Deve, oyunda 5 milyar paylaşıyor, önde gelen lityum pil şirketlerinin geri dönüşüm alanını nasıl düzenlediğinin envanterini çıkarıyor
Yeni enerji araçları ve elektrikli lityum piller birbirinden ayrılamaz.Bir yandan lityum piller verimli ve temiz enerji kullanımı sağlarken, diğer yandan lityum pillerin maliyeti ve enerji verimliliği yeni enerji araçlarının satışını etkileyen ana faktörlerden biri haline gelmiştir. Pilin ortalama hizmet ömrü 5-8 yıldır ve kullanımdan kaldırılan pillerin geri dönüşümü sektörün odak noktası haline geldi.
Bir üretici olarak akü şirketleri, güç aküsü geri dönüşümü alanında kilit bir rol oynarlar.Araba şirketleri ve üçüncü taraf geri dönüşüm şirketleri ile işbirliği yaparak, yeni enerji endüstrisi zincirinin ekolojik kapalı döngüsünü tamamlarlar ve endüstrinin sağlıklı gelişimini gerçekleştirirler.
Geri dönüşüm alanında önde gelen birkaç pil şirketinin düzeniyle pil şirketlerinin nasıl geri dönüşüm yaptıklarına bakalım.
CATL: Bangpu'nun devralınması, plan ileride
2017'de CATL, kurulu güç bataryası kapasitesi açısından BYD'yi aştı ve sektörün birincisi oldu, ancak CATL, batarya geri dönüşümü alanında daha eski bir düzene sahipti. 2015 yılında Ningde Times, yan kuruluşu Ningde Hesheng aracılığıyla hisselerin% 69.02'sine sahipti ve konsolidasyon kapsamına dahil edilen Guangdong Bangpu'nun kontrolünü ele geçirdi. Guangdong Bangpunun ana işi, kullanılmış lityum pillerin sökülmesi ve geri dönüştürülmesidir. İşleme, saflaştırma, sentez ve diğer işlemler yoluyla, lityum iyon pil malzemeleri (nikel kobalt manganez hidroksit) vb. İçin üçlü öncüler üretmek üzere metal hammaddeler çıkarılır. Lityum manganez kaynakları pil endüstrisi zincirinde geri dönüştürülür.
Guangzhou Bangpu'nun satın alınmasıyla CATL, lityum pil üretiminden geri dönüşüme kadar tam bir kapalı döngü gerçekleştirdi ve genel gücü ve anti-risk yetenekleri iyileştirildi. Ningde döneminin hızlı gelişimi Bangpu'ya yardımcı oldu, ancak rekabetçi ilişkiler nedeniyle diğer pil şirketleriyle işbirliği bir ölçüde etkilenecek.
BYD: kendi kendine inşa edilen fabrikalar, tek elden üretim, satış ve geri dönüşüm
BYD, Çin'deki yeni enerji araçları için bir kıyaslama şirketidir ve hem elektrikli piller hem de elektrikli araçlar üretebilen az sayıdaki şirketten biridir. Nispeten konuşmak gerekirse, BYD'nin pil geri dönüşüm kanallarına ulaşmak diğer şirketlere göre daha kolaydır. Benzer şekilde, BYD'nin geri dönüşüm kanalları üçüncü taraf şirketlere dayanmaz, ancak kendi sistemi içinde tamamlanır.
Verilere göre, BYD'nin pil test bağlantısı Baolong fabrikasındadır. Bayilerle işbirliği yaparak, hizmet dışı bırakılan pilin testten teste çıkarılmasını tamamlar. Kullanılmış pil yeniden kullanılabilir ve test devam edecek ve ev enerji depolamasında veya baz istasyonu yedek güç kaynağında kullanılacaktır. .
Demontaj ve kullanım Huizhou Malzeme Fabrikası aracılığıyla gerçekleştirilecek ve kullanılamayan atık piller sökülüp geri dönüştürülecek ve pil malzemeleri ıslak geri dönüşüm gibi teknik araçlarla geri dönüştürülecektir. Elektrolitin bir kısmı çözünme yoluyla toplanır ve uçucu elektrolitin bir kısmı bozunmadan sonra boşaltılır.
Genel olarak, BYD'nin pil geri dönüşümü için nispeten sağlam bir sistemi vardır, ancak BYD'nin pil işinin bağımsızlığı ile BYD'nin pil geri dönüşüm işi yavaş yavaş bağımsız hale gelecektir.
Guoxuan Hi-Tech: Güçlü işbirliği ve ortak girişimlerin kurulması
Ağustos 2017'de Guoxuan Hi-Tech, kendisinin ve kobalt ürün üreticisi Lanzhou Jinchuan'ın Anhui ve Gansu'da iki pil kaynağı geri dönüşüm teknolojisi şirketi kurmak için 50 milyon yuan yatırım yaptığını duyurdu.
Bunların arasında, Anhui Jinxuan ağırlıklı olarak güç lityum piller, özellikle pozitif elektrot olarak lityum demir fosfat ve lityum manganat içeren lityum iyon piller ve geri dönüşüm, sökme ve işleme tüm süreç işiyle uğraşmaktadır.Gansu Jinxuan, özellikle nikel içeren güç lityum pillerle uğraşmaktadır. Kobalt atık lityum iyon pillerin geri dönüşümü ve işlenmesi ve Anhui Jinxuan tarafından üretilen nikel-kobalt atık lityum-iyon pillerin söküm ürünlerinin alınması.
Guoxuan Hi-Tech ve Lanzhou Jinxuan arasındaki işbirliği, endüstriyel zincirin tamamlayıcılığını gerçekleştiriyor ve ardından lityum pillerin yukarı akış hammaddeleri ile pil geri dönüşümü arasındaki bağlantıyı açıyor.
Camel hisseleri: 5 milyar pil kademeli kullanım projesine yatırım yapmayı planlıyor
9 Mart 2018'de Camel, Hubei Eyaleti'nin Gucheng İlçe Hükümeti ile şirketin Gucheng İlçesinde bir güç bataryası kademeli kullanım ve rejenerasyon sanayi parkı projesinin inşası için bir anlaşmaya vardığını duyurdu. Bir alanı kapsayan toplam yatırımın 5 milyar yuan'a ulaşması bekleniyor. Yaklaşık 1500 dönüm. Proje tamamen faaliyete geçtikten sonra, yıllık yaklaşık 300.000 ton kullanılmış güç pilinin geri dönüşüm ve işleme kapasitesini ve buna karşılık gelen katot malzemelerinin üretim kapasitesini 2025 yılında oluşturacak ve yıllık yaklaşık 7,5 milyar yuan çıktı değerine ulaşacaktır.
Camel, lityum pil alanında görece geç başlamış, ancak sermaye, teknoloji ve müşteri kanallarındaki avantajları ile ilk geleni birinci yapmış ve lityum pil sektöründe olağanüstü başarılara imza atmıştır. Kademeli kullanım ve sökme ve geri dönüştürme projeleri oluşturmak için büyük miktarlarda para harcayan Camel, eksikliklerini hızla telafi ediyor ve "pil üretimi-satış-eşzamanlı geri dönüşüm-kaynak rejenerasyonu-pil yeniden üretimi" sektör zincirinin tamamının bir döngü geliştirme modelini oluşturuyor.
Camel, çerçeve anlaşmasının imzalanmasının şirketin mevcut OEM işbirliği kanallarının avantajlarından, geri dönüşüm kanallarından ve kullanılmış kurşun-asit pillerin deneyiminden tam olarak yararlanmasına yardımcı olacağını ve aynı zamanda Gucheng County'nin endüstri ve politika avantajlarından en kısa sürede yararlanmasına yardımcı olacağını söyledi. Güç bataryası rejenerasyon sanayi parkının yapımını tamamlayın ve şirketin mevcut işi ile birlikte otomobil bataryası geri dönüşümü ve güç bataryası geri dönüşümünün "ikili kapalı döngü" endüstriyel zincirini oluşturun.
Özet: Dört pil şirketi, satın almalar, kendi kendine inşa edilen fabrikalar, ortak girişimler ve yeni projelere yatırım yoluyla pil geri dönüşümü alanındaki yerleşim planlarını genişletti. Genişletilmiş üretici sorumluluk sisteminin yaygınlaştırılmasından bu yana, akü şirketlerinin sorumlulukları giderek netleşmiştir.Bu yılın Şubat ayında, akü şirketlerinin ve otomobil şirketlerinin özel sorumluluklarını açıklığa kavuşturmak ve belirli geri dönüşüm sistemlerinin kurulması için "Yeni Enerji Araçlarında Güç Pillerinin Geri Dönüşümü ve Kullanımının Yönetimi için Ara Tedbirler" yayınlanmıştır. .
Söküm ve geri dönüşüm teknolojisi, geri dönüşüm maliyetleri, kullanım verimliliği vb. Güç pil geri dönüşümünü zorlaştıran ana sorunlardır.Bunlardan biri, pillerin nasıl sökülüp geri dönüştürüleceği ve etkili öğelerin nasıl çıkarılacağı, pil şirketlerinin sırlarını içerir. Yalnızca pil şirketleri kavrayabilir Bununla birlikte, ticari rekabet nedeniyle, güç pilleri pil geri dönüşümüne dahil olduğunda, yalnızca kendi başlarına savaşabilirler. Pil geri dönüşümünün faydalarının büyük bir kısmı maliyette ve maliyetin neredeyse yarısı nakliye, işçilik ve kanal operasyonlarında yatmaktadır.Bu bağlamda, üçüncü taraf profesyonel geri dönüşüm şirketlerinin doğal avantajları vardır.
Akü geri dönüşümü, yeni enerjinin sürdürülebilir gelişimini gerçekleştirmenin en kritik parçasıdır. Hizmetten çıkarılmış güç pillerinin geri dönüşümü ve çevrenin korunması, hammaddelerin fiyatı ve endüstrinin sağlıklı gelişimi ile yakından ilgilidir. Maliyet baskılarının, politika kılavuzlarının ve diğer faktörlerin etkisi altında, pil şirketleri Birbiri ardına dizilmeye başlandı.Çoklu geliştirme modelleri arasında, ilk altın potu elde etmede kim başı çekebilir?
Kaynak: Lithium Big Data Yazar: Chen News
