Sichuan-Tibet Hattının Kodunu Çözme | Mo Liufeng sizi China_Travels'e götürüyor - Yolculuk
Siçuan-Tibet hattı, kod adı National Highway 318 ve 317 olan kuzey ve güney hatlarına bölünmüştür. Çin Yol yapımı tarihinin en zor projelerinden biri. Bu rota Çin National Geographic dergisi övdü Çin Manzara caddesi, gezginlerin hayatında mutlaka görülmesi gereken bir yer! Kendi kendine sürüş Nasıl gidilir, hangi manzara kalmaya değer? Bu rehber onlara tek tek cevap verecektir.
Manzara Caddesi Sichuan-Tibet Güney Hattı / Ulusal Karayolu 318 State Road 318, evet Sichuan-Tibet Güney Hattı , Resmi olarak 1958'de açıldı. Sanjiang Paralel akış alanında manzara çok güzel. Ovalar, tepeler, havzalar ve platolar gibi yer şekillerinin yanı sıra Tianfu Havzası kültürü ve Tibet İnsan manzarası, Chengdu Ova'dan Qinghai-Tibet Platosu'nun dağ vadilerine uzanan yol boyunca uzanan heyecan verici, tehlikeli, nefes kesici, güzel, görkemli ve görkemli manzara, şu anki yerli Kendi kendine sürüş Seyahat için tercih edilen rota. Sichuan-Tibet Güney Hattı Geçecek Sanjiang Paralel akış alanı, Sanjiang Paralel akış araçları Jinsha Nehri , Lancang Nehri ile Nujiang Qinghai-Tibet Platosundan çıkan bu üç nehir Yunnan Eyalet kuzeyden güneye paralel olarak 170 kilometreden daha uzun bir süre boyunca uzanır, Lika Dağı, Gaoligong Dağı, Nu Dağı ve Yunling gibi yüksek dağlardan ve sırtlardan geçerek "nehir ve suların birleşmeden aktığı" dünyada nadir görülen eşsiz bir doğal coğrafi peyzaj oluşturur. Bu arada Lancang Nehri karşı Jinsha Nehri En kısa düz hat mesafesi 66 kilometredir, Lancang Nehri karşı Nujiang En kısa düz hat mesafesi 19 kilometreden azdır.
Beşeri Bilimler Caddesi Sichuan-Tibet Kuzey Hattı Ulusal Karayolu 317 Ulusal Karayolu 317 ve 318, Sichuan-Tibet hattına aittir. 317 Ulusal Karayolu, seyahat arkadaşları tarafından da anılır Sichuan-Tibet Kuzey Hattı . Güney rotasından farkı, meraların en çok geçenler olması ve çoğunun nehir boyunca nehir boyunca yürüyor olması ve genellikle otlak ve nehir gibi manzaralar görmenizdir. Que'er Dağı yol boyunca geçen en yüksek rakımlı alandır ve aynı zamanda en güzel yerdir! Kaşifler sever Sichuan-Tibet Kuzey Hattı Evet, çünkü yol boyunca pek çok yayla alanı olacak, ki bu gerçekten arazi dışı. Zor ve tehlikeli yollar nedeniyle, kuzey Tibet'e girdikten sonra yol boyunca turizm gelişmesi gecikiyor ve irtifa yüksek (318'e kıyasla), bu nedenle çoğu zaman 317 gezginler tarafından soğuktan uzak tutulur ve birçok insan saparak Tibet'e diğer rotalardan girerler.
317 aynı zamanda parlak beşeri bilimler ve benzersiz ışık ve gölgeye sahip bir peyzaj caddesidir. Uzman teorisine göre, manzara aralığı yol boyunca çevreye 200 kilometre uzarsa, 317'nin peyzaj değeri benzersizdir. 1. Han, Qiang, Hui, Man, Moğol, Monba, Luoba, Tibetliler (Jiarong, Muya, Khampa, Uizang) dahil olmak üzere 50'den fazla etnik grubun yerleşim alanlarından geçmiştir ve etnik entegrasyonun bir yoludur. 2. Sinirli Seda La Rong Wuming Budist Koleji, Yaqing Uygulama Sitesi, Dege Kagyupai Kham Bölgesi'nin ana manastırı olan Matbaa, Babang Tapınağı, Tangfan Antik Yolu Chajma Salonu ve Nyingma Tapınağı Beyaz yeşim Tapınak, Gelugpa Tapınağı Ganzi Bon dininin en eski tapınağı olan tapınaklar, Zizhu Tapınağı ve diğer tapınaklar, dini kültürün bir caddesidir. 3. Tarihteki en büyük su koruma projesinden geçti Dujiangyan , Neolitik çağın sonlarında Karuo bölgesi, Tibet kahramanı Kral Gesar'ın toprakları, kurtuluş Tibet nın-nin Qamdo Savaşın gerçekleştiği yer, zengin tarihe sahip bir caddedir. 4. Shu'dan zengin sayısız dağ ve nehir üzerinde Chengdu Ovadan kuzey Tibet'teki ıssız Qiangtang Platosu'na kadar tüm hat, ilkel ve muhteşem manzaraya ve garip ışık ve gölgeye sahip bir caddedir. Her mevsim, her Tibet bölgesi, her gün, doğal ve kültürel manzara tahmin edilemez ve bu da dört gözle beklemeye değer.
D1 Chengdu - Malcon -Guanyinqiao Kasabası Chengdu Ayrıldığım ilk gün Guanyinqiao Kasabasında yaşadım. Guanyin Köprüsü deniz seviyesinden sadece 2500 metre yüksekte.Gece uyurken temelde irtifa hastalığı yok. Kasabada çok fazla otel yok, ancak handan Samsung Standartlar mevcuttur ve fiyat onlarca ile 300'den fazla arasında değişmektedir. Yemek yeme açısından, yerel Tibet tarzı güveç daha belirgindir. Et ve sebze çeşitlerinin bir tencereye düzgünce dizilmesi ve aroması daha baharatlıdır. Baharatlı yiyecekler yiyemeyen öğrenciler, patronun daha az acı biber koymasına izin vermeyi unutmayın. Guanyinqiao Kasabası, Tibet Budizmindeki ünlü Guanyin Tapınağı'na ev sahipliği yapmaktadır. Kendi kendine sürüş Öğrencilerin varmak için yerel bir minivan almaları gerekir Yolculuk yaklaşık 20 dakika sürer ve gidiş-dönüş ücreti 30-50 yuan / kişidir. Chengdu Kalkıştan sonra geçin Malcon İlçe gazın doldurulmasını tavsiye ediyor Şehir içinde ve dışında benzin istasyonları var ve normalde 97 numaralı petrol de tedarik ediliyor. Unutulmamalıdır ki, Malcon İlçe koltuğundan sonra yollar nispeten dar olacak ve virajlar daha acil olacak, bu kesimde araç kullanırken çok dikkatli olmalısınız.
D2 Guanyinqiao Kasabası-Budist Koleji- Seda Ertesi gün yaşa Seda . Seda Bir Budist kolejinde yaşamayı seçebilir veya Seda İlçe merkezinde, Budist Koleji'nde konaklama sağlayabilen yalnızca bir La Rong Oteli vardır. Koşullar geneldir ve genellikle su yoktur. Fiyat oda başına 200-500 arasındadır. Fiyat, Budist akademisinin pujası olup olmamasına bağlı olarak büyük ölçüde dalgalanır ve rezervasyonlar kabul edilmez. İlçe merkezi Budist Akademisi'ne yaklaşık 20 kilometre uzaklıktadır. Onlarca yuan handan 300 veya 400 yuan 4 yıldızlı otellere kadar seçim yapabileceğiniz birçok otel vardır. İlçede çok yemek var ve ikram fiyatları daha yüksek Chengdu Yaklaşık 1/3 daha yüksektir, ancak uzaklık göz önüne alındığında pahalı olması kabul edilebilir. Bu nedenle konaklama ve yemek için yüksek gereksinimleri olan öğrencilerin yaşaması tavsiye edilir. Seda ilçe koltuğu. Seda İlçe merkezi Budist Akademisi'ne 20 km uzaklıktadır ve arabayla 30 dakika içinde ulaşılabilir. Özel not: Seda Göksel cenaze zamanı 13:00 civarında başlar.Budist akademisinden göksel cenaze platformuna yürümek 1 saat sürer (rakım 3800-4000M) Temelde kimse yürümez.Hepsi bir minivan alır, kişi başı 40 yuan. Guanyin Köprüsü Seda Yol koşullarının çoğu nispeten iyidir, yol bölümünün sadece bir kısmı yapım ve tadilat aşamasındadır Bazen trafik kontrolü için asfalt kaplama kullanılır Kontrol süresi 10-30 dakika arasında değişir.
D3 Seda -Ta Gong- Xinduqiao Nereden Seda National Highway 317'ye geri dönün ve gidin Luhuo , Daofu Yön, bu yol güzelleşmeye başladı ve baş döndürücü oldu. İlk sunulan Daofu Pingba'dan yumuşak yamaçlara uzanan sıra sıra Tibet konutları, tüm şehri parıldayan eşsiz bir manzara oluşturuyor. Bu evlerin dış cephesi, kırmızı ve mavi desenli iki renk kahverengi ve beyazdan oluşmaktadır.Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, yeşil dağlar ve yeşil suyun fonunda insanlara bir tür "dünya dışı" yaşatmaktadır. Taoyuan "bir duygu. Daha ileride Longdeng Grassland, Bame Grassland ve Tagong Grassland var. Bozkırdaki gökyüzü sağlam ve ufuk ufka mükemmel bir şekilde bağlı. İşte yol boyunca Kendi kendine sürüş Sanki koşuyormuş gibi Amerika Birleşik Devletleri Batı, gökyüzünün sonuna ulaştı. Yaz ve sonbaharda çayır çiçekler, berrak su, sığırlar, koyunlar ve atlar, çadırlar ve tapınaklarla doludur. Tallinn Güzel ve büyüleyici bir manzara gösteren iç içe. Araçlar: Yol artık iyi ve arabalar temelde geçebilir, ancak irtifa her 1000M arttığında, atmosferik basınç yaklaşık% 11,5, hava yoğunluğu yaklaşık% 9 ve güç yaklaşık% 10 düşer, bu yüzden hala güçlüdür. Araba en rahat sürüş sırasında.
D3 Tagong Çayırındaki Tagong Tapınağı Tibet Budizmidir Sakya Okulun ünlü tapınaklarından biri, bin yılı aşkın bir geçmişe sahip. Lhasa Jokhang Tapınağı'ndaki Sakyamuni'nin aynı heykeli, Kham bölgesindeki Tibetliler için kutsal ibadet yerlerinden biridir. Biletler 20 yuan / kişi. Tagong Tapınağının arkasında, Tibet'teki sekiz kutsal dağdan biri olan Yala Dağı vardır. Çayırdan yükselir ve görkemli ve görkemli. Tüm yıl boyunca gümüşle kaplıdır, bulutlar ve sisle çevrilidir. Geniş yeşil otlaklara ve görkemli Tagong Tapınağı'na doğru yola çıkar. Güzel yayla manzarası. Tagong Tapınağı girişinin sağındaki yamaç, Yala Dağı'nı çekmek için en iyi yerdir.Yerel Tibetliler genellikle kişi başı 10 yuan ücret almaktadır.
Yala Dağı'ndan Xinduqiao Yöne doğru giderken, yolda bir nehir boyunca yürüyeceksiniz.Bu küçük nehre "Mani Nehri Vadisi" deniyor çünkü Tibet halkı nehir vadisinin hemen hemen her taşına Tibet kutsal yazıları kazmış. Onu parlak renklerle boyadım ve inancın gücü beni çok şaşırttı.
Bir günün güzergahı şu şekilde düştü ve tam akşam geldi Xinduqiao . Xinduqiao Konaklama çok yoğun, yüksek, orta ve alt sınıf oteller mevcut ve restoranlarda yemekler de çok lezzetli, bu yüzden burada kalmak en iyi seçim. Xinduqiao "Fotoğrafçının cenneti" olarak anılan sonbahar manzarası, kızıl ağaçları, mavi gökyüzü, beyaz bulutları ile son derece güzel ... Manzara o kadar güzel ki, onu sadece siz yaşayabilirsiniz. D4 Xinduqiao - Daocheng -Riva Nereden Xinduqiao -e Litang Başlarken sırasıyla Gaoersi Dağı, Scissor Bend Dağı ve Kazila Dağı'nın üzerinden geçeceksiniz.Yol koşulları çok iyi ve tünel de açık ancak çok sayıda dağ yolu var, bu yüzden dikkatli sürmeniz gerekiyor. Normal sürüyorsan öğlen gelebilirsin Litang . Litang -e Daocheng Yolda bir Haizi Dağı olacak, Haizi Dağı'nın tepesi çok geniş, taşlarla kaplı ve sanki başka bir gezegendeymişsiniz gibi bitki yok. Riwa Township ait Shangri La Kasaba, ikisinin de yeri Daocheng Aden Manzaralı noktanın girişinin dışında, mesafe Daocheng 90 km, arabayla yaklaşık 2 saat. amacıyla Yunnan nın-nin Shangri La İlçeler ayrılmıştır, bu yüzden genel olarak konuşursak Daocheng nın-nin Shangri La Kasaba Riwa'dır. Riva Daocheng Aden Manzaralı noktanın ana turizm dağıtım merkezi, bu nedenle turist karşılama koşulları oldukça mükemmel, konaklama beş yıldızlı Risong'dan Kampot Düzinelerce yuan'ın Tibet hanlarına otel var. Yerel restoranlar çoğunlukla Siçuan mutfağı, çorba tencereleri ve Tibet yemekleri servis eder.Süpermarkette ayrıca çok çeşitli küçük ürünler vardır, bu nedenle Riva'da yaşıyorsanız, doğal alanda yaşamaktan daha iyidir. Aden Köy daha uygun.
D5 Riv- Aden -Riva Riva için Aden Manzaralı noktanın girişindeki park yeri arabayla 5 dakika uzaklıktadır. Burada kapıdan gelen manzaralı gezi arabasına geçmelisiniz. Aden Köyün bir dağa tırmanması gerekiyor, arabayla 1,5 saat. Aden Manzaralı bölge esas olarak Sanshen Dağı'nı (Xiannairi Zirvesi, Yangmaiyong Zirvesi, Xianuo Duoji Zirvesi) ve Sansheng Gölü'nü (Süt Denizi, Beş Renkli Deniz, Zhen) takdir etmektedir. Zhuhai ).
D6 Riv- Litang - Batang \ Litang 3900M rakımda, "dünyanın yüksek şehri" olarak adlandırılır, ama aslında daha sonra Shiqu ilçe, Nagqu İlçe Zaten daha yüksek Litang Yukarı. Litang Temmuz ayındaki at yarışı festivali Siçuan Tibet bölgelerindeki en canlı ve görkemli festival ve ilçe merkezinin kenarında bulunan "Chang Qingchun Keer Tapınağı", Kham'daki en eski ve en büyük Tibet Budist Huang Tarikatı tapınağıdır. Dışarı Litang Burası 90 kilometre uzunluğundaki Maoya çayırlıktır.Yaz aylarında Maoya otlakları sığır ve koyun sürüleri ve her yerde kır çiçekleri ile çok güzeldir. Maoya çayırında yürüdükten sonra Haizi Dağı'nı dönmeye başlayın. Haizi Dağı'nı geçmek nispeten kolay.Yol koşulları iyi, virajlar acil değil ve yokuş yukarı yavaş ... Farkına varmadan dağ geçidinin zirvesine ulaşıyorsunuz ve dağın yaklaşık 5 kilometre aşağısı kardeş denizin gözlem güvertesi. Sonradan Batang Yolların çoğu yokuş aşağı, hızın çok hızlı olması çok kolay, birçok viraj var, dikkatli sürmelisiniz. Batang Rakım sadece 2700 metredir, iklim nispeten rahattır, ilçe iyi inşa edilmiştir, birçok yemek vardır ve konaklama birimlerinden dört yıldızlı otellere kadar çeşitlilik gösterir. PetroChina Benzin İstasyonu Chengdu -e Lhasa Şehre giriş ve çıkış yönünde özel benzin istasyonları da var, bu yüzden arabamın yakıtı test edebileceğinden emin olabilirim.
D7 Batang - Mangkang - Zogon \ Batang Şehirden yaklaşık 30 kilometre uzakta Jinsha Nehri Köprü bitti Siçuan karşı Tibet Mı Jinsha Nehri Dünya için. giriş Tibet Tüm personelin bölgeye kaydolması gerekmektedir Sürücülerin ehliyet, sürücü belgesi ve kimlik kartı getirmeleri gerekmektedir ve yolcuların sadece kimlik kartlarına ihtiyacı vardır. Kayıt işleminden sonra, kontrol noktası bir "hız sınırı çubuğu" yayınlayacaktır (belirtilen süre içinde bir sonraki kontrol noktasına önceden varamazsınız, aksi takdirde aşırı hız olacaktır). Jinsha Nehri Evet" Sanjiang "Paralel Akış" ın geçen ilk nehri Mangkang Sonra ikinciden geçecek Lancang Nehri , Karşısında Lancang Nehri Bundan sonra Jueba Dağı'na tırmanmaya başladı. Jueba Dağı yüksek olmasa da süren araçların düşüşü çok büyük ve hepsi dağ boyunca yürüyor, yükseklik korkunuz varsa sol tarafa gitmeyin. Jueba Dağı'ndan hemen sonra Dongda Dağı gelir. Dongda Dağı, deniz seviyesinden 5008 metre yükseklikte ve aynı zamanda Sichuan-Tibet hattında deniz seviyesinden 5.000 metre yükseklikte ilk dağdır. Yüksek reaksiyondan kaçınmak için üst geçişte uzun süre kalmamanız tavsiye edilir. Dongda Dağı'ndan aşağı arabayla gitmek yaklaşık 1,5 saat sürer Zogon ilçe koltuğu. Zogon İlçe çok küçük ve koşullar o kadar iyi değil Siçuan Bölgedeki ilçeler ancak bu yıl yeni açılan otellere de ulaşabilir Samsung Standartlar. Zogon Otellerin hiçbiri kahvaltı yapmıyor, ilçede çok sayıda kahvaltı dükkanı var, bu yüzden endişelenmeyin.
D8 Zogon - Basu -Ranwu-Midui Nereden Zogon Başla, geç Bonda Yela Dağı Geçidi'ni geçtikten sonra yaklaşık 8 kilometre ileride ünlü "72 Yol" Gözlem Güvertesi var. Sonsuz geri dönüşe baktığımda, yol yapımcılarının büyüklüğüne gerçekten iç çekiyorum. 72 dönüşten sonra, 20 kilometreden uzun yokuş aşağı yol üçüncü nehre ulaşır " Nujiang "Yükseklik, dağın tepesinde 4.400 metreden nehir kenarında 2.400 metreye keskin bir şekilde düştü. Xiaye Lashan'da yolun eğiminin nispeten büyük olduğu özellikle hatırlatılmalıdır. Frenlerin uzun süre kullanılması, aracın fren ısısının azalmasına ve bu da frenlerin bozulmasına neden olur! Arabayı yavaşça aşağı çekmek için makul bir düşük hızlı vites kullandığınızdan emin olun. Nujiang Köprü, silahlı polis tarafından korunan bir trafik kalesidir. Nujiang Hendek, yasak Nujiang Köprünün ve askeri tesislerin fotoğraflarını çekin. Öğle yemeği saati ve yeri Basu En uygun olanıdır. Basu 2 saat sonra Ranwu Gölü'ne ulaşacaksınız. Ranwu Gölü, yukarı ve aşağı Ranwu olarak ikiye ayrılmıştır.En iyi izleme zamanı her yıl Mayıs ayından öncedir, çünkü Ranwu Gölü şu anda çok berrak ve sessizdir, çevredeki karla kaplı dağları yansıtır, bu da sadece bir Alp manzarasıdır. Mayıs ayından sonra gölün her iki yanındaki buz ve kar yavaş yavaş eriyecek, çamur ve kum göle akacak ve göl suyunu bulanıklaştıracaktır. Ranwu Gölü'nden 30 dakika sonra Midui Buzulu'nun girişi ve girişten 8 kilometre sonra Midui Köyü. Midui Köyü Midui Buzulu'nun altında.Geceleri köyde handa yaşıyorum, buzulu görmek için pencereyi açıyorum ve bir demlik tereyağlı çay içiyorum, bu duygu insanı ve doğayı bir yapacak.
D9 Midui Buzulu Bomi -Guxiang Gölü Pirinç yığınından Lin Zhi Bu bölüme Siçuan-Tibet hattının özü deniyor Bütün gün süren güzergah çok kolay ve Siçuan-Tibet hattının cazibesini hissetmek için bolca zaman var. Tüm yolculuk yoğun bakir ormandır ve havadaki negatif oksijen iyonları da süper yüksektir. Pirinç yığını Bomi Yolculuk yaklaşık 2,5 saat sürüyor, Bomi Aynı zamanda buzulların da memleketi ... İlçe çevresinde farklı büyüklüklerde çok sayıda alçak buzullar bulunuyor. Eşzamanlı Bomi Ayrıca şuraya git Medog önem koridor . Bomi mesafe Medog 120 kilometre, ancak yol koşulları iyi değil, artı hız sınırı, varması yaklaşık 6 saat sürüyor, araba ile gitmeniz tavsiye edilmiyor. Dışarı Bomi İlçe merkezinin yaklaşık 30 kilometre uzağında Guxiang Gölü vardır Guxiang Gölü, bakir Gang Spruce ormanıyla çevrilidir. Bu tür orman göllerinde birkaç Tibet Hanları bulunmaktadır.
D10 Guxiang Gölü-Lulang- Lin Zhi Sabahları antik kent bir peri masalı gibi puslu ve puslu ... Fotoğrafçıların fotoğraf çekmek için erken kalkmaları tavsiye edilir. Guxiang, Tongmai'den yaklaşık 90 kilometre ileride. Tongmai 2016'nın başında tamamlandı. 30 kilometrelik doğal tehlikeler pürüzsüz hale geldi ve sürüş süresi önceki tahmin edilemeyenden bir saate indirildi. Tongmai, Sejila Dağı Ulusal Orman Parkı olduktan sonra, dağın ortasındaki Lulang Linhai ve Lulang Taş Tencere Tavuğu dört gözle beklemeye değer. Hava güzelse, Sejila Dağı'nın geçidine bakın, görebilirsiniz Çin En güzel karla kaplı dağ "Nanja Bawa Zirvesi" dir, ancak iklim nedeniyle Nanja Bawa genellikle bulutlar ve sisle kaplıdır.Tüm resmi sadece sonbaharda güneşli olduğunda görmek daha kolaydır ve sadece diğer zamanlarda görülebilir. Ortaya çıkmaya cesaret edemeyen utangaç bir kız gibi, bir kısmı veya bir kısmı görülebilir, bu yüzden "Nanga Bawa" da "utancın zirvesi" olarak adlandırılır. Sejila Dağı'na indikten sonra, Lin Zhi Bölge-Bayi Kasabasının ilçe merkezi. Bayi Kasabası'nın yapımı, uzun süredir kayıp olan yüksek binaları, geniş ve temiz sokakları ve çeşitli restoranlarıyla çok iyi. Bol zamanı olan arkadaşlar oynamak için 1-2 gün daha harcayabilir Lin Zhi Çevreleyen turistik yerler, gibi Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu, Niyang Nehri, Cuomo ve Rinan Yigou, Basongcuo Bekle, her mart Lin Zhi Yarlung Zangbo Büyük Kanyonunun şeftali çiçekleri şiddetle tavsiye edilir.
D11 Lin Zhi - Gongbujanda - Lhasa Lin Zhi İçin Lhasa Yaklaşık 400 kilometre, arabayla yaklaşık 9-10 saat, yaklaşık yol koşulları Lin Zhi - Gongbujanda yüksek hız, Gongbujanda -Mila Dağı- Mozhugongka Milli otoyolda hız limiti artırıldı ve Mira Dağı öncesi ve sonrasında yol ve tünel inşaatı nedeniyle yol koşulları kötüydü. Mozhugongka - Lhasa yüksek hız. Yolun yarısı sıkıcı, oynayacak hiçbir şey yok, ama kutsal şehre varmayı düşündüğümde Lhasa Kalbimdeki heyecanı gizlemek de zor. Lhasa Şehir uzun ve dardır ve Potala Sarayı şehir merkezidir. Şehirde ziyaret edilmesi önerilen yerler: Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı, Jokhang Tapınağı'nın merkezindeki yaya bölgesi Bajiao Caddesi (Barkhor Caddesi olarak da bilinir), Ramoche Tapınağı, Norbulingka, Tibet Müze vb. Yemek yiyebileceğiniz yerler Deji Yolu, Güneş adası . Lhasa Belediye hükümeti, " Wen Cheng "Prenses" canlı performansı da izlemeye değer.
Hatırlatma Sichuan ve Tibet Kendi kendine sürüş Kalkıştan önce hazırlık 1 Araçlar: Yol artık iyi ve arabalar temelde geçebilir, ancak irtifa her 1000M arttığında, atmosferik basınç yaklaşık% 11,5, hava yoğunluğu yaklaşık% 9 ve güç yaklaşık% 10 düşer, bu yüzden hala güçlüdür. Araba en rahat sürüş sırasında. 2 İlaçlar: Yüksek ateşi hafifletmek, soğuk algınlığını önlemek ve tedavi etmek için ilaçlar, ishal tedavisi, pamuk yünü, gazlı bez, iyot, baiyao, travma için kullanılan bant ve burkulmaları tedavi etmek için ilaçlar. Çok fazla almayın, yol boyunca eczaneler var. 3 Kişisel ekipman: yürüyüş ayakkabıları, polar astarlı ceketler, ceketler, ince polar pantolonlar, çabuk kuruyan giysiler, çabuk kuruyan pantolonlar, şapkalar, güneş gözlükleri, bastonlar, sırt çantaları, cepler, farlar, fenerler, ince eldivenler. Bronzlaşmaktan korkanlar ayrıca güneş kremi, dudak kremi ve el kremi getirebilirler. Tuvalet malzemeleri, terlikler, panço, şemsiye vb. 4 Ortak ekipman: Bir veya iki set soba getirin ve birkaç kutu beyaz dağ gazı hazırlayın. İki kat hazırlayın, mobil navigasyon için çevrimdışı haritalar indirin ve daha güzel şarkılar indirin. 5 Yemek ve rota haritası: Hazır yemek getirin, bir rota haritası ve güzergah planı hazırlayın. Tibet Kendi kendine sürüş Önlemler 1 Can güvenliğinden daha önemli hiçbir şey yoktur. Çünkü Tibet Yüksek rakımlı ortamda vücut, irtifa hastalığına bağlı olarak rahatsızlığa neden olur.Beyin hipoksik olduğunda, düşük seviyeli hatalar bile açıklanamayacak şekilde meydana gelebilir. Gereksiz hataları azaltabilecek ve araç ve kişisel güvenliği sağlayabilecek bazı Rhodiola Kapsüllerini önceden almakta ve irtifa hastalığını önleme ve bunlarla mücadele etme yolunda ısrar edin. 2 Kalkıştan önce aracın kapsamlı bir incelemesini yapın. Gerekli bakıma ek olarak, şasi üzerinde de bazı güçlendirme çalışmaları yapabilirsiniz. Araç iyi durumda olmalı ve mümkünse lastikleri değiştirmek en iyisidir. 3 Özellikle toprak yollarda çok hızlı sürmeyin. Devrilme kazalarının çoğu, arabanın hızının büyük çukurlardan ve kayalardan kaçınmak için çok hızlı olması ve hatta yoldan kayması nedeniyle meydana gelir. Sürücüler için her zamanki sürüş becerilerinize fazla güvenmeyin, çünkü Tibet Araba sürerken, önünüzde aniden hangi beklenmedik durumun ortaya çıkacağını tahmin edemezsiniz, dikkatli ve dikkatli olmalısınız. 4 Biraz araba tamir becerisi öğrenmeye çalışın. Özellikle, lastik değiştirmek gibi işler genellikle tek başına veya başka bir şey tarafından yapılmalıdır. Şöyle söylenir Tibet Sürücülerin her biri, kimsenin yardım edemeyeceği bir ortamda tamamen eğitilmiş birinci sınıf onarım becerilerine sahiptir. 5 Kamp hakkında biraz bilgi edinin ve kamp hazırlıkları yapın. Uzun mesafeli sürüşün belirsizliği nedeniyle, trafik sıkışıklığında açık havada kamp yapmak çok yaygındır. 6 Koşullar sürüş deneyimine izin vermiyorsa veya eksikse, en iyisi "tek başına sürmemek" ve takımı takip etmeye çalışmaktır. Bu şekilde herkes kaybolmadan birbirine bakabilir. Farkına varmak Tibet Yayla alanı çok geniştir ve bir kez kaybolduğunuzda, yolu gösterecek birini bulmak şöyle dursun, onu göremeyebilirsiniz bile. 7 Batağa girdikten sonra panik yapmayın, arabadan inin ve dört tekerleğin durumunu dikkatlice gözlemleyin, bataklıktan kendiniz çıkmanın bir yolunu bulun veya bataklıktan dışarı çıkıp dikkatlice ilerlemek için diğer arabaların yardımını kullanın. 8 Yola park ederken lastik basıncını kontrol etmeye dikkat edin.Yükseklik değişikliğinden kaynaklanan lastiğin içi ve dışı arasındaki basınç farkında meydana gelen değişiklik lastiğin taşıma kapasitesi dahilinde olsa da, lastik problemi olasılığı yine de düzlükten daha yüksektir. 9 Tibet Sürücüler virajda karşılaştıklarında şarkı söylemekten hoşlanmazlar, bu nedenle tehlikeli dağ yollarında yavaşlama, çığlık atma ve yolu işgal etmeme kuralları akılda tutulmalıdır. İhmal etmeyin çünkü kornaya çaldıktan sonra önünüzde bir tepki yok ve gerçek bir araba geldiğinde kazaya neden olun. 10 Gelenler Lhasa , En iyisi, aracın kapsamlı bir revizyonunu ve ayarını yapmaktır. Bir süre için bir tamir atölyesi bulamazsanız, yardım için Jinzhu West Road'da Jeep aksesuarlarının satıldığı yere gidebilirsiniz. Bu genellikle Tibet'e arabayla gelen arkadaşlar içindir.
