Audi R8 satın almak bir kayıptır. Bu, Lamborghini'den bile daha iyi olan 2.368 milyondan başlar.
İngiltere Gayton merkezli bir spor otomobil ve yarış arabası üretim şirketi olan Aston Martin, 1913'te kuruldu ve asırlık bir otomobil şirketine ait. Modelleri genellikle "Hızlı ve Öfkeli" filmlerinde ve en yüksek filmlerinde yer alıyor. Standardın temsili modeli Aston Martin One-77'dir ve en genç model, aynı zamanda üst düzey teknik işçiliğe sahip olan yeni piyasaya sürülen DB11'dir.
Ailenin en son modeli olan Aston Martin DB11, 13 yıldır piyasada bulunan DB9'un yerini alacak. V12 ile çalışan bir model zaten piyasada ve başka bir V8 modeli yakında piyasaya sürülecek. Fiyat aralığı: 2.368 milyondan 2.988 milyona, fark 600.000'den fazla ancak fark sadece 0.1 saniyedir.
Aslında bu yeni arabanın en büyüleyici yanı yan tasarımıdır.Ailenin 0,618 altın oranını miras alır, GT tadına sahiptir ve kaslı bir his uyandırır.Zarif beyefendi için durum böyledir ve ön süspansiyon iyi bir kontrol hissine sahiptir.
İç tasarıma gelince, Aston Martin işçiliğe ve malzemelere gerçekten önem veriyor, ancak tasarım ve teknoloji duygusu çok ilgili değil.Deri kaplı orta konsolun geniş alanı güçlü bir lüks duygusuna sahip.Merkez kontrol sisteminin kaynağı Mercedes-Benz COMAND için, V8 versiyonunun Mercedes-Benz ile uyumlu olması normaldir.Ayrıca, EF'in 8AT şanzımanı kullanılır.Vites, öğrenmesi kolay bir düğme vites mekanizması ile kontrol edilir.
Gövde, hafif, maksimum gövde gücü ve alan kullanımı sağlayabilen, birden fazla alüminyum alaşımlı malzeme ile karbon fiber ve diğer uyumlu malzemelerin ekstrüzyon, damgalama ve dökümünün bir kombinasyonu olan ailenin yepyeni alüminyum alaşımlı çerçevesini benimser.
Bu, süper otomobillerin sahip olması gereken tekerlek. Çok kollu tasarım karmaşık değil ama yeterince zarif Bridgestone serisi lastiklerle donatılmıştır.Ön tekerlek özelliği 255/40 ZR20 ve arka tekerlek özelliği 295/35 ZR20. Çamurluktaki V12 kimlik işaretidir.
Son olarak, dış tasarıma hayran olalım: Amerikan kaslı hissini, özellikle kapüşondaki düzensiz ve büyük ağızlı ızgaranın Lamborghini Huracan'dan daha aşağı değil, otoriterlikle dolu yüksek çizgilerini gösteriyor. Bir çift keskin göz.
Güç açısından, yeni otomobil 5.2L V12 çift turboşarjlı motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum gücü 608 beygir gücü ve tepe torku 700 Nm. 8 ileri otomatik şanzıman ile donatılmış şanzıman sisteminde AMG'den (510 beygir gücü, 695 Nm parametreler) 4.0T V8 çift turboşarjlı bir motor da bulunmaktadır. Ayrıca yeni otomobilin 0-100km / s hızlanma süresi 3,9 saniyedir.
