İlk Macera Hattı'nın Dönüşü ---- Özet - Yolculuk

Dün sabah uyandım ve yağmur 5: 30'da pencerelerden dökülüyordu ve rüzgar kükredi, bugünün birinci basamak Tiandi kanyonunun seyahat etmesinin zor olduğundan endişe etti. Küçük eşeke bir mesaj gönderin ve "Önce mağazaya gidin." Hava yakında iyi döndü, ama beklenenden çok daha geç oldu. 7: 45'te yola çıktık. Üç lider, küçük ejderha, kayalar, kirpi. Bu etkinliğe katılan birçok insan var. Aileleriyle çıkıyorlar ve şemsiyeleri var. Denim giyiyorlar. Yardım edemezler ama gizlice bu program hakkında endişeleniyorlar. Saat 8: 30'da bu Canyon Crossing, Wang Feng'in başlangıç noktasına ulaştık. Arabadan indikten sonra başka bir şişe su yaptım. Tetiklemek! Mighty ekibine baktığımda, kirpi'ye dedim, hadi birlikte bitirelim. Kirpi acı bir şekilde gülümsedi, bir yolu yoktu, sanki bir turizm grubuymuş gibi birçok insan vardı. Yakında erişilemeyen kanyonun girişi ve yol boyunca eşekler filmleri çekmek için deliydi ve liderlerin gereksinimlerini hiç almadı ve ekip bilmeden yaklaşık 500 metre sürükledi. Xiaolong'un endişeli sesi kirpi takımından geldi, "500 metre geride kaldınız!" Hey, acı bir gülümsemeye bakıyoruz ve yanımızdaki bir tur grubunun babası ve oğlu hala sıkıcı. İlk cepheye gitmek oldukça kolay, ancak bazı yerlerde kanyonda çukurlar var. V üs burada hala çok kaygan. Sonunda ağız dolusu yığınlardan sonra öğle yemeği molasına hareketsiz toleransa. Kimse ve çantayı bıraktı, öğle yemeğimi aldı, yemeyi bitirdi, gözlerimi kapattı ve zamanı sıktı ve yarım saat uzandı, çünkü genel olarak öğleden sonra çizgi daha zor olacak ve dinlenmek için acele edecek. Hala gerekli. Canlı "tur grupları" grubuna baktığımda, gizlice başımı salladım. Öğleden sonra, Lao Luo'nun Rehber bunun Doğu Hattı olduğunu söyledi. Temel olarak, kimse yürümedi, herkes dikkatliydi ve sonra ayrıldı. Onu öğleden sonra gördüğüm tek zaman ve takımı her zaman sonunda kirpi ile kapattım. İlk kez çıkan birçok insan hızlı hareket edemedi. Sabah takımı kapattığımda ritime göre, yanlışlıkla takımın ortasına yürüdüm. Hedgehog'un muhafaza ekibi. Bu tür bir durak ve yürüyüş, kendi ritminize göre yürümek için en fiziksel çaba değil. Yarım saat bekledikten sonra kirpi başını salladığını ve başını salladığını gördü, "Ben dayanamıyorum." Haha. Yaklaşık bir buçuk saat sonra, tarlaları, nehirleri, kaos ve sırtları geçtikten sonra, nihayet doğu hattı gökseline geldik. Sonunda girişe geldiğimizde, el yazısında zaman zaman kayalar ve ejderhalar geldi. El yazısı. Hatırlatma, dikkat edin, dikkatli olun, en çok kullanılan kelimeler. Kamerayı koyup sırt çantasına koydum. Bu macera yolu hala önemli. Tabii ki, bu cepheye girdikten sonra, rota bir öncekinden daha tehlikelidir. Su havuzları, kayalar, sadece bir kişi tarafından görülebilen boşluğu geçecek kadar dar, baş tarafından görülemeyen gökyüzü gökyüzünün ilk çizgisinden çok daha kötü. Bir metre altı -yedi adım her yerde görülebilir ve sadece aşağı atlayabilir. Çeşitli tırmanışlar da vardır ve bazı rotalar sadece kaya duvarına yapıştırılabilir ve geçmek için kullanılabilir. Zamanla, takım uzun ve daha uzun sürüyor. Genellikle arkada oyuncular var. Sadece rotalarımızı düzeltmek için yollarda izler bulmak için öne koşabilirim ve yanlışlıkla barınaklarımızın sayısının arttığını bulabilirim. Bu insanlar daha yavaş ve yavaşlar ve on dakikadan fazla bir süre dinlenirler. Erken olmadığını görünce hala tembeldi. Ama acelemdeydim. Bu eşek nerede? Açıkçası bir grup çocuk tur grubu. Bir dahaki sefere böyle bir tugayın faaliyetlerine katılmak için hiçbir şey söylemediğimde, bir eşek hattı eğlenmez. Daha sonra, küçük kirpi bana dedi ki, onları beklemeyelim, hadi gidelim! Onları beklerken, ne kadar acelemiz olursak, ayrıldıklarında acele ediyoruz ve takım liderine sahip değiller. Tabii ki, ikimiz çok yürüdükten sonra, herkesin açık bir şekilde hızını hızlandırdığını gördük. Hala tırmanma tırmanma, yüksek atla, kanyonu geç, su birikintiye yolculuk ... (burada bin kelime atlanmıştır) Sonunda, Xiaolong'un "20 dakika daha" cezasını duydum. Çoğu zaman, umudun anlamı en büyük zorluğun gelmesidir. Geçitin sonunda on metreden fazla ve 2.5 metrelik yükseklik kayası rotayı engelledi. Kanyonun dışındaki rotaya basabilmemiz için sadece bu taşı döndürebiliriz. Takım lideri rotayı düşünürken, takımdaki adamlar (adamlarını kadının önünde gösteren bir adam) kaya tırmandığını savundu. Xiaolong ne kadar yasak olursa olsun, sert tırmanmak için hala "Lambo" var. Kontrolden çıkmak üzere olan sahneye baktığımda, tartışmak için kalabalığı ve Xiaolong'u kaldırdım ve buradan alamadım. Birini atlamama izin ver. "Bir yol arıyoruz, çok yakın, herkes etrafta dolaşıyor." Hehe, cesaretlendirdiğimde, beyinlerin çoğu daha uyanıktı ve yolu bulmak için geri döndü. Büyük orduya dön. Bazı zorluklardan sonra, nihayet bize cevap veren otobüsü gördüm. Bir grup insan arabayı 60 yıl içinde susam kekleri görmüş gibi görüyordu. Bir yuva bana ve üç lidere koştu ve arabaya koştu. Birkaçımız birbirimize baktık, suskun ... Kirpi başını sarktı ve Xiaolong'a "Su var mı?" Diye sordu. Herkes uzun zamandır gitmişti. Turist grubu, su getirmedi, çöp onu koymadı. Yürüdüm ve su torbamı işaret ettim, hala var. Suyu emme konusunda yorgun kirpi bakarak yardım edemedim ama üzüldüm ve artık birliklerle gelemedim. Arabada sarkmayı sarktım ve yol boyunca satın aldığım buz siyah çayı bilmiyordum. Kirpi geri döndü ve "Geceleri FB değil mi?" Sesini çekti. Göz kapaklarım onu kaldıramadı, kafası karıştı ... Hala düşündüm, artık büyük ordu ile yapamadım .. .

Not: 1. Bu sefer, gelir ekibi nedeniyle, yol boyunca geriye dönük oyunculara baktım. Fotoğraf çekme şansım yoktu. Bu sefer, çok sayıda eşek arkadaşı kullandım. Görmek için herkese gönderdim. Ön çizginin rotası, şahsen ön cephenin çizgisinin düşük -yoğunluk, orta zorluk ve belirli bir tehlikeli olduğunu düşünüyorum. Hat, özellikle gökyüzünün ilk çizgisinin ilk çizgisi. Genel kadın yoldaşlarını geçmeniz önerilmez ve iyi bir fiziksel güç ve esneklik ayırmak çok önemlidir. 2. Ekipman hakkında. Rota bu sefer özel olduğu için, hala ekipmanda birkaç kelime daha söylemeliyim. Dağcılık ayakkabıları yüksek olmalı! SU GİBİ! Yolda uzun bir bölüm var. Bu bir tinstone yolu ve puding. Sert dipler ve yüksek üstü çeteler yaralanmamızı engelleyebilir. Su geçirmez? Kanyonda daha fazla çukur var. Yolda, bir eşek arkadaşı adım attı su birikintisi. Yoluna nasıl gideceğinizi hayal edin? Giysiler hala hafif, nefes alabilen, hızlı kurucu ve kir direnci. Kot giymeyin. Bazen kaya duvarına tırmanmanız gerektiğinde bazı zor hareketler yapmanız gerekir. Giysilerin sünekliği de önemlidir. Başörtüsü, güneş koruyucu, ter emilimi olmalıdır. Eldivenler, kesinlikle gerekli şeyler olmalı, ellerinizi ve ayaklarınızı kullanmak için temel olarak 3/5 yol gereklidir. Çok sert bir cildiniz yoksa. Şapka güneş kremi. Diğerleri rahat olabilir. Şahsen, tırmanma çubuğunun temelde işe yaramaz olduğunu hissediyorum. Kaldırım kaldırımın yaklaşık 1/5'si. Çubuğu kullanabilirim. Ön cepheye gitmek isteyen arkadaşlarınız varsa, ekipman üzerindeki önlemleri ayrıntılı olarak bana danışabilirsiniz. Unutmayın, ekipman çok önemlidir

Sekiz bin kilometre Yun ve Yuechuan, Shaanxi, Moğol, Jin Self -Driving Tour 28: Taiyuan seyahat notlarından biri.
önceki
Bahar Festivali 2019 Bahar Festivali (2) ---- Shanxi Müzesi, Yongzheng Tapınağı
Sonraki
Jin Temple, insanların özlem duyduğu ve çaresiz olduğu bir yer
[Shanxi] Çin Kömür Müzesi (Canlı Müze Turu) _ Seyahat Notları
2016.10.03 Pekin Taiyuan'dan Taiyuan'a
7 gün boyunca Yunnan Oyun Rehberi
Taiyuan hafta sonu turu
Jin Shan, Jinmei İki Taiyuan Longshan Grottoes
#My 2016#Little Life Little Mutluluk [Jaffa ve Candy 2016 Travel Chronicle]
2016 Westward Seyahat Turu'ndan biri: Yaz başlarında Jin Tapınağı
Long Island, Penglai, Yantai Self -Surving turu 5. (2)
Yantai Rongma Adası Üniversitesi
Ulusal Günde Yantai'ye geri dönün, denizde gün batımını izleyin ve uçan martıları izleyin.
2019, Yantai'nin Denizi'ne tekrar bakın
To Top