Rüzgar otları esiyor ve sığır ve koyunları görüyor - Ağustos 2016'da altı günlük bir Mulan Paddock turu. - Yolculuk
Önüne yaz
Herkesin kendine özgü bir seyahat tarzı vardır, bazıları dağlara ve nehirlere eğilimlidir, bazıları giden seyahate eğilimlidir ve bazıları moda şehirlerine eğilimlidir; Ben bariz bir tercihi olmayan bir insanım ve dışarı çıktığım sürece her yere gidebilirim ~~ ~~ Ama şimdiye kadar gittiğim yerlere dönüp baktığımda hala şehirlere ve yabancı ülkelere gidiyorum. Ve bu sefer gittim Mulan Paddock Asla planımda değildi çünkü burayı hiç duymamıştım. Ne zaman bilmeli Pekin Yapabilmek Kendi kendine sürüş Bashang çayırına gittiğimde, sadece Bashang'daki otlakları uzun süre çalıştım, tüm güzergahın belirlenmesi çok karışıktı. Saçma sapan konuşma, önce bazı fragmanlara geleyim
Ön hazırlık
Bu gezi için, aslında pek çok çevrimiçi seyahat notunu ve rehberi kontrol ettim, ancak bunların özellikle benim gibi coğrafyada iyi olmayan ve bölgeyi iyi bilmeyen insanlar için çok net olmadıklarını fark ettim. Ancak tek başıma yerde bir tur oynadıktan sonra hala aşinayım, umarım bu gezi notu daha sonra gitmek isteyenler için faydalı olur. Seyahat notları aşağıdaki bölümlere ayrılacaktır: 1. Bashang Çayırına Giriş 2. Araba kiralama 3. Konaklama 4. Maliyet 5. Günlük program 6. Harita 7. Sürüş rotası 8. Bilet ücretleri 9. Yerel yemek 10. Belirli günlük turlar
1. Bashang Çayırına Giriş. Pek çok insan Bashang otlağının ne olduğunu bilmiyor, birkaç bölüm var. Sözde Bashang, dağ kuşağı ile ayrılmış bir dağ ve dağ arasındaki farkı ifade eder.Dağ Bashang, dağ Baxia ve dağ düz çayır otlaklarıdır. "Bashang", özellikle otlakların yükselmesiyle oluşan alanı ve iklim ve bitki örtüsünün oluşturduğu çayır otlaklarını ifade eder. Bakın Zhangjiakou 95 kilometre kuzeyinde Chengde 95 kilometre kuzeyde, şimdi toplu olarak Bashang bölgesi olarak adlandırılıyor. Turistik bölge esas olarak ikiye ayrılır: Fengning Bashang Padok barajında, Zhang Bei Bashanghe Guyuan Baraj. Bu barajlardaki otlaklar arasındaki farka gelince, bunu açıkça gösterebilecek bir resim var.
Birkaç Bashang çayırları arasındaki farkları netleştirdikten sonra nihayet gitmeye karar verdim. Mulan Paddock , Çünkü işte nispeten en iyi görüş
2. Araba kiralama Çayırlara git Kendi kendine sürüş Bir zorunluluktur, arabasız hareket etmek zordur. Geçtik Avis Araba kiralama Şirket bir araba kiraladı, fiyatı oldukça ucuzdu, toplam altı gün boyunca sadece 585 yuan harcadı.
3. Konaklama Manzara ne kadar iyi olursa yaşam koşulları o kadar zor olur diye bir söz vardır. Çayır gibi bir yerde lüks oteller ve misafirhaneler beklemeyin, genellikle çiftlik evlerine dayanıyorlar. Düzenlenen güzergaha göre dört kez çiftlik evi değiştirdiğimiz turda toplamda beş gece kaldık, yani bir çiftlik evinde arka arkaya iki gün hariç geri kalanı bir gece değiştirildi. Tüm konaklamalar çevrimiçi olarak aranır ve rezerve edilir. Temel olarak Qunar ve eLong aracılığıyla rezerve edilirler. Şu anda Rezervasyon beklemeyin. Bu yeri bulamadığınız için agoda gibi uluslararası bir otel rezervasyon web sitesinde rezervasyon yapabilirsiniz. İlk geceyi geçirelim O gün neredeyse saat 11'de çok geç geldi. Öğleden sonra bayan patronu aradım ve odayı tuttum
Daha da yanıltıcı olan şey, buranın gecenin ortasında kapatılması ve elektriğin acele edilmemesidir.
İkinci gece konaklamanın bu gezinin en güzel gecesi olduğu söylenebilir, fiyatı ucuz ve fiyat / performans oranı süper yüksek. O sırada iki standart oda rezerve edildi, ancak zamanı geldiğinde bayan patron bir süite geçmek isteyip istemediğini sordu, bu yüzden tereddüt etmeden değişti.
Bu mağazanın adının Xingfu Li Nongjiale olduğu belirtilmelidir.
Üçüncü ve dördüncü geceler Xiaohongshanzi Köyünde kaldım, bir yandan burada kalacak epeyce yer var, öte yandan buranın da gün doğumu ve güneşi seyretmek için bir yer olduğu söyleniyor. Rehberi daha önce okudum ve Kang Wenming Photography House adında tanınmış bir çiftlik evinden bahsetmiştim. Aslında, içinde yaşadıktan sonra, bazen itibarın her şey anlamına gelmediğini öğrendim. Bu hile fotoğraftır.
Buraya ilk geldiğimde kapıda koyunu öldürüyordum, bu yüzden nasıl öldürüldüğünü görmeye gittim. Çok zavallı, koyunları kanayın ve öldürün ve sonra deriyi soyun. . .
Fotoğraf bir hile olduğu için mutlaka çekilmesi gerekir, lobide bazı başyapıtları vardır.
Bu arada, burada elektrik kesintisi oldu ama neyse ki sabahtı.
Son geceki konaklamamız için hiç online rezervasyon yapmadık, çünkü o gün geri dönme durumuna göre karar vermemiz gerekiyor. Yani, sonuna kadar sür, sonuna kadar bak ve doğru olanı gördüğünde içeri gir.
4. Maliyet Çoğu insan, belirli arama ücretlerine ve oradaki fiyatlara kesinlikle daha fazla dikkat ediyor.Neyse ki, bu sefer referans için nispeten eksiksiz bir hesap defteri hazırladım.
5. Günlük program Birçok farklı rotayı inceledim ve kalkıştan önce düzenlenen güzergah aşağıdaki şekilde gösteriliyor. Aslında, gerçek oyun durumu hemen hemen aynı, sadece biraz kesilmiş.Ayrıntılar için lütfen daha sonra günlük ilgi çekici yerlere bakın.
6. Harita Kendi kendine sürüş Harita seyahat için vazgeçilmezdir.Birçok seyahat notu ve stratejisi okudum ve farklı versiyonlardan çok sayıda harita topladım.
İkinci gece konaklamada, çok iyi yapılmış elle çizilmiş bir harita olduğunu belirtmekte fayda var.
7. Sürüş rotası İnternette ikiden fazla rota yok, biri Beijing-Chengdu Otoyolu'na gitmek, diğeri ise Huairou , Fengning . Nispeten iyi koşullara sahip Jingcheng Otoyolu'nu seçtik Belirli satırlar başvurabilir Çevrimiçi yazılmış
