İç Moğolistan'daki Ulan Butong çayırına ebeveyn-çocuk gezisi (yol kitapları, çocukları yemeye, yaşamaya ve oynamaya götürme kılavuzları dahil) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Red Mountain Horse Farm Konaklama Haritası (Eylül 2014 Baskısı)
Junmachang Hotel'in ana iletişim bilgileri: Dewei Hotel: 0314-7805132, 13932406261 (bu konaklama, 150 yuan, standart üç kişilik oda fiyatı, rahat yatak, kalın yatak takımı, banyo, normal kahvaltı) Guoerzi Ulusal Tatil Köyü: 0476-2830999, 13947602148 (699-1299 yuan, en iyi koşullar, asansörler, kötü hizmet, en büyük alan, geniş otopark) Mingren Villa: 0134-7805118 / 5165 (eski bina için 240 yuan, yeni bina için 300'den fazla, eski binadaki odalar küçük ve soğuk ve nemli, yeni binadaki odalar ortalama) İkinci şirket (at): 15833261679 (200 yuan, Xiaoyeyahu, eski şirket şirketi, standart oda, sıcak banyo mevcuttur) Badu Otel: 13315877166 Yiren Villa: 0476-588655 (480 RMB'den başlayarak, çok insan var, eski binadaki oda kötü, yeni bina daha iyi, rezervasyon peşin ödenmesi gerekiyor, araba avlunun dışına park edilmiş) Juxian Villası: 13789465678 Wuzhou Holiday Hotel: (800 yuan'ın üzerinde, şehirdeki daha pahalı otel, birçok yabancı, küçük odalar, genel koşullar, biraz dar park yeri) Haohua Holiday Hotel: 0314-7805073,13932407089 (250 yuan, avlu ve restoran, uygun otopark) Longmai Kaplıcası: 0476-7805291 restoran: Sister Wang National Resort: 0314-7805208,13394760808 (konaklama ve yemek mevcuttur, yemeklerin tadı güzel) Xiao Niu Restaurant: 13832459262 (nerede yerseniz, kızarmış kuzu pirzolası ısırılabilir) ************************************************** ************************************************** ***** Daha önce hiç otlakta bulunmadım, bu yüzden özellikle özlediğimi söyleyemem. Çayırların izlenimi, uçsuz bucaksız otlaklar, koşan atlar ve yurtlardır. Yola çıkmadan önce ev ödevimi yaptım İnternette çok az ebeveyn-çocuk seyahat notu var ve atıfta bulunulacak neredeyse hiçbir şey yok. Geçmiş deneyimlere göre en önemli şey rota, konaklama ve olabildiğince çok şey.
Red Mountain Horse Farm Konaklama Haritası (Eylül 2014 Baskısı)
************************************************** ************************************************** ****** İlk gün (2 Ekim) 5:30 Kalkış, gökyüzü parlak. Dün gece sadece bir saat uyudum ve şaşkına döndüm. Sabah hava çok taze.
Pekin-Chengdu Otoyolu'na sorunsuzca gidin.
Zhuang Zhuang da dün gece geç saatlerde uyudu ve sabah onu zorlamadan kalktı. Yol boyunca, küçük ağız tıkladı ve şunu sormaya devam etti.
Bak, güneş çıktı.
Jingcheng'deki arabalar seyrek ama yine de oldukça pürüzsüz. Başlangıç noktasından Miyun Şehrine 56 kilometre gitti. Dün Jingcheng Otoyolu'ndaki Taishitun dinlenme alanında buluşmak için bir randevu aldık. Miyun Şehri'ni geçtikten sonra yoldaki sis giderek ağırlaşıyor ve dağa girdikçe manzara güzelleşiyor. Dağlardaki bulutlar ve sisler pusludur ve yollar ara sıra görünür.
Yol koşulları oldukça iyi, çok fazla araba yok, özellikle büyük kamyon yok
Daha fazla tünel vardı, Shuangluan'dan sonra küçük adam yolda 15 tünel olduğunu söyledi, bu da babamı ve beni şaşırttı. Dönüş yolculuğunda kasıtlı olarak 15 saydım ve harikaydı.
Sabah 7: 30'da gökyüzü çoktan parladı ve dağ manzarası yavaş yavaş netleşti, 2 saat farkında olmadan gittim ama hiç yorgun hissetmedim. Güneşin altındaki dağlar görkemli ve kuvvetlidir.
Dağ yolları virajlı ve dolambaçlı, sürekli ve manzara sürekli değişiyor ki bu inanılmaz, Başkent dışında bu kadar harika bir manzara beklemiyordum. Tam güzelliğin güzelliğine iç çekerken, dağ yolu döndüğünde, yolun kenarında dumanı tüten mucizevi bir bulut manzarası vardı.
Dağın etrafında dönmek çok güzel. Need for Speed oynamak normaldir, bu yüzden araba kullananlar için daha iyidir!
Yaklaşık 9: 10'da Taishitun dinlenme alanına (Miyun Şehrinden 52 kilometre uzaklıkta) vardık. Burada çok araba var, hava temiz ve biraz soğuk. Zhuangzhuang hızla aşağı bir ceket ve uzun pantolon giydi.
İki küçük adam sonunda tanıştılar ve biri yakışıklı diğeri güzel aynı kovboy şapkalarını taktılar. ateşlemek. Pekin-Chengdu Otoyolu'na gidin --- Simatai Geçiş Ücreti İstasyonu'ndan (geçiş) geçin - Shuangluan Bölgesi (Shuangtashan) çıkışı - rampada sürün - Luanhe Geçiş Ücreti İstasyonu'na gidin, çıkın. Taishitun'a 83 kilometre uzaklıktadır.
Sağa dönün ve köprüyü geçin Dürüstlükle adanın etrafında düz gidin
Central Avenue'ye girin
Engebeli bir yoldan sonra S256 girin. Aslında bu yolda tabelalar var, Longhua, Paddock ve Duolun'a giden yolu takip ettiğiniz sürece oraya ulaşabilirsiniz. Yolculuğumuz Saihan Barajı'nı geçmektir.Ulan Butong'a Saihan Barajı üzerinden ulaşırsanız kişi başı ekstra 150 yuan ödemeniz gerekmektedir.
Padok'a giden yol.
Yolda manzara. Miaogong Rezervuarı'na sabah 11: 40'ta, Pekin'e göre 309 kilometre (6 saatten fazla) geldi
Pekin'deki Baili Shanshui Galerisi'nde bunun gereksiz göründüğü söyleniyor.
Arabadan inip germek gerekiyor.
Kayaların üzerindeki yapraklar çok kırmızıdır. Longhua İlçesinden Weichang İlçesine kadar 145 kilometrelik kesimde oldukça fazla sayıda büyük kamyon vardı ve sürekli olarak solluyorduk ve Luoluo'nun kusmasına neden oluyoruz. Padok'a girdikten sonra birkaç Sinopec ve PetroChina benzin istasyonu var, doldurmayı düşünebilirsiniz. Padoktan sonra bazı küçük benzin istasyonları olduğu için, son Sinopec benzin istasyonu sadece 84 kilometre uzakta Yudaokou'da. Ve dönüş yolculuğumuzda yakıt ikmali yaptığımızda, Yudaokou benzin istasyonunda benzin yoktu. Padok yakınlarındaki birkaç benzin istasyonunda 93 # benzin yok. Ancak buna Kasım tatilinden kaynaklandığı tahmin ediliyor. Dinlenme sonrasında Yudaokou'ya doğru yola devam edin.
Yolda kazara dağın tepesinde kemeri buldum. Yolculuğun yaklaşık bir buçuk saatinden sonra çok büyük bir dinlenme istasyonu var (tuvalet kapalı ve yol üzerindeki birçok dinlenme istasyonu veya benzin istasyonu kapalı) ve buradaki manzara oldukça güzel.
Yudaokou'ya ulaşmak için devam edin. (Şu anda Weichang İlçesine 84 kilometre uzaklıkta.) Burayı doldurun Maden suyu satın almak istiyorsanız sadece buradan satın alabilirsiniz ve daha sonra satın almanız imkansız olacaktır. Yudaokou'yu geçtikten sonra yaklaşık 1 km'lik çok inişli çıkışlı bir bölümü geçeceksiniz.Arabanın şasiyi korumaya dikkat etmesi gerekiyor. Yudaokou'dan 18 kilometre gidin, Dayuan Niuye Yolu'ndan sağa dönün ve 33 kilometre Ulan Butong Manzara Bölgesi'nin ücretli kapısına gidin. (Milli Gün bilet indirimi 80 yuan / kişi, kimse numarayı kontrol etmiyor gibi görünüyor). Biletlerin saklanmasına özellikle dikkat edin Kurbağa Barajı manzaralı alana giderken biletleri kontrol edeceksiniz (Ulan Butong manzara bölgesinden ayrılmanız gerektiğinden, geri döndüğünüzde birisi biletleri kontrol edecek). Manzaraya girdikten sonra, manzara farklılaştı ve çayır manzarası yavaş yavaş ortaya çıktı. Başlangıçtaki küçük bir hayal kırıklığından büyük, boş ve ıssız, yavaş yavaş şaşkınlığa ve meraka dönüştü.
Yol boyunca araba yok, sadece sessizce sürüyoruz Önünüzde açık otlaklar ve virajlı yamaçlar var. Yamaçları geçtiğinizde yine Gobi'ye benzediğini görüyorsunuz ve manzara şimdi her şeyi görmeden beliriyor. Huş ağacı ormanı. Sürekli değişen değişimlerin yaşandığı bir çayır, insanlar bunu göremiyor. Nihayet öğleden sonra saat 3: 00'de otele vardık ve yolculuk 9,5 saat sürdü, toplam 517 kilometre sürdü. Guoerzi Ethnic Resort Kapalı
Dış
park yeri
Daha önce yeterince ev ödevi yapmış olmama rağmen, yolculuğun zamanını hala hafife alıyorum.Çevrimiçi yazmak 6 buçuk saat sürüyor ve 11 saatten fazla var. Çocuklu aileler için, çocuk işleri nedeniyle yolda az çok gecikmeler yaşanacaktır.Yolda çok güzel manzaralar görebilirsiniz. Bazı durumlarda bile bununla başa çıkmak için zaman vardır. İşte bazı rotaların ve düğümlerin bir özeti. Tiantongyuan ---- Pekin-Chengdu Otoyolu Miyun Bölgesi 56 kilometre ---- (15 tünelden geçerek) ---- Taishitun dinlenme alanı 52 kilometre ---- Shuangluan geçiş ücreti istasyonu 83 kilometre ---- Han Maying 39 kilometre ---- Mulanweichang Kemeri 75 kilometre ---- Miaogong Rezervuarı 4 kilometre ---- Weichang İlçe Kasabası 27 kilometre ---- Yudaokou 84 kilometre ---- Dayuan Niuye 18 kilometre ---- Ulan Butong Manzara Alanı'nın girişi 33 kilometre ---- 46 kilometre sonuna kadar, toplam 517 kilometre Kasabanın gece görünümü.
Kasabadaki restoranların yanı sıra süt, Moğol şarabı ve sarsıntı satan dükkanlar var. Lokantadaki yemeklerin fiyatı ucuz değil ve az sayıda sebze var, ağırlıklı olarak et ... Birkaç öğün yedik ve yemekler hemen hemen aynı. Yerliler çok dürüst, fiyat açık, ancak sağlık koşulları endişe verici ve birçok insan varken yiyecekler yavaş ve meşgul. Ekli fotoğraf: Sadece referans için çevredeki turistik yerler
İkinci gün (3 Ekim) Bir gece dinlendikten sonra, odada kahvaltı yaptıktan sonra (ekmek, yumurta, salatalık, meyve vb. Gibi birçok yiyecekle) Jiangjun Paozi'ye doğru yola çıkmaya hazırdım. Paozi'nin, yeraltı sularının otlakta sızmasıyla oluşan küçük bir göl olduğu söylenir. Sonsuz otlaklarda görülen paozi, çölde bir vaha gibidir. Jiangjun Paozi, Ulan Budizm'in en ünlü manzara noktasıdır. Otelden General Paozi'ye sadece birkaç kilometre uzaklıktaydı, hava çok güzeldi ve biraz soğuktu.Herkes aşağı ceket giydi.
Zhuang Zhuang ilk kez bir arabaya bindi, çok heyecanlandı ve ilk sıraya koştu. Genel Paozi arabası gidiş-dönüş için 150 yuan ve ata binme için 100 yuan'dır. Ben şahsen at binmeyi tavsiye etmiyorum, çünkü esas olarak mesafe kısa, atlar birleşik bir şekilde yönetiliyor, sıra numaraları seçilemiyor ve atlar kirli. Kavak ağacının arka yüzü (yolun karşı tarafında, yamacın karşısında) açık ve atlar görece temizdir Dörtnala atlar çok keyiflidir. General Paozi çok güzel, boş ve pek fazla insan yok. Uçurtmaları uçurduk ve göl kenarında fotoğraf çektik. Sahibi atların uçurtmalardan en çok korktuğunu ve şaşıracağını söyledi, bu yüzden uzaklara kaçtık.
Uçurtma sonsuza kadar General Paozi'de kaldı. Sahuan, hazineleri oyna
Göl kenarı manzarası çok güzel.
Göl kenarında ata binmek tek başına seyahat edenler için çok pahalı, fotoğrafa binmek 50 yuan ve üç kişi birkaç dakikalığına dönüp 150 yuan alıyor.
Burada biniciliğin yanı sıra dağ bisikleti ve deve gezintisi de var. Öğle yemeğine dönmeden önce öğlen 12'ye kadar oynadık. Kurbağa Barajı'na yolculuğa başlamak için öğleden sonra saat üçtü. Kurbağa barajı, yol boyunca altın huş ormanları ile Ulan Butong'da bir başka ünlü doğal noktadır.
Kurbağa barajı bir vadi ... Geldiğinde pek çok araç vadi tepesinde toplanmış, neredeyse tamamı gün batımını çekiyor.
Dizi
Dağın gölgesi eski bir Çin resmi gibidir.
Küçük adam yamaçta bir bisikletle de oynadı ve onu bu ücra kırlara götürmeye değerdi. Gökyüzü kararıyor, kalabalık giderek azalıyor ve en güzel manzara yavaş yavaş karanlık tarafından yutuluyor.Gelecekte sabahın erken saatlerini ve güneşin altındaki kara kurbağası barajını görmek için buraya gelmeyi dört gözle bekliyorum. Geç geldiğim için pişman olmayacağım, şu anda otlakların çekiciliğini fark etmiş gibiyim, ne zaman gelirse gelsin, sizi bekleyen güzel bir resim olacak. Üçüncü gün (4 Ekim) Bugün hava çok iyi değil, gökyüzü o kadar açık değil ve bir toz tabakasıyla kaplı. Ancak otlakta ıssız bir güzellik daha var.
Sanki dünyada sadece birkaçımız varmış gibi üçümüz öğlene kadar otlakta yorulmadan biniyor, koşuyor, oyun ve oyun oynuyorduk. Neredeyse hiç dinlenmedi ve faaliyetler öğle yemeğinden sonra devam etti. Lolo gücünü çabucak topladı. İki küçük adam önce bir motosiklete binmeyi tartıştıklarından, General Paozi'ye geri döndük.
İkisi de Feifei'yi seviyor, lütfen iki fotoğrafın sağ alt köşesine dikkat edin.
Bugünün son durağı, en ünlü hipodrom olan Yangshubei. Çayırda ata binmek saatte yaklaşık 50 yuan.
Küçük adam çabucak başını salladı.
Yakışıklı bir kadın biniciyle karşılaşın
Koca at sırtında da yakışıklı Aile portremiz
Dördüncü gün (5 Ekim) Hava son derece kötü ve gökyüzü tozlu. Pekin'e dönüş yoluna başladık.
Çayır gezisi bu şekilde sona erdi. Pişmanlık yok, sadece isteksizlik var. Bu otlakları çok seviyorum. Dörtnala gitmek ve kulaklarımdan gelen rüzgarı dinlemek harika. Buradaki folklor basit, biz yabancılar yüzünden değişme. Eve gittikten 10 buçuk saat sonra Başkent kirli hava ile örtülmüştü ve yüksek hız karmakarışıktı.Neyse ki durum o kadar da kötü değildi. Çobanlara göre mayıs ayında çayırlar çiçeklenecek ve en güzel çiçekler Temmuz ayında olacak.Güz Ortası Festivali öncesi ve sonrası gözler altın renginde, kışın kar sonrası güzel olacak. Burası onu görmediğim otlak ve beni büyüledi. Seneye geleceğim
