Audi e-tron Sportback yerli casus fotoğrafları ortaya çıktı
Denizaşırı versiyonun genel stil tasarımına sadece küçük bir ayarlama ile devam edilir.
Resmi olarak bu yıl Ekim ayında lanse edilmesi bekleniyor
Elektrifikasyon, son yıllarda ana tema haline geldi. Audi ayrıca kendi elektrikli serisini de kuruyor.Geçen yılın Kasım ayında, iç pazarımızda Audi e-tron ve Audi Q2L e-tron olmak üzere iki saf elektrikli SUV modeli piyasaya sürdü. Tabii ki bu kadro bundan çok daha fazlası ... Audi, 2021 yılına kadar Çin'de 9 yeni enerji modelini piyasaya süreceğini açıkladı.
Bunlar arasında Audi e-tron'un coupe versiyonu olan Audi e-tron Sportback modeli de var. Hızlıca söylemek aslında oldukça hızlı çünkü son günlerde bu yeni modelin bir dizi yerli casus fotoğrafı yayınlandı.
Audi e-tron Sportback resmen yurtdışında göründü, ancak yine de ülkemizde ilk kez görülüyor. Audi e-tron'un coupe versiyonu olan Audi e-tron Sportback'in ön yüz tasarımı, daha önce gördüğümüz Audi e-tron ile hemen hemen aynıdır.İçinde poligonal giriş ızgarası ve yoğun gri bir ızgaraya sahiptir. Keskin far grubunun şekli de bize tanıdık geliyor.
Yan ve arka kısım bu sefer en büyük değişiklikler ... Sonuçta, bir "Sportback" modeli.Eğimli stil vazgeçilmezdir.Eğimli tavan, bagaj kapağına ulaştıktan sonra hafifçe yukarı doğru kıvrık bir kuyruk oluşturur.Tüm duruş oldukça sportif. ,zarif.
Buna ek olarak, casus arabanın arkasında "50 quattro" logosunu da bulabiliriz.Bu giriş seviyesi bir model olmalı, bu nedenle denizaşırı Audi e-tron Sportback'in beş kollu yel değirmeni tarzı tekerleklerini görmedik, ancak Daha yaygın bir tekerlek stili. Ayrıca, yerel kanunlar ve yönetmelikler gibi sorunlar nedeniyle, geleneksel dış dikiz aynaları da donatılacak.
Bu casus fotoğraflar seti aynı zamanda Audi e-tron Sportback'in iç mekanını da ortaya çıkardı ve bu da denizaşırı versiyonun tasarımını koruduğunu gösteriyor. Merkezi kontrol altındaki çift ekranlar, tam LCD göstergeler ve özel olarak şekillendirilmiş gidon stilleri, ancak geleneksel dış dikiz aynalarının kullanılması nedeniyle, denizaşırı modellerin A sütunu altındaki iki ekran da iptal edilecek.
Yerli versiyon şimdiye kadar çok fazla güç bilgisi açıklamadı Modelin denizaşırı versiyonuna bakın, Audi e-tron Sportback 50 quattro sistemi maksimum 313 beygir gücü, maksimum 540 N · m tork ve WLTP standardı altında 71kWh eşleşme kapasitesine sahip bir bataryaya sahip. Seyir menzili 347km'ye ulaşabilir. Bir de Audi e-tron Sportback 55 quattro versiyonu bulunmaktadır.Sistemin maksimum beygir gücü 360 beygir gücü ve maksimum tork 561 Nm'dir.Packing modu açıldıktan sonra maksimum beygir gücü 408 beygir gücüne, tepe torku ise 664 Nm'ye ulaşabilir. 100 kilometrede 5,7 saniyelik hızlanma süresine sahip ve 95kWh pil takımı ile donatılmıştır Seyir menzili WLTP standardına göre 446km'dir.
Audi e-tron Sportback resmi olarak yurtdışında piyasaya sürüldü ve bu yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülecek.İç pazara gelince, daha önce bu yılın Ekim ayına kadar beklemesi gerekeceği ve gelecekte Audi gibi daha fazla elektrikli modelin olacağı bildirilmişti. Yeni bir platform üzerine inşa edilen Audi Q4 e-tron vb., Kapsamlı bir elektrikli ürün yelpazesine sahiptir.
Not: Bazı fotoğraflar arabanın evinden
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ Büyülü Kaleydoskop: Coupe'yi konumlandırabilirsiniz ve fiyatı yüksek olabilir, ancak pil ömrünüz 500'den fazla olabilir mi?
@ Knight's Temple Mount: Audi'nin yerelleştirme hızı, pazar değişikliklerine uyum sağlamadı.
@ 5412544su: EQC ve e-tron'dan sonra, Almanya merkezli bu elektrikli araçlar Tesla ile çalışmaya başlayacak, BYD bundan yararlanacak.