ilk gün! Elektrikli bisikletler için "yeni ulusal standart" resmi olarak uygulanıyor
Video yükleniyor ...
CCTV Haberleri: 15 Nisan'da, "E-bisiklet Güvenliği Teknik Şartnamesi" nin zorunlu ulusal standardı resmi olarak uygulandı.Bu yeni standart, elektrikli bisikletler için "yeni ulusal standart" olarak da bilinir. Standart gerekliliklere göre elektrikli bisikletlerin gücü 400 watt'ı geçmiyor ve voltaj 48 volt'u geçmiyor.Ayrıca aracın hızı ve ağırlığı da açıkça sınırlandırılıyor. Peki uygulamanın ilk gününde çeşitli yerlerde uygulama durumu nasıldı? "Yeni ulusal standart" kullanıcılara nasıl bir etki sağladı?
Pekin: Standart elektrikli bisikletlerin aşılması için üç yıllık "geçiş dönemi"
Muhabir Lu Bohui: Bu sefer uygulanan yeni standartlar, elektrikli bisikletlerin güvenlik performansını kapsamlı bir şekilde artıracaktır.Gelecekte, saatte 25 kilometreyi aşan, ağırlığı 55 kg'ı aşan elektrikli bisikletlerin yolda kullanılması yasaklanmayacaktır. Bu kavşakta yaklaşık 20 dakika süren gözlemlere göre, yolda giden elektrikli bisikletlerin çoğunun geçici plakalarla monte edildiğini gördük.
Bu geçici plakalar, standardı aşan araçlar için Pekin Belediyesi Trafik Yönetim Departmanı tarafından sağlanan bir geçiş önlemidir.Yani elektrikli bisikletler için yeni yönetmelik şartlarını karşılamayan araçlar, geçici logo başvurusu yaptıktan sonra üç yıllık geçiş döneminde yollarda kalmaya devam edebilmektedir. 31 Ekim 2021'de geçiş döneminin sona ermesinin ardından standardı aşan araçların yola çıkmasına izin verilmeyecek.
Pekin sakinleri: Bu şekilde, birçok trafik kazası önlenebilir, çünkü bazı arabalar gerçekten çok hızlı sürüyor, ancak denetim için hala zor olduğunu düşünüyorum.
Changzhou, Jiangsu: "Yeni ulusal standart" elektrikli bisikletler için lisans başvurusu yok
Tianning Bölgesi, Changzhou, Jiangsu'daki Yuanfengqiao kavşağında, elektrikli bisikletler için geçici plakaların ruhsat oranı da önemli ölçüde artmıştır, ancak şu an itibariyle, yerel trafik kontrol departmanı "yeni ulusal standart" elektrikli bisikletlerin ruhsatlandırılması için bir başvuru almamıştır.
Jiangsu Eyaleti, Changzhou Şehri, Araç İdaresi Bürosu, Trafik Polisi Müfrezesi, Lisans Bölüm Şefi Zhu Huayong: Bazı otomobiller "yeni ulusal standardı" zaten karşılayabilir, ancak CCC sertifikası henüz düşmedi ve bu, lisanslama için gerekli koşullardan yoksundur.
"Yeni Ulusal Standart" Yeni Zorluklar Getiriyor
Sektör uzmanları, "yeni ulusal standart" ın elektrikli bisikletler için teknik standart sistemi tamamladığına ve araç güvenliğini, mekanik güvenliği, elektrik güvenliğini, yangın ve alev geciktirmeyi ve kurcalamaya karşı direnci düzenlediğine ve tüm hükümlerin uygulanması gerektiğine inanmaktadır. Endüstrinin gelişmesine daha büyük zorluklar getirir.
