BMW Group, 2019'da istikrarlı bir performans sergileyerek satışlar ve toplam gelirin ters yönde büyümesini sağladı
Kaynak: Çin Ekonomik Ağı
BMW Group, 2019 mali yılı sonuçlarını 13 Mart'ta açıkladı ve tüm yıl için belirlenen hedeflerini başarıyla tamamladı. Bunlar arasında, özellikle büyük lüks otomobil segmentinde, tarihteki en güçlü ürün atılımının etkisiyle, pazarın oranı sürekli olarak artırıldı.BMW Group'un yıllık satışları ilk kez 2,53 milyonu ve toplam yıllık geliri ilk kez 100 milyar avroyu aştı.
Ziptzer
BMW Group Başkanı Liptzer, "Son derece zorlu 2019'da, karlılığımız her çeyrekte kademeli olarak iyileştirildi ve bu da ürün stratejimizin doğruluğunu ve şirket stratejisinin etkinliğini teyit ediyor." Dedi. Yenilik yapma, kararlı olma ve değişime liderlik etme yeteneği, tüm değişiklikler ortaya çıkmaya başladığında önceden planlıyoruz. Şimdi tam hızda ilerleyeceğiz ve bu doğru zaman. "
2019'da BMW'nin ana işi bu trende karşı büyüdü ve karlılığı istikrarlı bir şekilde arttı
2019'daki genel pazar ortamı zorlu. 2018 ile karşılaştırıldığında, erken dönemdeki gelecekteki seyahatler için ek Ar-Ge harcamalarına ek olarak, elektrikli araçların artan oranı da buna bağlı olarak artmıştır.Aynı zamanda, döviz kuru değişiklikleri, artan hammadde fiyatları ve AB rekabet davalarına cevaben 1,4 milyar Euro'dur. Rezervler ayrıca kazançlar üzerinde olumsuz etki ve aşağı yönlü baskı da getirir.
BMW Group Genel Merkezi
Otomotiv pazarının genel gerileme döneminde, BMW Group'un ana faaliyet alanı, trendin tersine büyümeye devam etti Grubun karlılığı, geçen yılın her çeyreğinde istikrarlı bir şekilde arttı ve risklere karşı güçlü bir direnç gösterdi.
2019 yılında BMW Group satışları, teslim edilen toplam 2.538.367 araçla% 2,2 artışla yeni bir rekor kırdı. Bunlar arasında Çin pazarındaki teslimat hacmi ilk kez 720.000'i aştı.
Grubun toplam geliri ilk kez 100 milyarı aşarak% 7,6 artışla 104,21 milyar Euro'ya ulaştı. 2016'dan beri "Yeni İlk Strateji" nin rehberliğinde BMW Group, premium otomobil pazarının en üst segmentini aktif olarak devreye aldı ve toplam 8 yeni büyük ölçekli lüks otomobil ürününü piyasaya sürdü. 2019 yılında, bu ürünlerin satışlarındaki kademeli artış, grubun toplam gelirinde önemli bir artış sağladı.
İlk çeyrekteki 1,4 milyar avroluk AB antitröst davası hükümlerinden ve üst düzey araştırma ve geliştirme harcamalarından etkilenen grubun 2019'daki FVÖK'ü 7,411 milyar avro oldu. Döviz kurlarındaki ve hammadde fiyatlarındaki değişiklikler de bunu olumsuz etkiledi. Vergi öncesi yıllık kâr 7.118 milyar euro, vergi öncesi kar oranı% 6.8 ve net kar 5.022 milyar euro oldu.
Dr. Peter, Finans Direktörü, BMW Group
2019 mali sonuçlarına göre, BMW Group Yönetim Kurulu ve Denetleme Kurulu, 14 Mayıs 2020'deki yıllık genel kurul toplantısında hissedarlara adi hisse başına 2,5 Euro ve imtiyazlı hisseler için hisse başına 2,52 Euro temettü dağıtmalarını teklif edecek. Toplam temettü yaklaşık 1,65 milyar avro olup, net karın% 32,8'ini oluşturuyor. Kurumsal finanstan sorumlu BMW Group direktörü Dr. Peter, "Yatırımcıların güvenini kazanmak her zaman en büyük önceliğimiz olmuştur. Çalışanlarımız gibi onların da şirketin başarısına katkıda bulunacağını umuyoruz."
BMW Group, yeni modellerin geliştirme döngüsünü kısaltmak için daha hızlı bir dijital süreç ve daha modern bir mimari benimsiyor ve daha fazla elektrikli modelin lansmanını desteklemek için model serisini düzenli olarak değerlendiriyor ve basitleştiriyor. Buna ek olarak, dolaylı tedarik ve malzeme ve üretim maliyetleri açısından BMW Group, dahili sinerjiyi güçlendirdi ve verimliliği sürekli olarak iyileştirdi.
Peter şunları söyledi: "Elektrikli mobilite gibi gelecekteki teknolojiler için sürekli harcamalar finansal destek gerektiriyor. Bu nedenle, iş performansına ve verimliliğine odaklanmaya devam edeceğiz ve ana işi optimize ederek finansal gücü ve iş performansını kapsamlı bir şekilde iyileştireceğiz ve sürdürülebilir bir gelecek mobilite stratejisini teşvik etmeye devam edeceğiz."
Otomobil işi istikrarlı bir şekilde yükseldi ve büyük ölçekli lüks araç stratejisi sonuçlar gösterdi
2019'da otomotiv sektöründen elde edilen gelir, yıllık bazda% 6,8 artışla 91,682 milyar Euro'ya çıktı. İlk çeyrekte karşılıkların ödenmesinden ve yüksek peşin Ar-Ge harcamalarından etkilenen FVÖK 4,499 milyar Euro oldu. FVÖK marjı% 4,9 olup, yukarıdaki karşılık dikkate alınmazsa FVÖK marjı% 6,4'e ulaşabilir. Vergi öncesi kâr 4.467 milyar avro oldu. Sermaye harcamaları artmış ve net kar düşmüş olsa da, otomotiv işi serbest nakit akışına 2,567 milyar katkıda bulunmuştur.
BMW büyük lüks otomobil dizisi
2019 yılında BMW marka araçlar, küresel müşterilere toplam 2.185.793 araç teslim ederek yıllık% 3,3'lük bir büyüme sağladı. BMW 8 Serisi gibi yeni modellerin piyasaya sürülmesi, yaklaşık% 75'lik bir genel artışla büyük lüks otomobillerin satışlarını önemli ölçüde artırdı ve 100.000'den fazla araç satıldı. Tamamen elektrikli BMW i3'ün satışları% 13 artışla yaklaşık 40.000 adede ulaştı.
Saf elektrikli BMW i3
MINI markası, 2019'da 347.474 araç satışıyla son derece rekabetçi pazar segmentlerinde karlı büyüme elde etmeye odaklanıyor. Plug-in hibrit MINI Cooper SE Countryman ALL4 modeli, satışları yaklaşık% 28 artarak yaklaşık 17.000 adede yükseldi.
Rolls-Royce markası, dünya çapında teslim edilen toplam 5.100 araç, bir önceki yıla göre% 21,6 artış ve tüm bölgelerde satış artışı ile 116 yılda rekor satış rekoru kırdı.
Motosiklet işinin yıllık satışlarında istikrarlı büyüme
BMW Motosikletler, müşterilere toplam 175.162 motosiklet ve büyük scooter teslim ederek 2019'da planlandığı gibi istikrarlı bir büyüme elde etti ve bir önceki yıla göre% 5,8 artış gösterdi. Motosiklet işinden elde edilen gelir, yıllık% 9 artışla 2.368 milyar avroya yükseldi. Faiz ve vergi öncesi kazanç% 10,9 artışla 194 milyon Euro'ya çıktı. FVÖK marjı geçen yıl olduğu gibi% 8,2 oldu ve% 8 ila% 10 hedef aralığı içinde. Vergi öncesi kar, 2018'e göre% 10,7 artışla 187 milyon Euro oldu.
Finansal hizmetler işi istikrarlı büyümeyi sürdürdü
2019'da BMW Group'un finansal hizmetler işi iyi performans göstermeye devam etti. Geçtiğimiz yıl perakende müşterilerle 2.003.782 yeni sözleşme imzalandı ve% 5 artış sağlandı. Bireysel müşteriler için finansman ve leasing iş sözleşmesi sayısı yıllık% 4,7 artışla 5.973.682'ye ulaştı. İş gelirleri% 6,8 artışla 29,598 milyar avroyu buldu. Vergi öncesi kar, geçen yılın aynı dönemine göre% 6 artışla 2,272 milyar avroya ulaştı.
Çin pazarındaki yıllık satış 720.000 aracı aşıyor
2019 yılında BMW Group, Çin pazarında yıllık% 14 artışla toplam 724.733 BMW ve MINI otomobil satarak Çin'deki üst düzey otomobil üreticileri arasında ilk sırada yer aldı. Geçtiğimiz yıl, şirketin Çin'deki "2 + 4" stratejisi yeni bir model gösterdi: BMW Brilliance'ın Shenyang üretim üssü kapsamlı bir teknik yükseltme ve genişletmeden geçiyor ve 5G teknolojisini kullanan dünyanın ilk otomotiv üretim üssü inşa edildi; kirişli araba projesi başarıyla başlatıldı; "Yeni dört modernizasyonda", özellikle otonom sürüş, elektrikli mobilite ve bağlantılı hizmetler gibi yenilikçi alanlarda sağlam ilerleme kaydedildi. BMW, 2020 yılında Çin'deki, "Çin'deki, Çin'deki ve dünyadaki" yatırımlarını daha da genişletecek, marka ve ürün yeteneklerini güçlendirecek ve dijital müşteri deneyimi ve yeni enerji araçları alanlarında çalışmalarına devam edecek.
