Ön ve arka tambur tavsiye edilir mi? Fark ne?
Herkese merhaba! ~ Fabrika müdürü geri döndü ~
Önceki günün sorusu hemen seçilecektir ~
Ön ve arka tambur tavsiye edilir mi? Fark ne?
Söylenecek ilk şey, ev araçları için ön ve arka kampana tasarımının kesinlikle sorun olmadığıdır. Farka gelince, ilke ile başlamalıyız.
Kampana fren yapısı şeması
Kampana fren Fren, fren kampanasının içindeki sürtünme plakası (fren pabucu) ile fren kampanasına sürtünerek elde edilir. Yay şeklindeki sürtünme plakası daha büyük sürtünme alanına, daha güçlü fren kuvvetine ve daha uzun ömre sahiptir , Kampanalı frenin özelliğidir. Aile arabaları için neredeyse ömür boyu bakım gerektirmez.
Arka tekerlekte kampanalı frenli Santana Horner
Ancak kampana frenler de mükemmel değil. Çalışma prensibi kampanalı frenin sürtünme plakasının kapalı bir ortamda olduğunu belirler ve ısı yayılımı bir sorun haline gelir. Uzun bir süre fren yapıldığında, kampanalı frenin sıcaklığı muhtemelen hızla yükselir ve frenin bozulmasına neden olabilir.
Disk freni Kampana frenlerin aksine disk fren olarak da adlandırılır. Daha yüksek maliyet . Disk frenler, frenleme sağlamak için fren diskine sürtünmek için fren balatalarına (fren balataları) güvenir. Kampana frenlere kıyasla disk frenlerin fren balataları ile fren diskleri arasındaki sürtünme alanı daha küçüktür, frenleme kuvveti kampanalı frenlere göre daha zayıftır ve fren balatalarının ömrü daha kısadır. Disk frenlerin dezavantajıdır.
Disk fren yapı şeması
Elbette bir dezavantaj varsa, bir avantaj da olacaktır.Bir disk fren prensibi, fren disklerinin ve fren balatalarının havaya maruz kalmasını belirler. Araç sürerken ortaya çıkan hava akışı, Fren diskleri ve fren balataları ısıyı etkili bir şekilde dağıtır, bu da disk frenleri uzun süre fren yaparken daha güvenli hale getirir.
Her iki tip frenin de artıları ve eksileri olmasına rağmen, Ancak ön disk ve arka kampananın fren kombinasyonu da mevcuttur. Buradaki yönetici herkese şunu hatırlatıyor: Günlük sürüşte, özellikle uzun yokuş aşağı yollarda, fren sisteminin aşırı ısınmasını önlemek ve kendi güvenliklerini sağlamak için arkadaşların motor freni kullanmaları önerilir!
Düşük kaliteli benzin eklersem ne yapmalıyım?
Her şeyden önce, fabrika müdürü hala buradaki arkadaşlara tavsiyelerde bulunuyor Benzini yeniden doldurmak için normal büyük ölçekli zincir benzin istasyonlarını seçmeye çalışın . Sonuçta, bu benzin istasyonlarının çoğu güven verici. Tabii ki genel olarak Arada bir veya iki kez "kötü" benzini kullanmak büyük bir sorun değildir , Özel dökme benzin almadığınız sürece.
İkinci olarak, yağ değişimi konusunda, ister "depoyu kuru çalıştırma" yöntemini, ister benzin pompalama yöntemini kullanın. Yakıt deposunda hala biraz geçmiş benzin olması kaçınılmazdır, ancak endişelenmeyin, normal şartlarda bir süre kullanırsanız, araç normale dönecektir.
Hala rahat değilseniz veya bir süre araç kullandıktan sonra aracın sorunu düzelmediyse, Git yağı temizle yol Yukarı.
Tamam ~ Bugünün sorusu ve cevabı bitti, yarın seçilen soruları cevaplamaya devam edeceğiz ~ Bir sonraki sayıda görüşmek üzere ~
Sığınak hakkında daha fazla araba bilgisi ve hilesi görmek ister misiniz? içinde" Araba soğan halkaları "WeChat genel hesap yanıtı" fren "görüntüleyebilirsiniz "Muhafız Karakolu! Görülmesi gereken otoyol sürüş becerileri! "Arkadan çarpışmadan her zaman kaçınılsa bu önlenebilir mi?" Makaleyi bekleyin.
