İki bakanlık ve komisyon: Salgın önleme için acil durum araç geçişlerinin işlenmesini basitleştirin ve sürücüler ve yolcular pano boyunca izole edilmemelidir
12 Şubat'ta, Ulaştırma Bakanlığı ve Ulusal Sağlık Komisyonu, "yeni koronavirüs enfeksiyonu pnömoni salgınını önleme ve acil durum malzemeleri ve personel taşıma araç geçişlerini" ve diğer işleme prosedürlerini etkili bir şekilde basitleştirmek için her düzeyde yerel ulaşım departmanlarından ve kısa vadeli olarak talep eden bir bildirim yayınladı. Malzemeleri salgının kilit bölgelerine taşımak için güvenliği sağlayan sürücüler, yükleme ve boşaltma işçileri ve diğer personel, 14 günlük izolasyon tedbirini benimsememelidir.
Araç geçiş stili
Charter geçiş stili
Bildirim, her seviyedeki yerel ulaşım departmanlarının "Yeni Koronavirüs Enfeksiyonu Zatürree Salgınını Önleme ve Kontrol Acil Durum Malzemeleri ve Personel Taşıma Aracı Geçişini" ("Araç Geçişi" olarak anılır) ve "Yeni koronavirüs enfeksiyonu pnömoni salgınının önleme ve kontrol döneminde göçmen işçilerin dönüşü" nü etkin bir şekilde basitleştirmesini gerektiriyor. Taşıyıcı veya sürücünün yerel olarak yazdırması ve doldurması için "Gang Chartered Vehicle Pass" işlemine yönelik prosedürler ("Chartered Vehicle Pass" olarak anılır) devlet web siteleri, WeChat, e-posta ve diğer uygun yöntemler aracılığıyla birleşik bir "araç geçişi" ve "kiralık araç geçişi" biçimi sağlar. .
Bildirimde, taşıyıcı veya sürücünün onay prosedürlerini gerçekleştirmek için herhangi bir nakliye departmanına gitmesini istemenin kesinlikle yasak olduğu ve "araç geçişi" ve "kiralık araç geçiş kartı" üzerine damga istenmesinin kesinlikle yasak olduğu açıkça belirtildi. Yukarıda belirtilen geçişlere sahip araçlar için, acil ulaşım araçlarının durmamasını, kontrol etmemesini veya şarj etmemesini ve uygun geçişe öncelik vermesini sağlamak için acil ulaşım yeşil kanal politikası sıkı bir şekilde uygulanmalıdır.
Aynı zamanda, merkezi hükümetin ilgili gerekliliklerine uygun olarak, ilke olarak, salgının önemli bölgelerine kısa süreli malzeme teslimi için güvenlik sağlayan sürücüler, yükleyiciler vb. İçin 14 günlük izolasyon önlemleri alınmasına gerek yoktur.
Bununla birlikte, spesifik uygulama sürecinde, gereksinimlere hala uymayan bazı yerler vardır.Hubei Eyaleti ve diğer önemli salgın alanlara giren ve çıkan güvenlik personeli için "tek beden herkese uyar" izolasyon önlemleri benimsenmekte, bu da karayolu acil durum kapasitesi ve personel sıkıntısına neden olmakta ve ulaşım güvenliğini ciddi şekilde etkilemektedir. İşin normal gelişimi.
Bu bağlamda, bildiride, her seviyedeki yerel ulaşım departmanlarının, Hubei Eyaletine ve diğer önemli salgın alanlara kısa vadede malzeme teslim eden sürücüler ve yük görevlileri ile karayolu ve su yolcu taşımacılığı yapanlara koruma sağladığını vurguladı. Wuhan'a giriş yapmayan ve sıcaklık testi ile gereksinimleri karşılayan sürücü ve yolcular, maske takma gibi gerekli koruyucu önlemlerin alınması gerekçesi kapsamında izolasyon önlemleri almayacaktır.
Bildirimde ayrıca, geçiş kartlarını taklit eden araçların, personelin ve kurumsal tüzel kişilerin işe kiralanmış araçlara dönen sahte göçmen işçilerin kredi yönetimine dahil edileceği hatırlatıldı.
