Trumpchi'nin tuzaklarının olmadığı söyleniyor ama bu performans yavaşlıyor, ilerleme için tökezleyen bir engel mi olacak?
GAC Trumpchi'nin SUV modelinin öncüsü olan yepyeni Trumpchi GS5, eski modele kıyasla ciddi değişikliklere uğradı ve piyasaya sürülmesinden sonra benzeri görülmemiş bir tepki aldı. Süper yüksek görünümü ile yeni otomobilin konusu, ailenin popüler GS4'ü ile karşılaştırılabilir ve bu seviyede kaçınılmaz bir tercih haline geldi.
GS5, her ikisi de 1.5T turboşarjlı motor olan iki güç aktarma organını piyasaya sürdü. Diğer üreticilerin aksine, iki güç aktarma organı, yüksek ve düşük güçlü iki versiyona bölünmüş aynı motor değil, tamamen farklı iki motordur. Daha zayıf güce sahip olan, daha önce Trumpchi GS4 ve diğer modellerle donatılmış kod adlı 4A15M1; diğeri ise GAC tarafından kod adı 4A15J1 olan yeni geliştirilen 1.5T GDI turboşarjlı motordur.
Trumpchi GS5'in güç yapılandırması neden bu kadar tuhaf? Jiang, yeni motor olgunlaşmamışken, bunun temel olarak eski motorun zayıf performansından kaynaklandığına inanıyor. Kitap verileri açısından bakıldığında, yeni ve eski motorlar aynı olmasa da gerçek fark çok fazla değil, sırasıyla 152 beygir ve 169 beygir gücü. Düşük profilli modeller eski 152 beygir gücündeki motoru kullanır.Geçmişte, yüksek profilli modellerin fiyatı 150.000 yuan'a ulaştı (en üst model 170.000 yuan'a bile yakın) ve güç sadece 169 beygir gücünde, bu da seyirciler için biraz üzücü.
Yatay bir karşılaştırma, aynı seviyedeki rakiplerin neredeyse tüm orta-üst düzey modellerinin 1.8T veya 2.0T motorlar olduğunu göstermektedir. Trumpchi GS5, sadece mutlak veri açısından düşük olmakla kalmayıp aynı zamanda yavaş hızlanmaya ve yakıt tüketiminin zayıf kontrolüne sahip olan hala 1.5T'dir. Aynı seviyedeki 1.5T motorda bile, Trumpchi'nin yeni modelleri yalnızca genel seviyeye ulaşabilir.
Aslında, motorlar açısından, Trumpchi hiç bu kadar iyi yapmadı. GS4'te zayıf performans sorunu GS4 kadar erken ortaya çıktı.En eski GS4 sadece 1.3T motorla donatılmıştı.Güç seviyesi de aynı seviyede dezavantajdaydı. 1.5T motoru değiştirdikten sonra zar zor yakalandı, ancak hala güçlü değildi.
Giriş seviyesi modellerle karşılaştırıldığında, Trumpchi'nin karşılaştığı daha büyük sorun, genel seviyeye ulaşan veya aşan güce sahip 2.0T motor gibi yüksek seviyeli motorların olmamasıdır. Ulusal VI standartlarını aceleyle karşılayan bir modeli piyasaya sürmek yerine, "satış noktası" olarak adlandırılabilecek iyi bir motivasyona sahip olmak marka imajı için çok önemlidir.
Teknoloji açısından, Trumpchi'nin başlangıç zamanı nispeten geç ve Chery ve Geely gibi yerleşik bağımsız üreticilere kıyasla birikim ve yağışta hala biraz geride. Trumpchi'nin tasarım yeteneklerinin avantajları son yıllarda giderek daha açık hale gelse de, çekirdek teknolojideki muhafazakar çizgi, Trumpchi'nin daha sonraki büyümesinin bir eksikliği olabilir.Gelecekte rekabet gücünü korumak istiyorsanız, motor bir sorun olacaktır. Buluş hakkında ne düşünüyorsunuz?
Daha fazla model incelemesi görüntülemek için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Model Kitaplığı" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.
