim etti. Açıkçası, web sitesi yeni ortak girişimi nazikçe hatırlatıyor Rekabet şiddetli, zaman beklemiyor ".
