"Neptune" sınıfı elektrikli araba it-Nezha N01
Son zamanlarda bir elektrikli araba satın almak istiyorum. Neden bir elektrikli araba almak istediğime gelince, birçok arkadaşımın "bir milyon olasılığa" sahip olabileceğini düşünüyorum, ah ... hayır, dahası, "milyonlarca neden" olmalı. Örneğin:
Çevre koruma, düşük karbonlu seyahat, mavi denize ve mavi gökyüzüne geri dönme, sera etkisini azaltma, atmosferin stratosferindeki ozon iyonlarının konsantrasyonunu iyileştirme ve gelecek nesiller için son "kök" ü tut.
İnsanların elektrikli araba satın almasının nedenleri bunlar mı bilmiyorum ama kesinlikle elektrikli araba almamın nedenleri değil. Benim nedenim çok basit. Geçenlerde "Sea King" adlı çok popüler bir film izledim. Ben sadece deniz kralındaki kadın kahraman gibi bir "arabaya" sahip olmak istiyorum Gökyüzüne gitmesi gerekmiyor, dağları ve nehirleri geçebilmesi gerekiyor.
Bu yüzden editör ülke çapındaki tüm büyük otomobil forumlarını aradı, ana akım medya dergilerini okudu ve dünyaca ünlü ünlülerle birçok derinlemesine görüş alışverişi ve uzun sohbetler yaptı.Sonunda, Huang Tian niyetlerine göre yaşadı ve hala bulamadı ..., böyle bir şey yok. araba.
Ama ... "Nezha" adında bir araba olduğunu öğrendim, evet, doğru duydunuz, (Pinyin na tuo) yerine Nezha (Pinyin ne zha), editörde aniden merakımı uyandırdı. , Bu nasıl bir "lord", buna "Niu Breaking" deniyor, siz "Aptune Kralı" mısınız? Sorun çıkaracak mısınız?
Düzenledikten sonra, editör bu arabanın adının küçük ve tamamen elektrikli bir SUV olan Nezha N01 olduğunu buldu. Araç 16 Kasım 2018'de Guangzhou Otomobil Fuarı'nda listelenecek. Sübvansiyonlu fiyat 5.98-69.8 bin yuan ve arabanın uzunluğu 3.9'a yakın. Metre, maksimum seyir aralığı, Ningde döneminin üçlü lityum pilini kullanarak 380 km'dir, arkasındaki şirket Şangay merkezli Hezhong New Energy Automobile Co., Ltd., fabrika Tongxiang, Zhejiang'da ve şirketin 4 ülke ve 7 lokasyonu var ... Sadece söylemek istiyorum Neden gökyüzüne gitmiyorsun, ayda bir üs var mı?
Söyleyecek fazla bir şey yok, bu "Nezha" N01'i aynı fiyata BAIC EC3, JAC IEV6E, Xinte DEV1, Chery Little Ant, vb. İle karşılaştıracağım, ah ... bir dakika, Küçük Karınca, çok küçük olduğu için, Hayır, iki kapılı bir araba, editörün karşılaştırmasının kapsamına girmiyor Sonuçta, 6 fitlik ağırbaşlı bir çocuğum ve eski bir scooter almıyorum. Aşağıda, "Nezha" nın mevcut pazardaki ana akım modellere göre ne gibi avantajları olduğunu ve pazarda yer alıp alamayacağını görmek için 4 açıdan karşılaştıracağım.
1. Sıçrama seviyesinde konfigürasyon - "çaba yok": Öncelikle, her evin birkaç ileri adım konfigürasyonu olup olmadığını, paranın karşılığını alıp alamayacağını ve sıradan insanlara fayda sağlayıp sağlamadığını görelim.
İlk adımla karşılaştırıldığında, Nezha N01 oyunu kazandı. Burada, bilgili olduğumu göstermek için lütfen iki işlevi vurgulamama izin verin. Birincisi, anahtarsız giriş. Bu günlerde, ulusal hava soğutması. Aracın anahtarsız girişi varsa, onu elinize almanıza gerek yok. Anahtar, arabanın kapısının yanında durmanız yeterli. Ne kolaylık, "donmuş tavuk" olmamıza gerek yok. İkincisi ise ön sis lambası.Avrupa araç yönetmeliklerinin gündüz farı gerektirdiği söyleniyor ancak Çin, mevsimlerin dönüşlerinde yoğun sis oluşturacak büyük sıcaklık farklılıklarına yatkın. Güç, güvenlik gereksinimlerini karşılamak için yeterli değildir, bu nedenle ön sis lambası çok değerlidir.
2. Gerçek zamanlı çevrimiçi GPS navigasyonu - "Yolun nerede olduğunu sormaya cesaret edin"
İkinci adımı karşılaştıran Nezha N01, JAC IEV6E, BAIC EC3, Xinte DEV1'i geçti. Burada, JAC'ın yeterince gerçek olmadığını ve söyleyecek çok şeyimiz olmadığını söylemeliyiz. Çevrimiçi gezinmenin avantajlarını herkes bilir. Zahmetli, güç tüketen ve güvensiz olan cep telefonlarının kullanımından tasarruf sağlar.
3. AI sesli etkileşimi - "Bir beyefendi konuşuyor ama hareket etmiyor"
Üçüncü adımı karşılaştıran Nezha N01, JAC IEV6E, BAIC EC3, Xinte DEV1'i geçti. JAC, cesaretinize gerçekten hayranım, lütfen tüketicilerin IQ'suna saygı gösterin. Açıkça söylemek gerekirse, AI ses etkileşimi, ellerinizi etkili bir şekilde serbest bırakabilen sesle kontrol işlevidir. Ben buna "tembel" bir konfigürasyon demeye alışkınım, çünkü bu sizi gerçekten tembelleştiriyor ve tembelleşiyor. İnanmıyorsanız, deneyin.
4. 360 ° panoramik görüntü - "tehlikeli duvarın altında değil"
Dördüncü adımla karşılaştırıldığında, Nezha N01 oyunu kazandı. Burada söylemeliyim ki Mencius, "Bir beyefendi tehlikeli bir duvarın altında durmaz", yani bu olmadan önce önlem almalıyız ve 360 ° panoramik görüntü gerçekten "yeni sürücülerin" ve "güzel sürücülerin" korumasıdır. Bununla, geri dönmek, kitaplığı terk etmek veya kaşıma konusunda endişelenmenize gerek kalmaz ve saniyeler içinde "eski bir sürücü" olursunuz.
Yukarıdaki yazıyı okuduktan sonra Nezha N01'in rahat ve güvenli konfigürasyon ve akıllı ağ bağlantısı açısından aynı fiyata rakip ürünlerden önde olduğu görülebiliyor. Söylendiği gibi, "Yangtze Nehri'nin arka dalgaları ön dalgaları itiyor ve ön dalgalar sahilde ölüyor." Nezha N01 gerçekten de "inek kıran" bir araba. 90'lar sonrası neslin temsilcisi ve bir moda öncüsü olarak Nezha mağazasına gideceğim. Bak, bir araban olduğu sürece, önce bahsetmelisin. 60.000 yuan'a mal oluyor. Satın alamazsın ve aldanamazsın. Kaçıramazsın. 2018'in bitimine sadece birkaç gün kaldı, ah ... Daha önce "2 yuan mağaza" açmadım.
