2015'te Tibet Gezisi - Kar Dağı ve Şeftali Çiçeği Karşılaşması (6) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Ranwu Gölü'nde sabahın erken saatlerinde uyandığımda, pencereden karla kaplı dağların görülemeyeceğini hissettim, pencereyi ittiğimde neredeyse çığlık atıyordum. Yer kalın karla kaplıydı. Nisan günüydü. Su kaynatmadan sadece yüzümüzü soğuk suda yıkayabilir, buz ve karın güzel manzarasının fotoğraflarını çekmek için hızlıca aşağı inebiliriz ... Yavaş yavaş, karla kaplı dağlar sislerin içinde yüzlerini gösterdi ve güneş yavaş yavaş masmavi gökyüzüne asıldı. Kahvaltıdan sonra doğru yürümeye karar verdik. Daha derin göl. En büyülü sahne oldu. Henüz yansımasız olan mavi göl şimdi yavaş yavaş netleşti ve karla kaplı dağların yansıması daha net ve netleşti. Görünüşe göre buranın en güzel Ranwu Gölü olduğu, nefes kesici ve güzelliği ağlıyor ... Tibet Çok gizemli, görecek kadar şanslıydık Tibet Sihir, Tibet Eşsiz güzellik, birdenbire, bu dindarların neden davrandığını anlıyor gibi görünüyor. Tibet Öyleyse tapınma.
Ertesi gün uçağı yakalamak için acele edeceğiz Qamdo nın-nin Bonda Havalimanı, internet, dünyada üç ilke imza atan bu havalimanına dikkat ediyor: Dünya Şangay Dünyanın en yüksek havalimanı; 5.5 kilometre uzunluğa kadar dünyanın en uzun pistine sahip havalimanı; bulunduğu şehre dünyanın en uzak havalimanı. Ve ayrıca üç de ilkim: Bir uçağı yakalamak için ilk kez iki yüz kilometreden fazla koştuğumda, ilk kez havaalanında yaşadığımda, ilk kez 4.500 metrelik bir gecede kalmaya meydan okudum ve geceleri irtifa hastalığına yakalanmamak için dua ediyorum. Wuhu Gölü'ne veda eden yol boyunca değişen manzara, insanı ne yapacaklarını yitiriyor ... Hala gökyüzüyle dolu karla kaplı dağlar, Alev Dağı gibi çorak araziye dönüşüyor ve bir anda dar vadilere dönüşüyor. Uğramak Basu İlçe, yakında gelecek Nujiang Bu köprüde fotoğraf çekmek yasak, hikayelerle dolu olduğunu duydum. 1953'te subayların ve askerlerin Nujiang Köprü bittiğinde, bir asker kazara yeni dökülen iskeleye düştü ve beton hızla sertleşti, yoldaşlar onu kurtarmak için her yolu denedi, bu yüzden onu iskeleye çıkarmak zorunda kaldılar. Bu köprü iskelesi iyi korunmuş ve bir kule haline gelmiştir. Nujiang Yanda bir anıt. boyunca Nujiang Bir süre vadi bir çöl, sonra çöller arasındaki vahayı görebilirsiniz.Neredeyse herkes şeftali ağaçları ve yeşil söğütlerle çevrili.Vaktim var ve gerçekten burada birkaç gün yaşamak istiyorum. çekip gitmek Nujiang köprü," Nujiang "Dokuz Dokuz Devir" resmen görüş alanımıza girdi. Bir dakika önce araba kullanan Tibetli usta hızını düşürdü. Araba sola ve sağa dönmeye başladı. Dönüşlerin çoğu 360 derece dönüyordu. Gerçekten kaç dönüşün döneceğini bilmiyorum. , Pek çok koltuk değneğinden sonra arabanın korkulukları ağrıyordu, sonunda izleme platformuna ulaştık ve ayaklarımıza baktık. Nujiang "Nine-Nine Turns" çok muhteşem ve aynı zamanda Sichuan-Tibet hattında eşsiz bir manzara haline geldi.
Deniz seviyesinden 4600 metreden daha yüksekte bulunan Yela Geçidi'ni geçerek muhteşem Bonda Otlakta, Tibetli ustalar onu temelde 100-120 yarda olan yüksek hızlı bir kilometre olarak görüyorlar.Arabanın penceresinin dışında, yak, engin otlaklarda noktalı susam tohumları gibi, hoş bir ... Altı saatlik bir yolculuk daha oldu ve sonunda geldik Tibet son Durak: Bonda havalimanı. Ülke ayrıca bu havaalanını onarmak için 270 milyon yuan harcadı. Şimdi ülkenin yatırımı için gerçekten minnettarım, aksi takdirde geri dönecek cesaretim yok. Lin Zhi ile Lhasa , Ve burada uçmak şansa bağlıdır, çünkü havanın uçuşları iptal etmesi yaygındır (biz ayrıldıktan sadece bir hafta sonra, Bonda Havaalanı o gün tüm uçuşları iptal etti ve ertesi gün kalkıştan üç saat önce ertelendi), dua edin ... Bonda Havalimanının tamamı silahlı polis tarafından yönetiliyor, özel güvenliğin tadını çıkarmak için ilk defa havalimanında yaşıyor.Havalimanı oteli ayrıca ısıtmayı da kurdu ve sonunda sıcak bir banyo yaptı. Geceleri deniz seviyesinden 4.500 metre yüksekte uyumak hiç kolay değil, bu yüzden nefesimi boğdum ve ayrıldım. Tibet O kadar çok dakika acı çekmeden önceki gece ...
