Yunnan'da hızlı bir yürüyüş, Yunnan-Tibet hattında sığ bir tur. _ Seyahat Notları - Yolculuk
Üç yıl önce Meili Snow Mountain'ı ilk kez öğrendim. National Geographic Özel Sayısı tarafından seçilen Çin'in dördüncü en güzel kar dağı, fethedilmemiş bakir bir tepe ve güncel sayının kapak posterinde yer aldı. Sayısız materyali öğrendikten sonra Meili Snow Mountain'ın bana verdiği anılar, Tibet'teki sekiz kutsal dağdan ilki, Anika Wagebo, Rizhao Jinshan, Maiden Peak, 1991 Büyük Dağ felaketi ve Taoyuan yağmuru çöküşünden oluşuyor. Bu gizemli karla kaplı dağı ziyaret etmeyi bir yıl önce planlamaya başladım, ancak ne yazık ki seyahat etmek için yeterince zaman ayıramadım. Yıllık iznini endişeyle bekleme sürecinde, sayısız seyahat notu ve strateji okudum ve endişeli ve sinirli kalbi tutmak için dişlerini gıcırdattım. Son olarak, Qingming Festivalinin arifesinde, yıllık iznin onaylandığına dair bir bildirim aldım. Sayısız kez okuduğum rehberleri hemen aklımda çevirdim: bilet rezervasyonu yapmak, rotaları tasarlamak ve kalkış yapmak. Bu gezinin güzergahı ve programı: D1-Chengdu - Kunming D2-Kunming'den (Dianchi Gölü, Ulusal Köy, eski sınıf arkadaşlarını ziyaret) Lijiang'a D3-Lijiang'dan Deqin Feilai Tapınağı'na (Meili Kar Dağı'nın gece görünümü) D4- Feilai Tapınağı (Rizhao Jinshan) - Xidang Yubeng'in Girişi (Shangyubeng'e yürüyüş) D5-Yubeng'den (gün doğumu) Feilai Tapınağı'na D6-Deqin'den Zhongdian'a (Dukezong Antik Kenti çevresinde yürüyüş) D7-Zhongdian'dan Lijiang'a (Lijiang antik kenti etrafında yürüyüş) Kunming'e D8-Kunming'den Chengdu'ya Sınırlı süre nedeniyle, yol boyunca temelde çok az konaklama vardı, bu yüzden doğrudan varış noktasına gittik. Sadece diğer turistik yerleri görmek için yolda zaman ayırın. 21. günün öğleden sonra, sonunda işten ayrıldım, aceleyle bir sırt çantamı aldım ve tren istasyonuna koştum ve Xiangge Huihe, Kunming'e giden trene bindi. Heyecanı gidermek için doğaçlama şarkılar mırıldandı ve buzlu kola içti. Trenin başlamasıyla Yunnan turumuz resmen başladı. Trenin gürültüsünde çok işbirlikçi ve uykusuzum. Ranzaları savurarak, zaman geçirmek için sadece pencerenin dışındaki manzarayı izlemek için koltuğuma koşabilirim. Fil kardeşinin durumu benimkinden pek iyi değil.Bir fincan kahve yaptık, bir uyku bileti aldık ve neredeyse bütün geceyi yanımızdaki sert koltukta geçirdik. Trende fotoğraflanan kanola çiçekleri
19 saatlik atıştan sonra nihayet ertesi gün sabah 10'da Kunming'e vardım. Sırt çantalarımızı tren istasyonunda depoladıktan sonra varış noktamızın ilk durağı olan Dianchi Gölü'ne gidiyoruz. Yunnan'da çalışan birkaç eski sınıf arkadaşı, onları küçük bir toplantıya davet etmek için aradı ve onlarla bir randevudan sonra Dianchi Gölü'ne bir araba aramaya başladılar. Yunnan'daki tren istasyonunun önündeki kaos, Chengdu'dakinden daha aşağı değil.Vahşi yerlerde otobüs, taksi veya kiralama arayışının başarısız olması durumunda, Dianchi'ye gitmemiz için bir üç tekerlekli bisiklet bulmak için kararlı bir şekilde 40 Okyanus harcadık. Xiang Ge, Kunming şehrini daha iyi takdir etmenin üç tur sürdüğünü söyledi. Kalçalar devrilip bilinçlendirildiğinde, nihayet hedefimiz Haigeng Park'a ulaştı. Kişi başı 10 yuan ödedikten sonra aceleyle Dianchi Gölü'ne gittik ve martıları çekmeye başladık. Üç tekerlekli bisikletimiz
Dianchi Gölü'ndeki Martılar:
Fotoğraf çekmeye odaklanan fil kardeşi
Dianchi Gölü'nde oynadıktan sonra Yunnan Milliyetler Köyü'nü ziyarete geldik. Yunnan'daki turistik yerler için biletlerin çok zayıf olduğunu söylemeliyim. Ulusal Köy'ün resmi bileti 90 ve bilet çok basit.Sichuan'daki resmi bilet bir kartpostala dönüştürülecek ve hatıra değerinde belirli bir koleksiyon var.Yunnan'daki bilet bir kağıt parçası. Etnik köy Yunnan'ın 26 etnik grubunun özelliklerini ve geleneklerini kapsıyor ve bu da Yunnan'ın etnik kültürünü anlamamıza yardımcı olabilir.
Etnik köyü gezerek üç saatten fazla zaman geçirdikten sonra akşam yemek yedim ve eski sınıf arkadaşlarımla sohbet ettim. Akşam 8 civarında, trene binip Lijiang'a gittik. Ertesi sabah erkenden Lijiang'a vardık. Bilet almak için otobüs durağına kişi başı 10 yuan karşılığında bir araba alın. Başlangıçta bugün Zhongdian'a gitmesi planlandı, ancak bilet salonundan bugün Deqin'e giden bir araba olduğunu öğrendik, güzergahı kesin olarak Deqin olarak değiştirdik ve bu gece Feilai Tapınağı'nda kaldık. Daha sonra bu karar için gizlice minnettar oldum, aksi takdirde pek çok güzel manzarayı kaçırırdık. Lijiang'dan Deqin County'ye bilet ücreti 137'dir ve klimalı otobüs yaklaşık 10 saat sürer. Otobüsü beklerken, istasyonun üst katındaki tuvalete gittim ve farkında olmadan Yulong Kar Dağı'nın bütün manzarasını buldum.Aşağıya koştum ve Yulong Kar Dağı'nın gün doğumunun fotoğrafını çekmek için kamerayı elime aldım.
Araba 8: 20'de kalkıyor. Lijiang ilçe merkezi dışında dağ tırmanmaya başladı. Önümüzde Jinsha Nehri belirdi ve Jinsha Nehri boyunca güzel manzaranın iki fotoğrafını çektik. (Camın karşısında, efektin belirli bir etkisi vardır ~)
Araba yüksek bir dağa tırmandıktan sonra önümüzde güzel bir çember belirdi.Dağların arasında güzel bir köy vardı ve özellikle mavi gökyüzü ve beyaz bulutların desteği altında güzeldi.
Araba yaklaşık 12: 30'da Zhongdian'a ulaştı. Zhongdian'da bir süre durun ve Deqin'e devam edin. Zhongdian'dan çıktıktan sonra, defalarca ziyaret ettiğim yayla alanları, tanıdık dağ çayırları, karla kaplı dağlar, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar gibi yayla manzarası ortaya çıkmaya başladı ... Yolda Yunnan-Tibet hattında yayalara rastlandı.
Dağlardaki küçük köy
Jinsha Nehri
Araba saat 2 civarında Benzilan'a geldi ve sonunda akşam yemeği için durdu. O kadar acıkmıştım ki göğsüm ve sırtım tadı önemsemiyordu, bu yüzden iki kase pirinç yudumladım. Midemizi doldurduktan sonra yolumuza devam ettik. Dongzhulin Tapınağını geçtikten sonra uzaktan bir fotoğraf çektim.
Yol boyunca fotoğraflanmış küçük bir köy.
Feilai Tapınağı hâlâ iktidardaydı ve tamamen karanlıktı. Yemekten sonra Meili Snow Mountain hala görünmedi, aniden "Turning the Mountain" filmindeki dizeyi hatırladım: "Merak etme, göreceksin ve bir süre sonra çıkacaksın." Yapacak bir şey yoktu Fil kardeş erken yattı, kameramla seyir platformuna gittim ve bir saat izledim ama sonuç alamadım. O kadar üşüdüm ki erken uyuyakaldım. Gece yarısı uyudum, aniden uyandım, istemeden pencereye koştum ve anında şok oldum. Bir dakika içinde giyinerek kamerayı gözlem güvertesine götürdü ve güzel Meili yıldızlı gökyüzünü fotoğrafladı.
Yıldızlı gökyüzünün tadını çıkardıktan sonra birkaç saat keyifle uyudum. Saat 6'da kalkın ve güneşin Jinshan'da parlamasını bekleyin. Bulutlar Kawabog'u çevrelemeye başlayabilir ve rüzgar bulutları karla kaplı dağlara doğru esiyor.
Herkes erken kalktı ve Güneşli Jinshan'ın gözlem güvertesinde görünmesini bekledi.
Saat 7 civarında aynı anda neşe ve endişe sahnesi belirdi. Bir güneş ışığı, Tanrıça Zirvesi'ni altına boyadı ve aynı zamanda Kawagebo da bulutlarla sıkıca sarıldı. Pişmanlıklar olsa da, Rizhao Jinshan'ın ihtişamı hala insanların neşelenmesine ve çığlık atmasına neden oldu.
Sabah parıltısı
Sunshine Jinshan'ın bulutlu bir versiyonu olmasına rağmen, burada hala ziyaret etmem gereken bir fotoğraf var.
Rizhao Jinshan'ın tadını çıkardıktan sonra, Feilai Tapınağı'nda kahvaltı ettikten sonra bir carpool ustası bulduk ve Yubeng'e gitmeye hazırlandık. Feilai Tapınağı'ndan Yubeng'e yolculuk, araba başına yaklaşık 150-180'dir ve bu, 7 kişiyi ağırlayabilir ve arabayla yaklaşık 2 saat sürer. Hepsi Panshan Otoyolu, ilk yarısı çimento yol ve ortada bir bilet gişesi var.Yubeng biletleri sadece satılmıyor, aynı zamanda iki paket var, A, Yubeng + Jinsha Nehri Big Bend + Feilai Tapınağı + Baita Gözlemevi , Ücret 230RMB; B, Mingyong Buzulu + Jinsha Nehri Big Bend + Feilai Tapınağı + Baita Gözlem Güvertesi. Ücret yaklaşık 190RMB. Geçmişte Ninong biletleri geçebiliyordu, ancak şimdi Ninong da çok katı ve bilet paketleri şansı çok azaldı. Bilet satış noktasından sonra yol çürümüş taştır. Feilai Tapınağı'ndan başladıktan kısa bir süre sonra Kawagebo-Mingyong Buzulu'nun buzulunu uzaktan izleyebilirsiniz.
Kawagebo-Mingyong Köyü'nün eteklerinde ünlü bir köy.
Kawagebo'nun arkadan görünümü
Yubeng'deki Lancang Nehri Köprüsü'ne, soldaki Yubeng ve sağdaki Mingyong Buzulu.
Çürük taş yolda 1 saatlik tümseklerden sonra nihayet yürüyen Yubeng Xidang Kaplıcası'nın girişine geldim. Girişte ilkel bir at çiftliği var, at çiftliği içinden yağmura giden yoldur. Hipodromda ata binmeyi seçebilirsiniz, yaklaşık 300 Nanzong Geçidi, 12 kilometre uzakta, tamamen yokuş yukarı ve irtifa 2800'den 3200'e yükseliyor. Ayaklarımla ölçmek için Yubeng'e geldim. Kararlı bir şekilde yürümeyi seçtim, Kardeş Xiang ise ata binmeyi seçti. Yağmur ve çöküşün ardından buluştuk ve yürüyüş yapmayı seçen birkaç turistle yola çıktık.
Yerliler bize yığınlar boyunca yürürseniz Yubeng Köyü'ne ulaşacağınızı söylediler. Yığınlarda rakamlar var. 1 numara yarış parkurunun başlangıç noktası, 100 numara Nanzongyakou ve 150 numara Shangyubeng Köyü. Patika boyunca 12 kilometrelik bir tırmanış yolculuğuna başladık ~
Yarım saat sonra, bir katıra binen birader Xiang beni soğukkanlı bir şekilde solladı ve bir tezahürat cümlesi bıraktı Shangyubeng Köyü'ne vardığımda, takviye için pastırma yemenizi rica edeceğim.
Lüks, üst düzey oyunculara değer veriyor.
Arkadaşlarım, şimdilik ona Lycra Kardeş deyin.
Yol boyunca dua bayrakları.
Sayısız yürüyüş ve duraktan sonra nihayet ilk dinlenme noktasına geldik. Bu sefer toplam mesafenin sadece beşte biri yürüdü, çaresiz, çökmüş ve deli. Kafamda bir dizi kelime belirdi. Dinlenme noktasında hazır erişte, Red Bull, Kola ve diğer tamamlayıcı ürünler var. Fiyat biraz daha pahalıdır ~ Fil Kardeş ve diğerleri hala kervanın dinlenme noktalarında katır değiştirmesini bekliyorlar, bu yüzden sadece ilerlemeye devam edebiliriz. Girişten başlayan Yubeng rotası boyunca üç dinlenme durağı var. 4 kilometre, 9 kilometre ve 12 kilometre uzaklıkta bulunuyorlar.
İlk dinlenme noktasından ikinci dinlenme noktasına kadar olan mesafe, tüm yolculuk boyunca en zor olanıdır. 5 kilometrelik yokuş yukarı yol, irtifa keskin bir şekilde yükselir, temelde bir elektrik yığınından diğerine sadece birkaç on metre uzaktayız. Bir ara verin. Yerde kar vardı, yol çamurlu ve kaygandı ve neredeyse hiç dikkat etmeden düşüyordum. Bacaklarım boğulmuştu ve kıçımı çekmeye başladım ve trekking direğini deforme ederek yere oturdum. Yolda kar
Büyük ağaç kırık
Tırmanma ve götürme turunun ardından nihayet ikinci dinlenme noktasına geldik.
Şu anda hepimiz yorulduk ve enerjimizi yenilemeye başlamak için çabucak yiyecek çıkardık. 2 numaralı dinlenme noktası internette çok ünlü, nedenlerinden biri de muhteşem hazır erişte duvarı.
Dinlenme noktasında 20 dakika dinlendikten sonra son 3 kilometrede yokuş yukarı koşarak Nanzongyakou'daki 3 numaralı dinlenme noktasına ulaştık. Şu anda yoldaki kar ve buz daha kalın ve yolculuğumuz daha zor. Deforme olmuş trekking direğine yaslandım ve dikkatlice yürüdüm.
Karavanın Kardeşi
Öğleden sonra saat üçte yolun her iki yanında asılı dua bayraklarını gördük, rehberin dua bayraklarını gördüğümüz yerin Geçit olduğunu söylediğini hatırlıyorum, ilerlemek için çok çalıştık.
Bir başka büyük ağaç kırıldı
100 numaralı elektrik direği, evet. Geçide ulaşma işareti, yokuş yukarı yolumuzun bittiğini gösterir. Ağrıyan ayaklar olmasaydı, neredeyse zıplayacaktık.
Geçişe vardığınızda, burayı ziyaret etmek için bir fotoğraf çekmelisiniz.
Geçişteki izleme platformunda, güzel bir isimsiz dağ kar dağına ve beş taçlı Buda zirvesine hayran olabilirsiniz.
Pasoda mola vererek son 6 kilometreye yokuş aşağı başladık. Her zaman yokuş aşağı gitmenin kolay olacağını düşünmüşümdür, ancak Dangdang içeri girdiğinde, yokuş aşağı gitmenin yokuş yukarı gitmekten daha kolay olmadığını anladım. Tek avantaj, artık nefes nefese kalmayacağınızdır, ancak ayak parmakları ve dizler yokuş yukarı gitmekten çok daha fazla ağrılıdır. Bir saat sonra, Yubeng köyü önümüzde belirdi ve önümüzde zafer vardı. Çok çalıştım ve hızımı artırdım.
Yarım saat sonra, bir bilet kontrol istasyonundan geçtim ve açıklanamaz 5 yuan konaklama ücreti ödedim.Köydeki herhangi bir konaklama yerinde 5 yuan'i makbuzla telafi edebileceğim söylendi. 150 numaralı elektrik yığını ve Shangyubeng Köyü gözlerimin önünde belirdi. Yubeng'i ayaklarımla ölçtüğünü biliyorum, başardım. Tüm servetler ve acılar geride kaldı, heyecanlı ve heyecanlı. Xiang birader 1 saat önce Yubeng'e gelmiş ve iyi bir konaklama yeri bulmuştu. Acele edin Kardeş Xiang ile görüşmek için Aç karnım bana hala kızarmış domuz pastırmamın olduğunu hatırlattı. Akşam saat 7'de Xiangge tarafından servis edilen kızarmış Yubeng pastırmasını bitirdim. Alışverişe çıkmak üzereydim, tamam ~ ne yazık ki elektrik tekrar kesildi. Sadece soğuk yatakta titreyerek uzanabilir. Shangyubeng Köyü
Uyan ve soğuk yatakta uyu, uyu ve uyan. Zaman kısıtlamaları nedeniyle, sadece Shen Şelalesi ve Buz Gölü'nün iki doğal noktasından vazgeçebiliriz ve bugün Feilai Tapınağı'na döneceğiz. Kardeş Xiang at sırtında geri dönmeye devam etti ve yürümememi tavsiye etti. Kafamdaki ideolojik mücadeleden sonra nihayet yürümeye karar verdim ve Fil Kardeş ile aynı anda girişe ulaşmak için sabah erkenden ayrılmaya karar verdim. Nihayet gökyüzünü geçtikten sonra havanın güzel olduğunu gördüm ve kameramı Jinshan'ın fotoğraflarını çekmeye devam etmek için hanın koridoruna kurdum.
Rizhao Jinshan'ı izledikten sonra handa bir kase hazır erişte yedim. Kardeş Xiang, sabah erken Yubeng manzarasının fotoğraflarını çekmeye gitti ve karavanın onu almasını bekledi. Geri yürümeye başladım. Dünkü egzersiz ve bugünkü sadece 6 kilometre yokuş yukarı ve 12 kilometre yokuş aşağı nedeniyle, 5 saatlik yürüyüşün ardından Xidang girişine ulaştım. Trekking yağmuru başarıyla sona erdi, girişte trekking sopası gövdemi girişteki moloza soktum.
Akşam Deqin İlçesine dönün ve ertesi gün Zhongdian'a araba paylaşımı için kaptanla iletişime geçin. Araba paylaşımı genellikle 7 koltuklu ticari bir araba veya minibüstür, Zhongdian'dan 80 kişi. Ertesi sabah uyandım ve kar yağdığını ve sisin tüm Deqin İlçesini kapladığını gördüm. Bir gün önceden karla kaplı güzel dağlara hayranlıkla bakmak için Feilai Tapınağı'na geldiğim için şanslıyım. Baimang Kar Dağ Geçidi, 4250 deniz seviyesinden yüksekte, bu gezinin en yüksek noktası. Dağın tepesi zaten karla kaplı ve soğuk rüzgara karşı iki PP flaşı çektim.
Yubeng paketinin ilgi çekici yerlerinden biri Jinsha Nehri Körfezi'dir ve insanlar ona Omega Körfezi demeyi severler. Doğanın olağanüstü işçiliğine hayran kalmalısınız.
Yaklaşık 4 saat sonra Zhongdian İlçesine vardık. Bugün Zhongdian'da dinlenmeyi planlıyorum ve yarın Lijiang ve Kunming'e geri döneceğim. Dukezong antik kentine ulaşmak için istasyonda bir taksiye bindim. Zhongdian'ın arabası standartlara uygun değildi ve şehir 7 yuan idi. Kalacak bir iş oteli buldum, bagajımı bıraktım ve antik kentte dolaşmaya başladım.
Pek çok insan konu Zhongdian olduğunda yak sığır eti güveçini denemenizi tavsiye ediyor, bu yüzden tadı denemek için Gucheng'de bir dükkan buldum. Yeme alışkanlıklarında bir farklılık olup olmadığını bilmiyorum ama çok genel olduğunu düşünüyorum. Ama fiyatı ucuz, parça başına 50 yuan.
Dukezong Antik Kenti'nin simgesel yapılarından biri, büyük dua çarkı.
Bir kare, adı hatırlanamıyor. Zhongdian'ın panoramik manzarasını görmek için dağa çıkın ve büyük dua çarkına gidebilirsiniz.
Zhongdian'a bakan
Dukezong antik kenti büyük değildi ve gökyüzü hala sulu karla kaplıydı, bir süre yürüdük ve otele erken döndük. Tamamen karanlık olduğunu ve midemizin acıkmaya başladığını bilen Xiang Kardeş, yürüyüşe çıkıp bu arada biraz akşam yemeği yemeyi önerdi. Otel penceresinden fotoğraflanan ay
Akşamları herkes çok hareketli olan meydanda baraj dansı yaptı.
Bir restoran bulduk ve yemek için büyük bir tabak barbekü ısmarladık, midemizi doldurduktan ve meydana döndükten sonra kalabalık dağıldı, ta ki birkaç seyrek turist görene kadar ortalıkta dolaştı.
Akşam, dönüş yolculuğunun zamanını belirlemek için hana döndüm ve kız kardeşimden, Lijiang'dan Kunming'e ve Kunming'den Chengdu'ya tren bileti rezervasyonu yapmasına yardım etmesini istedim. Ertesi sabah erkenden Lijiang'a giden otobüse binmek için Zhongdian Otobüs Terminali'ne gidin. Öğleden sonra Lijiang Eski Kenti'nde dolaşın ve akşam trenle Kunming'e dönün. Otobüste anlık görüntüler
Öğlen Lijiang'a geldi. İstasyonun yakınında bir otel buldum, çantamı koydum ve antik kenti dolaştım. Lijiang'da hava çok güzel, Zhongdian'daki puslu havayı süpürüyor. Oyunumuzun doğası da büyük ölçüde arttı.
Dağın tepesinde bir çayevi buldum, güneşin tadını çıkarırken, çay içerken, şarkıları dinlerken ve yolculukta nadiren boş zamanların tadını çıkarırken.
Kısa süre önce yangında tahrip olan binalar hala görülebiliyor.
Naxi kostümleri giymiş kadınlar.
Akşam Kunming'e giden trene bindik ve ertesi sabah Kunming'den Chengdu'ya giden bir trene bindik ve yolculuk bitmişti. Bu seferki harcamalarımız: kişi başı ücret + biletler + konaklama + yemek 2000RMB. Son olarak, tren bileti satın almama yardımcı olan kamera merceğine ve kız kardeş Jing'e teşekkür etmek istiyorum. (Bitiş)
