Arabaya bindikten sonra, araç sahiplerinin% 90'ının bir alışkanlığı olacak ve bu da arabaya gerçekten zarar verecek!
Eski sürücüler de dahil olmak üzere birçok sürücü, arabaya biner binmez anahtarı takıp sonuna kadar çevirme alışkanlığına sahiptir. Bunun arabaya zarar verdiğini bilmiyorlar!
Pek çok kişinin bir aracı çalıştırmanın sadece anahtarı çevirmek veya tek tuşla çalıştırma düğmesine basmak olmadığını düşüneceğine inanıyorum. Arabaya nasıl zarar verebilir?
Ama inanmayın bir arabanın ateşleme yöntemi yanlışsa arabada farklı derecelerde hasara neden olur.Bu hasarın büyüklüğünü kavramak zordur ve ağır durumlarda çok şey kaybetmenize neden olabilir.
Arabanın kontak anahtarında dört vites var Önce sonraki dört vitesin neyi temsil ettiğini anlayalım.
KİLİT durumu: aracın kilitli olduğu durum Bu sırada yön kilitlenir ve tüm arabanın gücü de kesilir.
ACC durumu: Arabadaki klimalar, CD'ler vb. Gibi bazı elektrikli ekipmanların gücünü açın.
AÇIK durum: Tüm güç kaynaklarını açın, yol bilgisayarı kendi kendini kontrol etmeye başlayacaktır, sürüş sırasında bu durumdadır.
START durumu: Bu, motor çalıştırıldığında vitestir ve çalıştırdıktan sonra doğal olarak ON durumuna dönecektir.
Bu dört vites kademelidir ve her bir elektrikli ekipmanın birbiri ardına çalışma durumuna girmesine izin verir. Doğrudan KİLİT durumundan BAŞLAT durumuna geçerseniz, anlık enerji verme aracın aküsü üzerinde büyük bir etkiye neden olacağından, pilin anında önemli bir etkiye maruz kalması gerekir. Bunu sık sık yapmak, akünün ömrünü büyük ölçüde kısaltacak, motorun çalıştırılması zorlaşacak ve karbon birikintilerinin oluşmasını teşvik edecektir.
Dolayısıyla doğru yaklaşım şöyle olmalıdır:
Anahtarı kontağa takın
Anahtar kontağa sokulduktan sonra, anahtarı çevirin ve her bir viteste 1-2 saniye kalarak elektrikli ekipmanın enerjilenmesi için zaman verin.Aynı zamanda, yağ basıncı sağlandığında yağ pompası hafif bir ses çıkaracaktır. Ses kaybolduktan sonra, bir sonraki vitese geçmek için anahtarı çevirin ve durun ve araca çarpın.
Burada bir kaç önlem daha söylemek gerekiyor. Anahtar takıldıktan sonra döndürülemezse, kaba kuvvet kullanmayın, bu hatayı genellikle acemiler yapar. Bu, direksiyon simidini çevirmekle aynıdır, geri çekilmeniz, anahtarı ters yönde çevirmeniz veya deneyebilir, anahtarı çevirirken direksiyonu çevirmeniz gerekebilir, belki kolayca çözülebilir.
Değiştirilen anahtarın yol bilgisayarı ile uyuşmadığı durumlar da olabilir.Kontağı taktıktan sonra, AÇIK durumuna geri dönmeyecektir.Şu anda, motorun yanması gibi arızalara neden olabileceğinin farkında olun.
Anahtarsız çalıştırma
Pek çok model artık anahtarsız çalıştırma sistemi ile donatılmıştır, basit ve işçilikten tasarruf sağlayan olmasına rağmen dikkat rahatlatılmamalıdır.
Başlamanın doğru yolu şudur: Arabaya bindikten sonra hafifçe bastırın Bu anda, ses gücü yalnızca bağlanır ve gösterge ışıkları kapanır. AÇIK vitese eşdeğer olan düğmeye tekrar basın, gösterge ışığı yanar ve yağ pompası yağ basıncı oluşturmaya başlar.Bu sırada, yağ pompasının yeterli yağ basıncını oluşturduğundan emin olmak için birkaç saniye beklemeniz gerekir.Yol bilgisayarı kendi kendine kontrolü tamamlanır ve son olarak başlatmak için tuşuna basın.
Yol bilgisayarı kendi kendine kontrolü tamamlandıktan sonra, herhangi bir simge her zaman yanarsa, aracın hangi kısmının arızalı olduğunu ve zamanında kontrol edilmesi ve onarılması gerektiğini belirtir.
Eklenti akıllı anahtar
Eski Magotan'a benzer bir eklenti akıllı anahtar vardır, sadece anahtarın tamamını belirlenen yuvaya yerleştirmeniz ve başlamak için sonuna kadar basmanız yeterlidir. Benzer şekilde, bu da doğrudan tutuşmayı önlemelidir.
Doğru çalıştırma yöntemi: önce tüm tuşlara doğrudan basmayın, sadece yarısına basın, gücü açın, yağ pompasının yağ basıncını oluşturmasını bekleyin, birkaç saniye sonra aracı çalıştırmak için sonuna kadar basın.
Bu tür bir anahtarın içinde bir çip vardır, bu nedenle onu elektronik ürünlerle bir araya getirmemeye çalışın. Elektromanyetik dalgalar yalnızca güç tüketmekle kalmaz, aynı zamanda dahili çipi de etkiler ve hatta akıllı anahtarın arızalanmasına neden olabilir.
Elbette arabayı ateşlemek çok kolaydır, ancak doğru ateşleme yönteminde uzmanlaşmamak, arabanıza hasar verme olasılığını büyük ölçüde artıracaktır. Sırf zamandan tasarruf etmek için tembel olmayı seçmeyin. Arabanızı gerçekten korumanız gerekiyor ve küçük başlamalısınız.
