Yerli olarak üretilen bu 7 koltuklu otomobil ne kadar konforlu?
Trumpchi GM8, kendi markasının orta-üst düzey MPV modelidir.İğrenç ve şık bir MPV olarak, ferahlık ve rahat oturma en önemlisidir. Bugün, "Meimei Test Sürüşü" nden özel sunucumuz Wang Wang, sizi bu orta-üst düzey MPV'nin konfor açısından standartlara uygun olup olmadığını deneyimlemeye götürecek.
1. Her biri 1 metrelik aralıklarla 4 grup sürekli hız tümseği oluşturun.
2. Lastik basıncı değerinin makul bir aralıkta (genellikle 2,2-2,5 bar) olduğunu doğrulayın ve arabanın arka zeminine suyla dolu bir ölçüm kabı yerleştirin
3. Yavaşlama kayışını sabit 20 km / s hızla geçtiğinizde, ölçüm kabından dökülen su miktarı, şasinin titreşim filtreleme yeteneğini değerlendirmek için temel teşkil eder. Su ne kadar az dökülürse, konfor o kadar iyi olur. Hatayı azaltmak için testi 3 kez tekrarlayın.
Teste başlamadan önce Wang Wang, GM8'in ikinci sıra boşluğu ve koltuk işlevlerinden, özellikle de 150 derece yatmaya yakın olan ikinci sıra koltuklarından hayran kaldı ve bu onu mutlu etti. İkinci sıradaki iki bağımsız koltuk, elektrikli bel desteği, bacak desteği ayarı, masaj, ısıtma ve havalandırma fonksiyonları gibi çok zengin fonksiyonlara sahip.Kullanan herkesin unutulmaz olacağına inanıyorum.
Alana gelince, ileri ve geri hareket edebilen ikinci sıra koltuklar çok esnektir ve ikinci sıra koltuklar sonuna kadar geri çekilse bile üçüncü koltuk grubu yetişkinleri hüsrana uğratmayacaktır. İkinci sıra koltuklar arasında ayrılan koridor da normal büyüklükteki yetişkinlerin girip çıkması için yeterli olup kullanımda rahatsızlık yaratmayacaktır.
Hız çarpma testi Wang Wang'ı biraz şaşırttı, çünkü üç test sonucu şu şekildedir:
Bu performans, aynı seviyede orta seviyededir ve bu, GM8'in statik koşullar altında bize getirdiği patlama konforundan biraz farklıdır, ancak neyse ki koltuk nispeten kalındır, bu da çok fazla titreşimi sönümleyebilir, dolayısıyla gerçek kullanımda Yolcuları çok üzmez.
Önce Trumpchi GM8'in rölanti hızında, 40 km / s, 60 km / s ve 80 km / s'deki gürültü testi verilerine bir göz atalım:
Wang Wang'ın ikinci koltuk sırasına kaydettiği gürültü verilerinin çok sevindirici olduğu görülüyor, özellikle 80 km / s gibi yüksek bir hızda, GM8'in asfalt yolda sürüşünün test verisi sadece 56.9 desibel, ki bu daha da hızlı. Bir sürü lüks araba aldım, aynı fiyata benzer modeller arasında bu performans gerçekten olağanüstü.
GM8, iş malzemelerimizde ve şasi ölçümümüzde görünen yerde çok iyi bir ses yalıtımı tasarımı yapmasa da, gerçek ölçüm sonuçlarından ve birçok kişinin geri bildiriminden, GM8 mühendislerinin birçoğumuzda olması gerekir. Bulunmayan yerlerde çok iş yapıldı, bu da bu arabanın gürültü azaltma performansını çok iyi yapıyor.
Konfor açısından Trumpchi GM8'in performansının, özellikle arabadaki gürültü kontrolü açısından fiyatına çok değer olduğu söylenebilir.Övgülere değer.İkinci koltuk sırası daha da rahat ve unutulmaz, hatta öyle bile Şasi titreşim filtresinin performansı ortalamadır ve bu, yüzleşilmesi gereken kullanım senaryolarının çoğunda övgü almak için yeterlidir. Yine, Wang Wang'ımızda GM8 bulunan bir çiçek koruyucusuna ihtiyacımız var!
