Ancak Apple Cow kırılırsa, iPhone'u araba anahtarı olarak kullanmanın ne kadar zor olduğunu düşünmek istemiyorum
Son zamanlarda, "iPhone arabanın anahtarı olacak" konusu internette popüler tartışmalara yol açtı ve geleceğin teknolojisinin gelişimi hakkında sayısız revizyonu tetikledi. Bununla birlikte, editör tüm olayın içini ve dışını derin bir şekilde anladıktan sonra, olayların hayal edildiği kadar basit olmadığını gördü. Bir iPhone'u bir araba anahtarına dönüştürmek harika görünebilir, ancak bunu gerçekleştirmesi zor.
İPhone arabanın anahtarı olacak mı?
İPhoneun bir araba anahtarına dönüşmesinin kaynağı, Apple'ın yakın zamanda geliştiricilere en son iOS 13.4 Beta sürümünü sunduğu gerçeğine işaret ediyor. Bu yeni sürümde, CarKey adlı sistem kodu tanıtıldı. Apple Watch ve iPhone kullanıcıları, NFC kullanarak kilidi açmak için CarKey yazılımını kullanabilirler. Belirli arabalara yetki verin.
İPhone'da CarKey'i etkinleştirdikten sonra, NFC özellikli araçların ihtiyaç duyduğu temel verileri okuyabilecek. İPhone anahtarı okuduktan sonra, Cüzdan uygulaması kullanıcının NFC'yi destekleyen aracı açmasına veya aracın motorunu ve sürücüsünü çalıştırmasına izin verecektir. Kullanıcı ayrıca verileri kullanıcının Apple Watch'una aktarabilir ve bu da Apple Watch'u aracı açıp çalıştırmak için anahtar yapar.
Telefon kilidini açmak yüksek teknoloji değildir
Her şeyden önce NFC aslında bir yüksek teknoloji değil.Bir çok otobüs ve metro yolcusunun bu işlevi kullandığına inanıyorum.APP yazılımı ve donanımı ile birleştirilerek, veri yolu kartı kaydırma uygulama senaryosu cep telefonunda simüle edilebilir. Ek olarak, Appleın Apple Pay işlevi de NFC işlevine dayanmaktadır. İPhone bir araba anahtarına dönüşür. Aslında teknolojik bir yenilik yoktur. Anahtar, Appleın güvenlik ve rahatlığa dayalı bir dizi işletim mantığı oluşturup oluşturmayacağıdır. .
BMW, cep telefonlarıyla otomobillerin kilidini açma işlevini zaten uyguladı
NFC, araba kapı kilitlerinin açılmasını kontrol etmek için bir doğrulama aracı olarak kullanılırsa, kesinlikle gereksiz güvenlik endişelerine neden olacağına inanıyorum. Kilit nokta, araç erişim kontrol sistemi ile Çevrimdışı ve Çevrimiçi bilgi merkezi sistemi arasındaki iç güvenlik farkıdır. NFC erişim kontrolü ve mobil ödeme için kullanılabilse de, aslında kırılması çok kolaydır. Arabalar, büyük mülk ve kişisel güvenlik tehlikelerini içeren küçük mezheplerin mobil ödemelerinden farklıdır.Apple'ın otomobil üreticilerini sistemine dahil etmesinin zor olacağına inanıyorum.
İlgi alanları için büyük rekabetin arkasında saklı
İkincisi, iPhone gerçekten bir araba anahtarı haline gelirse, neredeyse araç sahibinin tüm gizlilik bilgilerini kavramakla aynıdır. Bu teknoloji devlerinin tümü, kullanıcılarının gizliliğine ve güvenliğine saygı duysa da, zeki insanlar bu hassas kişisel bilgilerin kendileri için ne kadar değerli olduğunu bilir ve hatta ticari kar mantığını destekler. Otomobil markalarının, Apple'ın kullanıcılarının hassas kişisel bilgilerini elde etmesine izin verip veremeyeceği, belirlenmesi zor olan büyük bir ilgi konusudur.
Apple, araçlar ve kullanıcılar hakkında tüm önemli bilgilere sahip olacak
Öte yandan, CarKey sisteminin eklenmesi de araç üretim maliyetlerini artıracaktır. Milyonlarca sevkiyatı olan otomobil markaları için, bir dizi pahalı akıllı erişim kontrol sistemi ve araç bilgi terminal ekipmanından bahsetmeye gerek kalmadan, her bir vidadaki artış veya azalma dikkatlice hesaplanmalıdır. Üstelik, herkes iPhone'u kullanmaz. Sadece ihtiyaç duyulmayan ve belirgin bir farklılığa sahip bir aksesuar eklemek çok zordur. Bu, bir "yalın üretim" otomobil üreticisi için çok zordur.
Yani kilidi açmak, daha çok pantolonunu çıkarmak ve osurmak gibi
Son olarak, uygulama senaryosunun mantığı açısından, arabanın kapısını cep telefonuyla açmak biraz "pantolonunu çıkarıp osurmak" demek. Günümüzde anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırmanın çok popüler olduğu günümüzde, arabanın kapısının kilidini açmak ve arabada Bluetooth veya WiFi aracılığıyla cep telefonuna otomatik olarak bağlanmak için çekilmesi daha uygundur.Bu uygulama senaryosunda cep telefonları zayıflatılmalıdır. Apple'ın yapması gereken, her şeyi iPhone'a entegre etmek ve sürüş sırasında cep telefonunu çıkarmak. Bu mantık açıkça "tersi".
Bu kilit açma "pantolonunu çıkar ve osuruk" değil mi?
Belki de uzaktan başlatmanın bazı kullanıcılar için belirli bir değeri vardır, ancak sadece bir bütün olarak ihtiyaç duyulmamaktadır ve ağ üzerinden elde edilebilir.Bu artık yüksek teknoloji göz kamaştırıcı teknoloji kategorisi değil ve tabii ki Apple'ın sözde Carkey sistemini gerektirmiyor. En azından şimdiye kadar açıklanan bilgilere göre, Apple'ın Carkey sisteminin belirgin bir avantajı yok.Gelecekte başarılı herhangi bir otomobil üretim şirketinin kendi akıllı kilit açma ve bilgi merkezini inşa etme yeteneğine sahip olacağına inanıyorum.
Apple'ın araba yapımındaki tereddüt ve mücadele
Öyleyse, Apple'ın sözde "Carkey" i başlatmak veya iPhone'u bir araba anahtarına dönüştürmek niyeti nedir? Yukarıda sıralanan sorunlar Apple tarafından doğal olarak görülebilir ve tasarımcılar ve analistler benden daha uzun vadeli bir bakış açısına sahipler. Apple gibi en iyi küresel teknoloji şirketleri için geleceğe daha çok değer veriyorlar. Belki de Apple gelecekte otomotiv alanında "Windows işletim sistemi" olmayı, böylece gelecekte akıllı otomobillerin kontrol merkezi ve bilgi merkezi olmayı umuyor.
Musk, Apple'ın otomotiv sektöründeki başarısızlığıyla alay ediyor
Ancak öncül, geleneksel mekanik yapılı arabanın yeni enerji akıllı arabaya dönüşümü tamamlamasıdır ki bu açık bir şekilde nispeten uzun bir süreçtir. Bu nedenle, Apple'ın bu arayüzü açmasının yalnızca yan yana bir düzen ya da sürekli bir deneme yanılma, tereddüt ve hatta gelecekteki akıllı arabalar bulmacasında mücadele süreci olduğu söylenebilir. Apple'ın araba inşa planı süresiz olarak mahsur kaldıktan sonra ve Tesla'nın aniden ortaya çıkmasından sonra, Apple'ın otomotiv endüstrisinde bir yer edinmesi gerçekten zordu.
Tesla havasız kalmayacak ve Apple havaya düşmeyecek, anahtar nokta insanların bu trende karşı çıkamayacakları!
