En çok satan SUV, dört tekerlekten çekişli 2.5L + 8AT ile değiştirilmek üzere, netizenler: CR-V soğuyor mu?
Geçtiğimiz yıl, Toyota'nın en ikonik otomobili Camry çok iyi performans gösterdi. Elbette Camry'nin yüksek satışları, değiştirilmesinin başarısından ayrı tutulamaz. Yedek Camry resmi olarak 2017'nin sonunda piyasaya sürüldü ve Camry, farklı tüketici grupları için normal bir versiyon ve bir spor versiyonunu piyasaya sürdü. Bu strateji Camry'yi çok popüler yaptı. Toyota'nın değiştirme hızı bu yıl durmayacak, çünkü yakında en çok satan SUV'nin yerini alacak, evet, bu araba RAV4.
Geçen yıl, RAV4'ün güncellenmiş versiyonu denizaşırı bölgelerde çok popüler bir SUV haline geldi ve yurtdışı pazarlarda büyük bir zafer kazandı. RAV4'ün güncellenmiş sürümünün bu yıl yerelleştirilip listeleneceğine dair haberler var. Bu, CV-R ve Qijun gibi rakiplerin daha büyük zorluklarla karşılaşması gerektiği anlamına gelir. Yeni nesil RAV4 ve Camry aynı anda iki versiyonu piyasaya sürdü: Netizenler, CR-V'nin yerelleştirme sonrasında soğuk olacağı anlamına mı geliyor?
Yeni nesil RAV4, esas olarak yeni bir tasarım dilinin kullanılması nedeniyle mevcut modellere kıyasla ciddi değişikliklere uğradı ve sağlam tasarım, yerli mevcut RAV4'ten oldukça farklı. Yeni nesil RAV4, zorlu bir arazi aracı rotasını izleyerek FT-AC konsept otomobilinin tasarımına devam ediyor. Araba, yeni TNGA mimarisine dayanacak.
Yeni nesil bir model olmasına rağmen, yeni RAV4, ön yüzde keskin farların kullanımı ve Highlander'a biraz benzeyen otoriter ızgara gibi birçok Toyota otomobil unsurunu hala koruyor. Genel tasarım yaklaştırıldığı için biraz iğrenç geliyor. Şiddetli ön yüz tasarımı, zorlu arazi tasarım rotasıyla uyumludur. Yukarıda ayrıca RAV4'ün farklı tüketici gruplarıyla ilgilenmek için otomobilin iki versiyonunu piyasaya süreceği, esas olarak kentsel SUV tasarımı ve zorlu yola çıkma eğiliminde olacağı belirtiliyor. En büyük fark hava giriş ızgarasının tasarımında yatıyor: Biri krom kaplama ile dekore edilmiş, diğeri ise güç duygusu ile saf siyah bir tasarım kullanıyor. Ön çubuktaki gümüş koruyucu, ön yüzün katmanlı görünmesini sağlar.
Yeni RAV4 hala kompakt bir SUV olarak konumlandırılıyor. Yurtdışı versiyonunun boyutu şu anda satışta olan mevcut RAV4 RAV4'ten biraz farklı. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4595/1854 / 1699mm ve dingil mesafesi 2690mm. Ve bu arabada beni en çok çeken şey, bir bıçak kadar keskin olan ve olağanüstü enerjik görünmesini sağlayan arka lambalarının tasarımı. Kendine özgü tasarımının bana bu spor otomobili Lexus IS'yi hatırlattığını belirtmekte fayda var.
Yedek bir otomobil olarak, iç mekanı çok belirgin değişikliklere uğradı ve çoklu dokunmayı destekleyen hareketli bir merkezi kontrol ekranı, ayrıca ortam ışıklarının ve sıvı kristal ekranlı araçların tasarımını ekleyerek onu teknoloji dolu hale getirdi. Ayrıca gümüş krom kaplama ile süslemeler de oldukça çekici. Yapılandırma açısından, yeni RAV4 daha genç zevklere hitap ediyor. Hepsi LED farlar ve gündüz farları, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma sistemi kullanır. Ters görüntü ve panoramik görüntü kullanılacaktır. Ek olarak, uyarlanabilir seyir, çarpışma uyarısı ve şeritten ayrılma uyarısı da donatılmıştır.
Güç açısından, RAV4'ün denizaşırı versiyonu 2.5L kendinden emişli bir motor kullanıyor ve 2.5L hibrit versiyonu da yeni enerjinin ana akım geliştirme rotasına hitap etmek için piyasaya sürüldü. 8AT ve CVT dişli kutularını kullanın. Buna ek olarak, bir SUV olarak dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak ve arazi performansını artırmak için dört sürüş modu da sunuyor: enerji tasarrufu, konvansiyonel, spor ve kar, dik yokuş iniş fonksiyonu.
Genel olarak, RAV4'ün değiştirilmesi kesin bir kabul görmüştür ve daha otoriter tarzın daha fazla yerli tüketiciyi çekmesi beklenmektedir. Toyota'nın boyutu önleyici niteliktedir ve bir yedek otomobilin piyasaya sürülmesinin daha iyi satış performansı sağlaması bekleniyor. Ancak, çok sert tasarım nedeniyle ev tarzı arayan bazı tüketicilerin veya kadın tüketicilerin kaybolması mümkün olabilir. Ancak, daha uygun konfigürasyon ve daha otoriter görünümün Tiguan L ile rekabet edebileceği tahmin ediliyor ve özel yerelleştirme haberleri Toyota'nın resmi duyurusunu beklemek zorunda.
