g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Ada çevresinde 2016 Ulusal Günü Tayvan Turu_Travel Notları - Yolculuk

2017 Ulusal Günü'nü tamamladı Türkiye , Rusya Seyahat notlarından sonra, son birkaç yılda çok sayıda seyahat notunun kaldığını ve doldurulması gerektiğini keşfettim. Düşündükten sonra, basit başlamak daha iyi sanırım. 2016 Ulusal Günü güzergahı ilk olarak aklıma geldi, bu yüzden şu şey var. bu zaman Tayvan Seyahat, hazırlanmam için en kısa süre olabilir. Başlangıçta, ödevimi önceden yapmadan fiyatın çok yüksek olacağını düşünmüştüm, ancak bunu zaman zaman Skyscanner'ı ziyaret ettiğimde denedim ve Ulusal Gün boyunca 1,8 bin gidiş-dönüş yolculuk olduğunu gördüm. Taipei Bilet ve hala Nanning Doğrudan uçuş Taipei China Southern Airlines uçuşu kararlı bir şekilde sonuçlandırıldı. Daha sonra biri bana anakaranın nasıl göründüğünü sordu Tayvan İlişki iyi değil, neden gitmiyorsun Japonya Bunun gibi sorular için cevabım sadece iki cümledir. Japonya Kararlı bir şekilde gitme, çünkü bu ulusal bir çelişkidir; Tayvan Gitmeliyim çünkü bu sadece kardeşçe bir çatışma. Ancak bu sefer hızlı elin sonucu, takip eden kıvrımların ve dönüşlerin yolunu da açtı. 1. Yol programı ve ulaşım Özel bilete göre güzergah 27 Eylül - 6 Ekim arası 10 gündür. Genellikle adada oynamanın en yaygın yolu adanın etrafında dolaşmaktır. Tayvan Bu bir istisna değil, ama adayı dolaşmak için çok uygun bir yolu yok, daire yapmak için yüksek hızlı tren, tren ve arabalara ihtiyaç var, bizim cennetimiz diye bir şey yok. Hainan Ada çevresinde hızlı trenin rahatlığı.

28 Eylül'de yola çıktığımız tablodan anlaşılıyor, peki neden? Tüm bunlar 27 Eylül'de olumlu bir etki yaratan "Catfish" tayfunundan kaynaklanıyor. Tayvan Ada, ancak uçuş bir gün sonra kalktı. Son zamanlarda sonra Filipinler , Türkiye İki seyahat ve uçuş gecikme sigortası tazminatından sonra, şimdi neden ilk başta seyahat sigortası almadığım için gerçekten pişman olduğumu, hatta uçak biletinin bile kaybolduğunu düşünüyorum. Yani aslında programımız 9 gün.

2. Konaklama Tayvan Gerçekten turizm için daha uygun bir yer Otel ve aile yanında konaklama sektörü çok gelişmiştir, ancak uygun ulaşımın ana faktörlerini göz önünde bulundurarak, çoğunlukla nispeten merkezi konumlarda otel rezervasyonu yaptım.

Üç, oyun düzenlemeleri Yukarıdaki yola göre, kafayı sonuna kadar kesmek ve temel olarak aşağıdaki oyun düzenlemelerini ayarlamak 8 gün sürer.

4. Giriş belgeleri Anakaraya gitmemizin bilinen nedenleri Tayvan Hala birçok kısıtlama var, bu nedenle dokümantasyon daha da önemli. Şu anda Tayvan Ücretsiz seyahat yalnızca ana karadaki bazı büyük şehirlere açıktır, bu nedenle bu kez memleketlerinde küçük bir şehirde kayıtlı daimi ikametgahı olan ebeveynler onlarla gidemez. Tayvan'a ücretsiz seyahat esas olarak iki belge gerektirir: bir geçiş ve bir onay. Bir metafor yapmak için, geçiş, yurtdışına çıkmak için bir pasaport gibidir ve onay, belirli bir ülke için vize gibidir. Her ikisi de zorunludur. Geçiş uzun süre kullanılabilir ve onay, her seferinde bir kez imzalamaktır. Geçiş için başvurursanız, onay için seyahat acentesi tarafından onaylanmanız gerekir.Basit yöntem Taobao'dur.Süreç karmaşık değildir. Temelde bir ay içinde alırım. 5. Giderler Bu sefer güzergah görece basittir. Temel olarak yemek ve biletlerin maliyeti yaşama ve seyahat maliyetidir.Toplam tüketim 16k + ve kişi başı seviyesi 5k +.

6. Alınan dersler İlginç olan, son zamanlarda her seyahat ettiğimde, iyi ya da kötü, belki de bu aynı zamanda seyahatin bir anlamı da olsa, biraz deneyimim var. Bu kez Skyscanner tarafından aranan China Southern Airlines bileti, mytrip.com üçüncü taraf platformu tarafından sağlanmaktadır. China Southern Airlines'ın resmi web sitesinde çok daha yüksek fiyatlar için arama yaptım, bu da bu üçüncü taraf platformların bu özel biletleri almak için bazı özel yöntemleri olduğunu gösteriyor. Ancak bu platformun genel merkezinin olduğunu fark etmedim Birleşik Krallık , Onlar aslında Çin Sadece bir yardım hattı var. Bilet rezervasyon süreci her zamanki gibi sakin geçti, elektronik güzergahı aldıktan sonra ilgili bilgileri dikkatlice okumadım. 17 Eylül'e kadar güzergahı basmaya hazırlanırken içindeki kişisel bilgilerin yanlış olduğunu öğrendim, web sitesine sertifika bilgilerini girdiğimde pasaport numarasını girdiğim, ancak Tayvan'a girmek için pasaporta ihtiyacım olmadığı ortaya çıktı. Giriş izni gereklidir, bu nedenle biletin giriş izni ile ilgili bilgileri girmesi gerekir. Bu beni gerçekten tedirgin etti çünkü belge bilgileri yanlışsa kesinlikle ülkeyi terk edemem. Web sitesinde verilen e-posta adresine göre hemen sertifikanın durumunu açıklayan bir e-posta gönderdim. Bu e-posta, 17 Eylül'de zamanında bir yanıt aldı ve ilgili bilgileri değiştirmemiz için sertifikanın taranmış bir kopyasını kendilerine göndermemi istedi. Bu yüzden onlara hemen giriş izninin fotoğrafını gönderdim, ancak üç gün sonra bilgileri almadım, bu süre zarfında, web sitelerinde rezerve edilene tıkladım. Pekin Sabit hat numarasının ilk birkaç hatırlatması, tatiller sırasında hizmet olmadığı ve daha sonra gecikmelerde hizmet dışı kaldığıydı. Şu anda ilk önce bir dolandırıcı web sitesiyle karşılaşıp karşılaşmadığımı hissettim, ama düşünmek doğru değildi, sonuçta China Southern Airlines müşteri hizmetleri de biletin kesildiğini belirtti. 19 Eylül akşamı, kimliğin alındığını ve bilgilerin revize edildiğini belirten cevap e-postasını alana kadar endişeyle bekledim. Başlangıçta büyük taşın yere düşmesi gerektiğini düşündüm, ancak daha yakından baktıktan sonra kimlik numaramı ve oğlumun kimliğinin geçerlilik süresini yine yanlış aldım. Çaresizlik içinde e-postalar gönderdim ve tekrar aradım, ancak telefon hala çalışmadı. En komik olanı 21 Eylül'e kadar beni bilgilendirecek bir e-posta almadım. Çin 'In yardım hattı hizmet dışı. Kalkış saati yaklaştıkça, ben gerçekten güveçteki bir karınca gibiydim, temelde günde birkaç e-posta geliyordu ama cevap gelmiyordu. Sonunda web sitesini 20 Eylül'de vermekten başka seçeneğim yoktu. Birleşik Krallık Merkez telefonundan uluslararası uzun mesafe görüşmeleri yapıldı. Bu sefer bağlantılıydı, ama operatörün köri-lezzetli İngilizce'si beni temelde şaşırttı. Uzun bir süre konuştuktan sonra, anlamını anlıyor gibiydi, ancak cevabı oldukça baştan savma oldu. Düzeltme e-postanızın gönderilmesini bekleyeceğinizi söyledi. Haber iyi, bu yüzden bir gün daha bekledim ve cevap yoktu. Başka bir uluslararası arama yapmaktan başka çarem yoktu.Hala formaliteydi. 23 Eylül'deki üçüncü aramaya kadar saf bir İngilizce duydum ve operatörle 5 dakika iletişim kurdum. Sadece değiştirildiğini söyledim. Benim kao'm! Ancak mesele henüz bitmedi. Sonunda düzeltilmiş e-postayı 23 Eylül'de aldım. Daha yakından baktım ve açıklamalarda ismimin bir harfle yanlış yazıldığını, ancak ana kimlik bilgilerinin doğru yazıldığını fark ettim. Geçtiğimiz birkaç gündür savurduktan sonra, tekrar değiştirmek için seyahatimle gerçekten iletişime geçmeye cesaret edemiyorum.Bilgiyi tanıdıklarım aracılığıyla China Southern Airlines'ın biniş sisteminde buldum. başarı Biniş. Geçen haftanın acısı beni fiziksel ve zihinsel olarak yordu. Sonunda karımla bagajımla havaalanına gitmek ve uçağa binemiyorsam eve gitmek için konuştum. Değiştirmeyin! Sonunda bir gezi olmasına rağmen, şimdi düşündüğümde gerçekten acı bir deneyim oldu. Bu da bana bir ders verdi. Üçüncü taraf bir platform üzerinden uçak bileti rezervasyonu yapmak için, yerel özel servis personeliniz ve kurumlarınız olmalıdır. Tabii ki, Çin İnsanların kendi platformu en iyisidir. 28 Eylül Taipei İlk gün gece geç geldi, ama neyse ki otel burada Ningxia Gece pazarının bitişiğinde, alt kata inip arkanızı dönmeniz çok uygun. Ancak kapanış zamanı yaklaşırken, en şaşırtıcı olan şey birçok stallın Alipay ödemesini desteklemesi ... Görünüşe göre Papa Ma hala harika.

Ningxia gece pazarı 29 Eylül Hualien Ertesi sabah kalktığımda, bütün gece pazarı temizlenmişti ve ışıkların önceki gece parlak bir şekilde yandığını söyleyemiyordum. Başlangıçta bugünün güzergahı Taipei İçin Ruifang , Jiufen Bir gün oynadıktan sonra "Catfish" tayfunu geldi, güzergahım bir gün boyunca sıkıştırılmalıydı, sadece şunu söyleyebilirim ve Miyazaki Büyükbaba Jun ıskaladı. Taipei Tren istasyonu, adanın etrafında saat yönünde veya saat yönünün tersine önemli bir ulaşım merkezidir, işte başlangıç noktası. Adayı saat yönünde dönmeyi seçtik, önce Tayvan Demiryoluna binip varıyoruz Hualien , İlk Hualien Yakınlarda eğlenin. Tayvan Demiryolları temelde ev tipi klimalı yeşil deri arabalarla aynı kalitede.Üst düzey olmasalar da yine de temiz ve rahatlar.Özellikle Tayvan Demiryolları bento, anakara trenlerinde pahalı ama yutulması zor yiyeceklerin aksine insanlara çok yakın.

Gün içinde hemen sakinleşin

Taipei tren istasyonu

Tren istasyonu bilet salonu

Tayvan Demiryolu sıradan bir trendir

deyiz Hualien Aile yanı

Hualien Dongdaemun Gece Pazarı

Hualien Yemek haritası 30 Eylül Hualien Günübirlik gezi Hualien Taroko ve Qixingtan'ın başlıca ilgi çekici yerleri doğal noktalar olmalı.Aslında pek çok dağ ve kumsal gördükten sonra çok da şaşırtıcı olmadığını düşünüyorduk. Her bir manzaralı noktadaki az sayıda turist bizi şaşırttı. Bu yüzden yabancı olan ikinci nesil kiralık araba şoförüyle sohbet ettim. Tsai Ing-wen'in çeşitli şeylerinden nefret ediyor, bu da kara yolcularımızda keskin bir düşüşe neden oldu. Umarım Xi Da, geçmişte insanları kurtarır. Tayvan Kamuoyunun toplumdaki bölünmesi ne kadar ciddidir. Ulusal Gün sırasında şoförlü bir araba kiralamak için günde 500 RMB'den fazla rezervasyon yapabilmemizin nedeni belki de budur, ancak neyse ki daha rahat ve rahat bir izleme ortamı var. Tayfundan hemen sonra, Taroko bölgesinde çamur kaymaları belirdi, bu yüzden parkurların çoğu kapalıydı, ama biz çok rahatsız değildik. Sonuçta, seyahatin anlamı bazen gözden kaçıyor.