"Çin Turu" Dördüncü Bölüm: Yumin Jokey Kulübü_Travels - Yolculuk
Tuoli İlçesine öğleden sonra saat 3'te girin. İlçe kasabası oldukça sıradan görünüyor, eski çağlardan beri pek çok etnik grubun yaşadığı bir yer olmuş ve otel çalışanlarının hepsi Uygur. Önce yerel tarih ve kültürü öğrenmek için ilçe müzesini ziyarete gittik, ayrıca kum masa modelinden geldiğimizde izlediğimiz rotayı bulduk. Sincan'daki her müzede, düz bir haritanın üç boyutlu gösteriminden daha canlı olan böyle bir kum masası vardır. Şimdi düşündüğümde, coğrafya okurken öğretim ekipmanı olarak daha fazla kum masa kullanırsam, kesinlikle anlayışımı derinleştirebilirim.
Müzenin dışındaki meydanda milli uyum temalı heykeller var.Kazak "kız kovalamacası" canlı bir şekilde yapılıyor ve meydandaki iki sıra kırmızı sütun tamamen Shanghai World Expo'daki Çin Pavyonu'nun şekli. Sincan'da, zengin etnik kültür genellikle insanlara özel duygular getirir.
401.Gün / 6 Mayıs 2017: Tuoli İlçesi-Yumin İlçesi (S 221-S317 / 80 kilometre) Tuoli'de bir gece kaldık, ertesi gün Yumin İlçesine gittik ve daha sonra Tacheng'e gitmeyi planladık. İlçe merkezini terk edip 221 İl Karayolu boyunca 33 kilometre yol kat ettikten sonra Avrasya'nın kalbine geldik. Avrasya kıtası, 53.96 milyon kilometrekarelik toplam alanıyla gezegendeki en büyük kıtadır.Avrasya kıtasının "kalbi" Sincan, Tacheng Bölgesi, Tuoli İlçesinde olduğu tespit edilmiştir. Geçen yazı Doğu Çin Denizi ve Güney Çin Denizi kıyı şeridinde seyahat ettiğimizi düşünürsek, bunu Avrasya kıtasının en doğu yakası olarak kabul edersek, ayağımız zaten levhanın ortasına basmıştır. Bu kadar uzun süren yolculuğumdan gerçekten gurur duyuyorum.
Ancak, burada kalmanın gerçekten bir yolu yok. Rüzgar çok büyük! Dün Alashankou'da yetişemeyen fırtına sonunda burada buluştu. Aslında buraya gelirken vücudumun sürekli sallandığını hissettim.Arabadan indiğimde kulağımda uğultu sesleri geliyordu, hatta bu coğrafi anıtın üzerindeki tuğlaların bir kısmı rüzgarla soyulmuştu. İl yolu üzerinde bir kilometreden daha az güneyde, yolun yanında duran büyük bir kaya var ve "Eski Rüzgar Limanı" kitabı yazılıyor. Qing Hanedanlığı'nda bir Fengshen Tapınağı olduğu söyleniyor, ancak artık var değil. Antik çağlardan beri sert rüzgarlar var ve ünlü bir kar fırtınası afet bölgesi. Kışın, rüzgar ve kar genellikle gökyüzünü kaplar ve bu da sadece trafiği engellemekle kalmaz, aynı zamanda insanların ve hayvanların güvenliğini de tehlikeye atar. Devlet, rüzgar ve kar felaketinin etkili bir şekilde kontrol edilmesini sağlayan 800.000 mu rüzgâr geçirmez ve kar sabitleyici ormanların inşasını tamamlamak için 1993 yılına kadar 20.000 insan gücü toplamıştı.
221 numaralı İl Karayolu boyunca üç kilometre geri dönün ve İl Otoyolu 317'ye dönün, batıya Yumin İlçesine doğru gidin. Sayısız dev yel değirmeni gururla ayakta duruyor ve devasa külbütör kolları rüzgara karşı dönmeye devam ediyor. Yolun her iki tarafına da yüksek kar işaret direkleri dikilmiş, kışın buradaki karın çok yoğun olacağına inanılıyor.
Rüzgar yavaş yavaş azalır ve otlak daha yeşerir ... Zaman zaman koyun sürmek için ata binen Kazak çobanları ile karşılaşabilirsiniz. Öğlen Yumin ilçesine giderken, uzaktan Yumin ilçesindeki hipodromu gördüm. Birçok insan oraya mutlu bir şekilde koşuyordu. Düzeni sağlamak için yolda çok sayıda polis vardı. Yerel at yarışı aktivitelerine yetişmiş olması gerektiğini tahmin ettik, bu yüzden yakındaki büyük bir otoparka koştuk, arabayı park ettik ve kalabalığa katıldık ve hipodroma doğru yürüdük.
Biletler ucuz değil ama yetişmesi nadirdir ve mutlaka izlemeniz gerekir Üstelik bu tür at yarışları Hong Kong at yarışlarından çok daha yereldir. Parkur tribünleri oval açık hava stadyumunun kenarına kurulmuş, teraslı tribün uzun zamandır seyirci dolu, erkek, kadın ve çocuk aileleri dışarıda, herkesin yüzü bir festival gibi heyecanlı. İlçe merkezinde bu kadar çok insan görmeyeli uzun zaman oldu At yarışlarının Kazakların kalbinde yeri olduğu tamamen düşünülebilir. Erkek arkadaşlar buluşma sırasında samimi bir şekilde el sıkışacak ve selam vermek için üst bedenlerini öne doğru eğip sağ ellerini göğsüne koyarken, bayanlar birbirleriyle tanışıp yüz yüze selam verdiler.
Çin At Yarışları Derneği'nin düzenlediği ikinci seviye bir yarış, organizasyon komitesi bunun için uzun hazırlıklar yaptı. Her yarışma grubundan önce ev sahibi, oyuncuların ve katılan atların sahiplerinin yaşını, soyunu, kökenini ve durumunu tanıtacak.Aynı zamanda, oyuncular atlarda da görünecek. Bu yarışan atlar, sanki koşmak için doğmuşçasına yakışıklıdır. Elbette kimse maçtan önce hangi atın kral olacağını bilmiyordu ve sunucu tahmin etmesi için seyirciyi kışkırtmaya devam etti. Artık at kumarının ortaya çıkan bir ürün olarak kabul edilebileceği anlaşılıyor. At kapısı açılır açılmaz, atlar dörtnala dışarı çıktılar, yolda bir toz bulutu yükseldi, ama duman temizlendiğinde, atlar çoktan yolun diğer tarafına koşmuşlardı. Dörtnala giden atları yakından izlemek gerçekten şok edici, kesinlikle güç ve hızın mükemmel birleşimi. Güçlü yönlerindeki farklılıklara ek olarak, sahnenin durumu da farklıdır. Bir grup yarışmada 10 numara bir at vardı, dışarı çıktığında başını gururla yana çevirdi, çok çekiştirici bir bakış attı, ilk koştuğunda, hatta faul yaptı. Ama gerçek oyun belirsizlik olmadan başladı.Sürürken güçlü gücüyle lideri tüm yol boyunca geride bıraktı ve rakibini büyük bir avantajla ezip şampiyonluğu kazandı.
Stantlardaki Kazaklar zaman zaman coşkuyla izlediler ve birbirleriyle iletişim kurdular, ne dediklerini doğal olarak anlamadık. Her yarışma grubu arasında, organizasyon komitesi ayrıca Kazakistan'dan ünlü şarkıcıları şarkı söylemeye davet etti, dilleri aynı ve şarkıların cazibesini ancak sözlerini anlamazsak takdir edebiliriz.
Akşamdan önce ilçe kasabasında kalacak bir otel buldum.Yarın bozkırdaki çiçek açan çiçekleri ve ünlü Xiaobaiyang postasını görmek için Barruk Dağı'na gideceğiz.
