Altıncı, heyecan verici Shu Road_Travels - Yolculuk

29 Eylül saat 08: 30'da ailemiz çay, eğlence ve akşam yemeği eşliğinde fotoğraf çektikten sonra yola çıktı.Tamamen trafik kurallarına uygun olarak tüm yolu yavaş bir şekilde sürdük. Yolda, Şangay netizenleri Xi'an'a geldiklerini ancak Terracotta Warriors'a gideceklerini yazdılar. Önce biz gidiyoruz. Ring Otoyolu'na vardığınızda, Selife'yi Xihan Otoyolu'nda yola çıkıp buluşması için bilgilendirin. Saat 11: 30'da Qinling Hizmet Alanına gelin Toplu olarak şarkı söyledikten sonra, Shu Road'un tarihini ve Three Kingdoms kültürünü ziyaret etmek için ortadaki heykelleri bir hafta boyunca çevreleyin. Şu anda seks hayatı geldi. Saat 12'yi geçiyordu. Öğle yemeğinden sonra yüksek hızda yemek yemeye karar verdi. ateşlemek. Qinling Hizmet Alanı

Shimen servis alanına bakmak

Eski insanların gözlerinin altıgen olduğu ortaya çıktı

Batı Han Hanedanlığı'nda çok sayıda yüksek hızlı sonda olduğunu ve yol boyunca yürüdüklerini hatırlardım. Yavaş yavaş cinsel yaşamdan uzaklaştı. Dinlenmek için Han Nehri'nin park alanına gittiğimde hafif yağmur yağıyordu ve önümdeki yol hakkında endişelenmekten kendimi alamadım. Jiuzhai seyahat edebilecek mi? Kırmızı bayrağın ne kadar dayanabileceğinin bir anlamı var gibi görünüyor, ama ben söylemedim. Han Nehri park alanı, yelkenlerin dikilmesi ile oldukça farklı ve bize sorunsuz bir yolculuk diliyor. Han Nehri geçiyor ve dinlenmek için güzel bir yer.

Renk ömrü bana Xihan Otoyolu'nda aşağı yönde sadece bir, yukarı yönde iki adet hız testi olduğunu söyledi. Bu nedenle erotik yaşam başladı, yakından takip etti ve temelde 150 civarında devam etti. Hanzhong'u geçerken araba sürüyordum ve aniden arkamdan bir araba kornaya bastı, onun da bir Civic olduğunu görünce cevap verecektim. Karşı taraf da bana vurdu. Hiç bitirmedin mi? Daha yakından bakın, karşı taraf konuşmak istiyor, nereye soruyor? Jiuzhaigou dedim. Diğer kişi sordu: Seninle gelebilir miyim? Evet yapabilirsin. Bir bölgede olduğu ortaya çıktı. Plakalardan kaynaklanıyor. Üç araba bir konvoy oluşturur ve birbiri ardına ilerler. Ningqiang'a vardığımda, hızlı bir şekilde Chessboard Pass'a girdim ve bir trafik sıkışıklığı vardı. Arabanın el becerisine güvenerek kaydı ve ileri doğru kaydı. Bir buçuk saat sonra nihayet kuşatmayı kırdı ve Sichuan'a girdi. Guangyuan otoyolunun bu bölümü üzerimde unutulmaz bir izlenim bıraktı. Geçiş ücretleri yüksek hızlarda ücretlendirilir, ancak aralarında izolasyon yoktur ve yolda n'den fazla hız düşürücü vardır. Zamanla hız düşürücü düzleştirildi, ancak ortada küçük bir tepe bırakıldı. Hava karardığında, ilk hız düşürücü bana bir takırtıyla dibe vuran bir çarpma gücü verdi. Neyse ki herhangi bir darbeye neden olmayan koruyucu bir çelik plaka taktım, arabadan inip kontrol ettikten sonra dikkatlice yola çıktım. Guangyuan'dan sonra yol giderek daha iyi hale geldi. Jiangyou'ya 21:00 civarında 890 kilometre mesafeyle gelin, yol kenarındaki bir otele gidin, gece pazarına gidin ve Sichuan lezzetini tadın. İster ızgarada ister tavada kızartın, tadı gerçekten çok güzel. 30 Eylül 08: 30'da yakıt ikmali ve ayrılış. Jiangyou'dan Pingwu'ya afet yardımının can simidi. Sichuan hükümeti kesinlikle onu onarmak için her şeyi yapacak. Beklendiği gibi, yol boyunca otoyol personeli var ve çeşitli tehlikeli bölümlere ekskavatörler ve buldozerler dağıtıldı. Jiangyou'dan Pingwu'ya sayısız toprak kayması ve enkaz akışı oldu ve en önemlileri dördü. Bir yerde, dağın üzerindeki çakıl dökülüyordu ve bir Poussin ve Elantra'nın önünden geçen ilk kişi ben oldum, gözler dağa sabitlenmişti, kısa bir süre duraklayıp oraya koştu. İkincisi, heyelan çoktan meydana geldi ve kayaların üzerinde bir patika yapıldı. Karışıklık zaten derin ve araba kesinlikle çerçevelenecek.Solda bir uçurum ve sağda büyük bir kaya var. Mümkün olduğunca tekerlekleri yüksek yerlerde tutmanın, kazıma ihtimalini riske atmanın, araba bakım hulasının sesini dinlemenin, hayat önemlidir, yaşamanın bir yolu yoktur. Daha sonra, Chongqing Tusheng'den bir araba, yanımdan geçer geçmez 50 cm büyüklüğünde bir kayanın düştüğünü ve soğuk bir terler bıraktığımı söyledi.Tanrı beni korusun! Üçüncüsü toprak kaymasıydı. Heyelandan 100 metreden daha uzaktaydım, otoyol acele onarımlardan geçiyordu ve yarım saatten fazla bir sürede geçti. Dördüncüsü aynı zamanda yolun çökmüş bölümü Sırada beklemek uzun sürmedi ve tehlikesiz geçti. Pingwu öğle yemeği yedi. Jiuzhai'ye giden yol koşulları çok iyiydi, ancak birçok viraj vardı. Bir Chengdu Fit dağa çarptı ve her iki hava yastığı da patladı. Yaralıları nasıl kurtaracağını bilmeden sadece bir ambulans geldi, yukarı çekti ve gitti. Kaza mahallinin önünden geçen araçlar önemli ölçüde yavaşladı ve bir saat sonra hepsi tekrar çıldırdı. Yürürken bir fotoğraf çekin. Beyaz bulutlar, yeşil bambular, dağ zirveleri

Depremde yıkılan evler

Deprem yamaçta yüzlerce delik bırakarak burada adeta bir bariyer gölü oluşturdu.

Afet bölgesinde ayrıca renkli bir yaşam sahnesi var

Sichuan'da insanların olduğu yerde kırmızı bayraklar göreceksiniz

Güneş ve dağ

Jiuzhai halkı sizi karşılıyor

İnişli çıkışlı tepeler

Dolambaçlı dağ yolu

Jiuzhaigou'nun ağzına 18: 30'da gelin. Mesafe 300 kilometredir.

Jiuzhaigou_Travel Notları
önceki
On iki, eve git
Sonraki
On iki, eve git
Onbir, sarı ejderhayı takdir etmek için açıyı değiştirin.
10. Huanglong_Travel'e giden yol
Hubei'den biri olan Enshi Grand Canyon (Hubei)
Tujia Yemek Fragmanı (1) | Bil, bil! Ölmekte olan üniversitemize
Enshi yunlong bölünmesi
Fairyland Enshi'yi memory_Travels içinde deneyimlemek
Chengdu'dan Enshi'ye, iki kız kardeşin boş zaman yolculuğu
Ivır zıvır
Nisan ayında enshi turu (1) Hubei'de Enshi adında bir yer var
Zemin eklem kayalıkları-30 ° kuzey enlemi ünlem işareti
Hubei Wudang Dağı-Enshi 10 Günlük Tour_Travel Notları
To Top