Windy Cape (Hainan'ın doğusunda ve dışında) _Travel Notes - Yolculuk

Bölüm.1 Birçok seyahat arkadaşı, seyahat ile seyahat arasında temel bir fark olduğuna inanır. İlki daha çok, otostopla uyumaya ve arabadan inip fotoğraf çekmeye benzeyen bir montaj hattı toplu ürününe benziyor; ikincisi, yolculukta farklı dünyaları keşfetmenin ve hissetmenin mutluluğunun kaynağı olarak "yürümeyi" kabul ediyor. Bazıları şöyle der: Yürüyüşe çıkmayın, dünyanın bu olduğunu düşünüyorsunuz. Haikou'dan başlayarak, Hainan Adası'nın doğu kıyısı boyunca Sanya'ya inin ve ardından adanın ortasındaki Wuzhi Dağı'ndan Haikou'ya dönün. Bu yürüyüş şekline genellikle doğu-içe, ortadan-çıkış, Hainan'ı çevreleyen denir ve bu, döner kavşağımız için de geçerlidir. İnternette, genellikle istediklerini söyledikleri anda seyahat etmeyi dört gözle bekleyen insanlar var, ancak yapabilecekleri her ihtimale karşı. Neyse ki, tüm kıvrımlara ve dönüşlere rağmen bu sefer hiç nem olmadan bitirebildim. Kalkıştan yaklaşık üç ay önce bir öğleden sonra, vatandaşlar bana ekiplerinin Haikou'ya bir uçuş rezervasyonu yaptığını söylediler. Adada dolaşmakla ilgili şaka yapıyordum ama hiç hazırlıklı değildim, okul takvimine baktım ve tatil zamanının onları destekleyip desteklemeyeceğinden emin değildim. Birkaç dakika tereddüt ettikten sonra, kararlılıkla çevrimiçi bir bilet aldım ve aynı zamanda bir haftalık izin istemeyi planladım ve bir kursa kayıt olamamalıyım. İkinci sınıf kursu, birinci sınıftan çok daha zor olduğu için, kursta başarısız olma baskısı büyüktür. Neyse ki, Xiao Liang'ın yardımıyla bakir bağlantıyı herhangi bir risk almadan reddetti. Yeni yıl için memleketime Hunan'a geri dönmek çok zahmetliydi. O zamanlar ailem bin mil tek başıma binerek döndüğümü bilmiyordu ama aynı şekilde Guangzhou'ya gitmek imkansızdı. Başlangıçta trene binmiştim ama Bahar Şenliği'nin dehşetini hafife almıştım. Ailemle birkaç kez görüştüm ve tüm sevkıyat ve ekspres teslimat yöntemlerini gerçekleştirmek zor. Sonunda, teyzemin sınıf arkadaşlarına trene binmek için sadece demiryolunda zorluk çıkarabilirdim ve yarı ölümcül bir şekilde arabayı Guangzhou'ya geri götürdü. Sonra kötü haber geldi: 4 Şubat'ta, ayrılmadan iki gün önce, Büyükbaba vefat etti ve toplu olarak memleketine geri döndü. Şu anda, çaresizlikle dolu olmasına rağmen neredeyse pes ettim. Cenaze işleri sorunsuz ve hızlı bir şekilde halledildi, 6'sında öğle saatlerinde gidebiliyordunuz, ancak uçak kalkmadan sadece 11 saat önce. Hengyang ve Guangzhou 600 kilometre uzaklıkta ve bisikletim hala 100 kilometre uzaklıktaki Huizhou'da. Hızlı trende otururken acele edin ve yeni bir bilet ayırtmak için bir arkadaşınızla iletişime geçin. Çünkü ertesi gün için bilet ayırtabilirsem, Haikou'da bir gün tatil yapmayı planlayan takım arkadaşlarımı yakalayabilirim. Ayın ilk 15'inde Fener Festivali olduğu için birçok kişi akşam saat 10'a kadar temasa geçemedi veya evden uzak kaldı, bilet onaylandı. Bisikleti paketledikten, topladıktan ve Baiyun Havaalanı'nın Huizhou terminalinden Hainan'a doğru yola çıktıktan sonra. Rüzgarlı pelerin beni çağırıyor. Bölüm 27 Şubat öğleden sonra Baiyun Havaalanına vardım ve bisikletle resmen başladım. İlk kez uçtuğum için yaklaşık 6 saat öncesinden havalimanına geldim bu yüzden şimdilik check-in işlemlerini yapamıyorum. Çaresizlik içinde, bisikletini havaalanında bıraktı ve metroyla Gangding Shipaiqiao'ya gitti. Teorik olarak, 20 kilogramın altındaki eşyalar ücretsiz olarak gönderilebilir, ancak bu sadece teoride, sonuçta, bisikletlerin sevk edilmesine ilişkin ilk yansıma, güvenilmez olmalarıdır. Takım arkadaşları bir gün önce Haikou'ya geldi, ancak belirli bir yıl ve belirli bir ayda talihsiz bir çocuğun sevkıyat bisikleti için 500 değerinde para ödediğine dair söylentiler de var. Neyse ki şanslıydım, check-in penceresinde check-in makbuzunu aldım ve arabayı büyük bagaj limanından teslim etmemi istedim, ekstra ücret alınmadı. Bu dönemde binicilerin ilgisini çeken iki bölüm var. Birincisi, check-in penceresinin zamanla değişmesidir.Aynı hizmet masası öğleden sonra ve akşam çalışır, iki farklı havayolu çalışıyor olabilir. Öğleden sonra ekranın hala görüntülendiğini anlayana kadar aptalca bir grup yabancının arkasında beş dakika dizildim. HNAnın imzası Egypt Airlines oldu. Diğeri ise tornavidanın güvenlik kontrolünü geçememesi ve hatta anahtarın kontrol edilmesi gerektiğidir.

Güvenlik kontrolünden sonra hala uzun bir bekleyiş var ve uçağın 20 dakika gecikmesi - büyük bir sorun olmasa da. Baiyun Havalimanı'nın tesisleri hâlâ tamamlanmış durumda ve şarj ekipmanı, yaygın kullanılan cep telefonları için prizlerle donatılmıştır. Uçak hayal edildiği kadar büyük değil. Dışarıdan pek çok insana sığabileceğini bile düşünmüyorum. Aslında kalabalık ve dar ekonomi sınıfı gerçekten ucuz. Ön sırada oturan Kentsel İnşaat Koleji'nden üç öğrenci, beni kask takarken gördüklerinde benimle birkaç söz dinlediler, onlar da adayı dolaşmaya hazırlanan binicilerdi. Koltuğum camın yanında ama gece çok geç ve sadece pistteki ışıkları ve kıskanılacak bir BAE uçağını görebiliyorum. Dürüst olmak gerekirse, uçak kalktığında hala biraz gergindim.Ne de olsa kaza oranı en düşük ama ölüm oranı en yüksek olan araç, ayakları boşlukta uçuyor. Bir saatlik uçuş süresi çok kısadır ve yüksek irtifada görüş mesafesi bulutların altından çok daha fazladır ve kalın bulutlar net bir şekilde görülebilmektedir. Bir fincan kahve sipariş eden bir uçuş görevlisi gibi, ön koltuğun arkasındaki gazeteyi yavaşça okuyor. İniş hızı çok hızlıdır, ancak birdenbire rahatsızlık veren bir roller coaster gibi değildir - bu kesinlikle saçma. Bagajımı almak için uçaktan indiğimde aptalca yanlış sıraya girdim ve tekrar deneyim biriktirdiğimi düşündüm ...

O sırada saat neredeyse 01.00'dı, şehre giden bir havaalanı otobüsü olmasına rağmen, arabayı oraya götürmek benim için boğucu bir yol gibi görünüyordu. Tanıdık olmayan bir şehirde bir takım arkadaşım tarafından rezerve edilmiş bir pansiyon bulmak kolay değil, yine de dürüstçe savaşmaya devam edeceğim. Bisiklet bagaja koyulamadığı ve sadece arka koltuğa konulabildiği için bu taksinin beni ancak tek başıma götürebileceğini düşündüm. Dolayısıyla bu sürücülerin reddi de mantıksız ve bekleniyor. Sonunda, seksen okyanus pahasına, nazik bir ustayı hedefe gitmeme yardım etmesi için ikna ettim.Bu sırada arabada oturuyordum ve bu garip adaya yavaşça hayran kaldım. Zijin Huashu Youth Hostel'e vardığımda, Xishuangbanna'dan yürüyerek sadece sırt çantalı bir gezgin olan bir gezginle tanıştım. Ertesi sabah erken ayrılacağımız için, check-in prosedürünü düzenler ayarlamaz arabayı yüklemeye başlayacağız. Birinci kattaki lobide, çok zarif birkaç arkadaş oturuyor, gitar hakkında konuşuyor, şarkı söylüyor, içki ve sohbet ediyordu. Üçüncü katın çatısında küçük bir saçak altında yatağımı buldum. 6 kişilik kovalamaca çok temizdi. Belki de uçakta kahve içtiğim içindi, eşyalarımı topladım ama hiç uykulu hissetmedim, bu yüzden aşağı inip birinci kattaki yabancıya katıldım. Dünyanın her yerinden arkadaşlar kendi özellikleriyle Çince konuşurlar, konu olmadan konuşurlar ve cinsiyetleriyle gençleşirler. Saat üç civarında, herkes son kadeh şarabını bitirdi ve dinlenmek için odalarına geri döndü. Çatıya çıktım, puslu ay ışığına, yalnız ışıklara, bazen rüzgarla sallanan hindistan cevizi dallarına, uzak geleceğe ve geleceğe baktım. Durdurmak için on bin neden var ama başlamak için sadece bir kelime var. Bölüm 3 Uzun zaman önce vatandaşlar tarafından uyandırılmıştım, sadece üç dakika uyumama rağmen hala moralim bozuktu. Takım arkadaşlarınız, takım lideri Afa, Fat Brother Xuhui, Dongguan Tsai Weikang ve Ma'anshan'dan Anhui arkadaşı Xiangyu ile tanışın.

Zijin Flower Villa oldukça geniş bir avluya sahiptir.Avlunun bir köşesinde geniş bir bisiklet kulübesi, kulübede park edilmiş çok sayıda araba vardır. Bisiklete binme, Çinli insanların yaşamlarında daha derine iniyor.Farklı sınıflardaki bisikletler de bize bir hakikat-özgürlüğün hayırseverlik istemekle değil, kendimizin elde ettiğini söylüyor. Uçağa bisiklet getirdiğinizde lastiğin havasını boşaltmak gerekir, aksi takdirde lastik havada patlar. Uzun süre taşınabilir bir şişirici ile oynadıktan sonra, sadece canlı olarak yola çıkabiliyorum ve arka fren hala diske biraz sürtünüyor, bu yüzden görmek için sadece bir adım atabiliyorum. Yola çıkmadan önce, yalnız bir bisikletçi kızı da gönderdik, batıdan doğuya yolculuk sona erdi ve sahil şeridinde tam bir daire yürüdük. Kız çok minyon, ama kampa kadar bir çadır getirdi, bu da onu takdir etmemizi sağladı. Şişman ağabey bisikletini şişirdi ve kapıda kayboluşunu izledi. Önceden çok fazla değişken var ve bu yolculuğa hazırlığım aslında çok yetersiz, özellikle de rotalar açısından. Neyse ki, takımın ekibi için Çin Zhuhai Otomobil Derneği tarafından seçildim ve sadece lider Ah'ı takip ettim. Jinhua Yolu'nu kapatın ve Meilan Kasabasına gidin. Haikou'da hava pek iyi değildi ve yola çıktığımızda yerde hâlâ çok su vardı. İl Otoyolu 201'e vardıktan sonra, bugünün varış noktası Wenchang Şehri'ne kadar gidebilirsiniz. Bir süre bisiklet sürdükten sonra, dayanıklılığım biraz daha iyiydi ve ben lider konumundaydım ve lider Ahua takımda ikinci oldu.

Haikou'dan Wenchang'a giden taşra otobanı çok çamurlu. Yağmur yağmadı ve yağmurluk giymeyi bile düşünmedim, bu da doğrudan pannier ve selefinde sayısız çamur lekesine neden oldu. Hainan'ın otobanlarının tamamı ücretsizdir, bu nedenle ilçeler ve şehirler arasında seyahat eden araçların çoğu otobanları kullanacaktır. Bu, taşra yollarının yıpranmasının nedeni olabilir, ancak dar yollar nadiren motorlu taşıtlar tarafından kullanılıyor ve bu da araçlara basarken güvenlik faktörümüzü büyük ölçüde artırdı. Saat on bire yaklaştığımızda, Haikou, Meilan Kasabasına ulaştık ve Meilan Havaalanına inip kalkan uçakların uğultusu açıkça duyuluyordu. Bir ara verin, su doldurun, biraz çikolata yiyin ve bu arada biraz muz satın alın. Yumurtalı muz çok küçüktür, orta parmaktan biraz daha uzundur, ancak kabuğu çok incedir ve tadı mükemmeldir.

Kahvaltı çok geç yenildiği için herkes bir süre hareket etmeye karar verdi, ancak bir sonraki yolculuk için tüm orijinal planları bozmak istemedi. Yol durumu daha da kötüleşmedi ve geçilen yoldan bile daha geniş. Gökyüzü düşmeye başladı ve yağmur çiseliyordu ve vücut ve araba çamurla kirlendiğinden yağmurluk giymedik ve çamur haplarıyla yürüdük. Bir tarlaya yürüdüğümde, bisikletin kaymasına en yatkın olanlardan biri olan yolda çok fazla çamur ve su birikti. Hala önden yürüdüm, dengeyi kontrol etmek için gidonu sıkıca tuttum ve bu çamur birikintisinden ataletle koştum. Tam arkadaki takım arkadaşlarına dikkatli olmalarını hatırlattığımda, çamurlu suda dört bisiklet birbiri ardına düştü, sadece Şişman Kardeş Xu Hui güvenli bir şekilde oraya gitti.

Hepsi kel lastiklerdir ve sürtünmeleri azdır Çamurda fren yaptıklarında hemen kayarlar ve dengelerini kaybederler. Neyse ki yolu görünce hazırlıklıydı, araba çarpmasına rağmen Xiangyu'nun kafasına çarpması dışında çoğu insan iyiydi. Arabayı çamurdan çıkardım ve giysilerin üzerindeki çamuru hafifçe temizledim, dört arabadan üçünün sorunlu olduğunu bulmak için çaresiz kaldım. Ah Fan ve Xiangyu'nun frenleri güçlükle destekleyebilir, ancak siviller daha ciddidir ve tüm arka fren bir şekilde deforme olmuştur. Ancak, yerinde kalmak gerçekçi değil, sadece arabayı tamir edecek bir yer arayabilir ve gidebilirsiniz. Bu büyük çarpışmadan etkilenen arkadaki yolun dengesi bozuldu, takımın önü ve arkası arasındaki mesafe uzayıp gidiyor, insanlar sürekli geride kalıyor ve bekliyorlardı. Saat ikiye yaklaşırken Sanjiang adında küçük bir kasabaya vardım ve öğle yemeği molası vermeye karar verdim. Yol kenarındaki küçük restoranın kapısına birbiri ardına geldikten sonra ciddi bir sorunla karşılaştı ve Xiangyu iletişime geçemedi. Xiangyu'nun cep telefonunun navigasyon sistemi çok iyiydi, ekip lideri Ah Hua'nın elindeydi ama telefonunu değiştirmedi. Diğer beşimiz otelin girişinde durduk ve Xiangyu'yu uzun süre bekledik, cep telefonu teması yoktu, şişko ağabey bile yol boyunca geri gitti ve bulamadı, aniden işler büyük geldi. Tek bir yol var ama kimse gölgesini bulamıyor. Beklemek çok acı, hatta polisi aradım ve yol boyunca herhangi bir haber olup olmadığını sordum. Çaresizlik içinde, Xiangyu'yu tek başına durdurmak ve bizi aramak için bir ankesörlü telefon bulması için seçmem gerekti.

Hainan'daki dört ünlü yemekten biri olan Wenchang tavuğunun beyaz kesilmiş tavuğa benzediği söyleniyor, bu yüzden haksız yere para harcamadım ve gelişigüzel yemek sipariş ettim. Shandong şişman kardeşi bir Fuliji rosto tavuğu getirdi, bu da beni ve vatandaşları çok açgözlü yaptı, çünkü anavatan kuzeybatı Anhui'nin tadı var. Karnımı çabuk dolduruyorum ama Xiangyu'dan hala haber gelmiyor ve doğrudan yola çıkmak kolay değil, otelin arkasındaki nargile bisikletle gitmek için uygun. Çamurluğun uzun mesafeli sürüşteki rolü oldukça sınırlıdır. Hiçbirimiz onu kurmadık. Çamur, tavanın dibine ve çerçeveye yapışmıştır. En can sıkıcı şey, fren sistemi ve şanzıman sisteminin de saf çamurlu sudur ve suyla yıkanıp sonra yağlanması gerekir. Sonra herkes eldivenlerini, yüz havlularını vb. Yıkadı ve hepsi ıslandı ve yola çıktı. Şaşırtıcı bir şekilde öngörülemeyen, ayrıldıktan kısa bir süre sonra Xiangyu'dan bir telefon aldı ve bizi görmedi, bu yüzden herkesin önünde yürüdü. Tek bir rota var ve bizi bekleyen Xiangyu ile hızla birleştik ve yola devam ettik. Haikou'dan Wenchang'a giden yol lanetli olmalı, Wenchang'a ne kadar yakınsa, yol koşulları o kadar kötü ve yoğun yağmur. Harap olmuş taşra yolunda gittikçe daha fazla çukur oluşmaya başladı, bu çukurlar pis çamurlu sularla doluydu. 20'den fazla seyir hızı şüphesiz tekrar arabanın üzerine çamur sıçratacaktı. Ayakkabılar iyice sırılsıklam olmuştu ve en sevdiğim beyaz ceketimin önü tamamen haki rengine dönmüştü ve birbirine geçmiş çamur lekeleri, giysilerimi tuval gibi döken sanat eserleri gibiydi. Yeni satın alınan kotlar, başladıklarından% 30 daha ağır çünkü üzerlerine yapışmış sayısız kir var, bu da ağır ve rahatsız edici. Çamurlu yoldan tahammül edilemeyecek şekilde sürüklenen otoyola gitmeye karar verdik. Hainan'ın otoyollarında geçiş ücreti yoktur ve doğal olarak ücret istasyonları da yoktur. Hainan'ın otoyollarında sayısız öncü olmuştur. Uzun bir çizgi çizdik, katı disiplin konusunda anlaştık ve sonunda yüksek hızda ilerledik. Karayolu koşulları il karayollarına göre kat kat daha iyi ... Yol kenarında yürümeye çalışmamıza rağmen yandan hızla giden arabaların sesi hala çok ürkütücü. Ne yazık ki, otoyolda olduğumuzdan kısa bir süre sonra, devriye gezen trafik polisi tarafından görüldük. Çaresizlik içinde, trafik polisinin refakatinde otoyoldan indi ve iğrenç il yoluna döndü. Nihayet, şehir merkezine on kilometreden daha uzak olmasına rağmen, gökyüzü kararırken Wenchang Şehrine girdi. Xu döviz kuru ve ben önce çamurlu yoldan çıktım Wenchang Xinfeng Yolu dar olmasına rağmen, nispeten düz çimento yolu bizi gözyaşlarına boğdu. Ayrılmak istemiyoruz, bugün gerçekten ayrılmak istemiyoruz. Daha sonra gelen Ah Fa ile birlikte, üçü yolun kenarında köhne bir tamir atölyesi buldular ve tek dokunuşla arabayı tekrar yıkadılar. Uçaktan indiğimde bilgisayarım kırıldı, bu yüzden arabaya koşmakta tereddüt etmedim ve hatta bir su tabancasıyla çantanın üstünü süpürdüm. Üçü de mümkün olan en kısa sürede yaşamak istedi, bu yüzden yakınlarda Jinguyuan Binası adında yerleşmek için bir yer buldular ve araba da asansörle kaldırıldı. Her şeyden ayrı olarak dayanılmaz derecede kirli çamaşırları çıkarıp banyoya attım.Sadece geniş banyo zeminine ince bir tabaka yaymak için giysilerimdeki çamur ve kum yıkandı. Kaldığım zaman yağmur çok şiddetliydi ve sepete bol miktarda çamurlu su sıçradı.Giysilerimin çoğu ıslaktı ve sadece barlara asılabilirdi. Daha trajik olan, telefonun düğmelerinin kırılmış olması ve yine de çok önemli bir Tamam düğmesi. Rahatça sıcak duş aldıktan sonra, bulunması zor olan kuru kıyafetleri giyip Xu Hui ile yemek yemeye gittik. Yakındaki süpermarketten biraz kuru yiyecek ve su aldı ve şişman adam ayrıca tüm ıslak kıyafetlerini ve pantolonunu kurutmak için fazladan bir saç kurutma makinesi aldı. Weikang, Xiaomin ve Xiangyu da birbiri ardına bu mağazaya taşındı, ancak yalnızca Liang Weikang devam edebilir. Sıradan vatandaşların bisikletlerinin frenleri tamamen hurdaya çıkarıldı ve Xiangyu'nun arabasının durumu ideal değildi ve başı dönüyordu. İkili ertesi gün arabayı Zhuhai'ye geri gönderdi ve Sanya'ya giderek adanın etrafındaki bisiklet yolculuğunu programın öncesinde sonlandırdı. Bu, adanın etrafındaki ilk gündü ve iki takım arkadaşı kazayla yolculuğu iptal etmek zorunda kaldı. Önümüzdeki yol zor olabilir, ancak devam etmemiz gerektiğine dair hiçbir şüphemiz yok. Bölüm.4 Respironics daha yavaş olduğunu düşünüyor ve erken kalkıp yola koyuluyor Şişko kardeş ve Ah Chi ve ben geç kalmalıyız. Açıkçası, sırılsıklam giysilerin bir gecede kurumasına izin veremeyiz, süpermarketten aldığımız plastik torbalar dün gece işe yaradı. Daha trajik olan şey ise dün gece ayakkabılarımın çamurla parçalanması ve içten dışa suyla yıkamış olması. Bir saç kurutma makinesi yardımı olmasına rağmen, sıcaklık çok yüksek olduğunda gücü otomatik olarak keser ve ayakkabıyı biraz bile kurutmayı başaramaz. Çaresiz, sadece ıslaklığa dayanabilir ve yola çıkabilir. Şu anda Wenchang'da yağmur yağmıyordu, bu yüzden yemek için evimizin yakınında rastgele bir kahvaltı dükkanı bulduk. Unun kendisi özel bir şey değil, ancak çorbada hiç görülmemiş, oldukça taze olan birkaç yeşil sebze var. Daha da ilginci, kahvaltıdan sonra saat neredeyse dokuz ya da on oldu, ama kasabada birçok öğrenciyle tanıştık. Hem ilkokul hem de ortaokul öğrencileri var ve sırtlarında okul çantaları sırtlarında yürüyorlar.Bu mantıksız, sınıfta ya da sınıf dışında olsalar da hiç anlayamadım. Wenchang'dan Qionghai'ye giden yol iyi.Yol geniş değil ve çok az araç var.Önemli olan düzgün çimentolu yol. Gökyüzü biraz yağmur yağmaya başladı ve dünkü utançtan biraz irkildik, bu yüzden hemen yağmurluk giydik. Yağmurluğum uzun kollu pantolon, manşetleri ve pantolonları cilde sıkıca bağlı, çok hava geçirmez ve çok terletiyor. Havalar düzeldikçe ve düzeldikçe, bir mağazada ikmal yaparken yükü kaldırdım, onu pannier'in üstüne bağladım ve bir yağmur örtüsüyle kapladım. Tian Gong kasıtlı olarak buna karşı davrandı. Üçümüz giysilerimizi çıkardıktan kısa bir süre sonra tekrar yağmur yağmaya başladı ve acı bir şekilde yağmurluklar giymek zorunda kaldık. Bu sırada, ilk yola çıkan ve Qionghai Şehrine öğleden sonra neredeyse birde varan Weikang'ı geçtik. Belki de toplam güneş ışığı yüzünden, Qionghai'nin temiz ve düzenli bir şehir olduğunu hissediyorum. Bugünün varış noktası, ünlü Boao Forumunun bulunduğu Qionghai, Boao Kasabası ve Qionghai Şehrinde öğle yemeği verilecek. Hiç şüphe yok ki bu Hainan'daki ilk güzel yemeğim.

Şu anda acıkmış olabilirim ve o zaman fotoğraflara baktığımda daha da acıkmış olabilirim. Yumurtalı bağırsak pilavı vasat bir tada sahipken, cızırtılı sığır eti oldukça yeterli. Ancak en lezzetli şey aslında küçük bir tabak özel portakaldır. Aslında ilk oturduğumuzda bu küçük portakal tabağına acı biber sunuldu. Üç küçük tabak yeşil, kırmızı ve beyazdır ve bunlar çok dikkat çekicidir. Yemek siparişi verdikten hemen sonra küçük bir portakalı soyup ağzıma tıktım. Portakallar yalnızca Chaoshan sığır eti topları büyüklüğündedir ve tek ısırıkta yenebilir. Bu yüzden trajiktim, o ekşi, bütün diş etleri titriyordu, tükürdü ve çılgınca çay içti. Garsonu masum bir şekilde aradım, ancak küçük kızın da bana masumca baktığını gördüm. Onu aradığımı görünce hemen yanına geldi: "Bu yemek için değil." Acı biberle sarımsağı karıştırdığını, sonra bir portakalı sıkıştırıp bir kaşıkla sıktığını ve turuncu su damladığını gördüm. Acı biber ve sarımsağın içine bırakın. Birkaç portakalın suyunu sıktıktan sonra, bize bunun özel bir baharat olduğunu söylemek için durmadan önce kırmızı biber ile karıştırın. Aslında, Qionghai'ye ilk geldiğimde çok utanç verici bir olay oldu. İki bin kilometre güvenli bir şekilde sürdükten sonra neredeyse ilk kez düştüm ve çok garip bir şekilde düşecektim. İl Otoyolu 201 ile Xinghai Orta Yolu'nun kesişme noktasında olması gerekiyordu. Şişko ve ben navigasyonu izlemek için durduk. Bir çift geçip arabanın camından aşağı yuvarlandı ve Sanya'ya nasıl gideceğimizi sordu. Gidonu bir elimle tuttum, diğer elimle telefonu ona verdim. Beklenmedik bir şekilde, bir elimi hareket ettirdiğimde, gidon bükülmüş, raflar çok ağırdı ve tüm araba ağırlık merkezini kaybetti ve çarpmak üzereydi. Ben Jizhongshengzhi sadece bıraktım ve Xu Hui'yi yanına çektim ve sonra insanlar ve arabayla ona yaslandım. Şişman ağabey bir ağır siklet olmayı hak ediyor, 150 Jin ona yatık bir şekilde yaslandı, sallayamazdı, bu uygun. Neyse ki bunun için, aksi takdirde bakire düştü çünkü pannier çok ağır ve dengesizdi, bu çok sefil olurdu. Weikang, Qionghai'den arabayla yaklaşık yarım saat uzaklıkta ve midesini bir fast food restoranına yerleştirdi, bu yüzden Boao'da onu beklemek için yola çıktık. İl Otoyolu 213 boyunca doğuya gidin, yol geniş değildir, ancak yürümek kolaydır, ancak nispeten daha fazla araba vardır. Yol boyunca yağmur yok ve hava çok sıcak olacak Boao Kasabası'na öğleden sonra saat 3'te vardım. Boao kasabası çok küçük ve çok sayıda otel ve han var, üçümüz dinlenmek için "Aozhilian Hotel" de kalacağız. Ön bürodaki Chongqing kızı çok güzel ve gülümsediğinde iki sevimli gamzeli. İki oda iyi bir şekilde yerleştirilmiş, güneş doğrudan odaya parlayabilir, büyük bir balkon ve koridorda bir yığın elbise askısı vardır. Sabah kurumayan eşyaları çıkarıp havalandırdık, sonra yıkadık ve arabadan indik.

Eşyaları toplamayı saat dörtte bitirdikten sonra Wellcome önce banyo yapacak oteli buldu ve üçümüz sahile gittik. Boao, Yeşim Kemeri Plajı olarak daha ünlü ... Ne yazık ki denize gitmenin maliyeti oldukça pahalı ve bisikletle yüklenmesine izin verilmiyor ve gitmek için erken değil. Asya için Boao Forumu'nun kurulduğu yerde dolaşırken, adanın etrafında dolaşan ve dün korkunç toprak yolu anımsatan bir arkadaşla karşılaştım. 10.000 ulusal bayrağın altında döndükten sonra ilginç bir yer bulamadım, güvenlik görevlileri arabanın buluşma yerine girmesine izin vermedi, bu yüzden denizi bulmak için Yudaiwan Oteli'ne gittiler. Boao'da büyük bir kumsal otellerle çevrili, nazik bir kişinin rehberliğinde bir su kulesinin yanındaki çimenlerden içeri girdik ve sonra denizi görebildik. Boaonun plajları iyi deniz suyuna sahiptir. Önemli olan az sayıda insanın olmasıdır. Yakındaki otellerde dolaşan çiftler ve denizde balık tutan birkaç yaşlı insan vardır. Sahilde arabamızla yürüyorduk, deniz meltemi esiyordu, çok hoştu. Birkaç on metre ileride, "Denizin Hikayesi" adında çok özel bir bar var Otel çevresinde denizi geçmiş birkaç gemi var. Dalgaların küçük teknesi. Sahilde yazı yazmakta özgür olduğumuzda, elinde kocaman bir hindistan cevizi tutan Wellcome göründü. Birden, Hainan'a geldiğimde yağmur ve yağmur yüzünden hindistancevizi yemek için hiçbir ruh halim ve zamanım olmadığını hatırladım ve üç kişi kararlı bir şekilde bunlardan birini gerçekleştirdi.

Akşam yemeği McDonald's benzeri bir fast food restoranında yapıldı, patates kızartması lezzetli değildi ve doymamıştım. Dört kişi yemek yedikten sonra ayrı ayrı yürüdü, o kadar depresyondaydım ki kartpostal satacak bir yer bulamadım ve postane çoktan kapandı. Bir avuç imparator muzu aldım ama Meilan Kasabasındaki pirinç muzları kadar iyi hissetmediler. Otele dönerken Ah Hua ve Şişko Kardeş'in arabasına rastladım, basit bir restorana park ettiler ve kararlı bir şekilde yemek yemeye girdiler. Ah Chi'nin en sevdiği yağlı bağırsaklar tadı vermedi ama baharatlı tavuk damak tadıma uyuyor. Ben yarın ayrılmayı düşünerek bir süre oyun oynamak için yandaki bara gitmek istedi. Adanın etrafındaki ikinci gün çok kolaydı, mesafe uzun değildi ve öğleden sonra güzel havaydı. Boao'da olmak öğleden sonra ve akşam dinlenmeye eşdeğerdir ve ben tazeleniyorum. Vatandaşlar ve Xiangyu için biraz pişmanlık var, bugün yol koşulları çok iyi ve sürmeye devam edebilmeleri gerekiyor. Bölüm 5 Sabah kalktığımda saat 8 idi ve uykulu gözlerle kapıyı itti ve Wei Kang'ın arabadan yeni çıktığını gördü, toplanıp gitmek üzereydi. Bir şeyleri paketlemek aslında çok zahmetli bir şey çünkü dün kurutulacak çok şey vardı. paketi. Ama işler kuru ve düzenliydi, araba temizlendi ve iyi bir ruh halindeydim ve temizlemekten mutluydum. Dün öğleden sonra ayakkabıları dışarıda bıraktım Şişko ağabey geçim sağlamak için Mai Amca'nın logolu iki çift terlik aldı, ben de her ihtimale karşı ayrılmadan önce yanıma aldım. Güzel ön büro kızına veda edin, kalan muzları sepetin tepesine bağlayın ve Wanning City gibi ilerleyin. Burada bir olay var Dün gece arabayı yıkarken zinciri temizlemek için otel havlusu kullandığımız için bir kişi bunun için on yuan ödedi. Boao küçük olmasına rağmen, etrafta dolaşmak çok çaba gerektirdi. Yolda, Taylandlı bir Budist binası gibi bir yerden geçerken, adanın etrafından bir grup kamuflajlı atlı rasgele geçti. Weikang, ayrılmamızdan kısa bir süre sonra trajik bir şekilde yakalandı. Bu süre boyunca, birkaç köprüden geçtik, ancak hepsi düz ve ferahtı. Bir kavşakta duran üçü tüm muzlardan kurtuldular ve yanlışlıkla G223'e geri döndüklerini fark ettiler ve güneyde Wanning'e kadar mutlu bir şekilde öldürdüler.

İyi bir yolculuk geçirdikten sonra Hainan'da Oba Niu adında eşsiz bir spor içeceği içtim ama nabzı atmadan lezzetliydi. Kısa bir yokuşta yalnız bir korucuyu geçtik. Dün Boao'da yürürken Xiaozhe'ye binen adamla tanıştım. Wanning'in yakınındayken, daha ilerlemiştim ve daha da önemlisi, cep telefonum aniden bana gecikmiş olarak arama yapamayacağımı hatırlattı. Xu Hui ve Ah Chi'ye mümkün olduğunca hızlı ilerlemek için kısa mesaj göndermekten başka seçenek yok. Wanning City'ye girer girmez mobil Wanning şubesini gördüm, ancak lobiye geldiğimde bunun bir ofis binası olduğu ve şarj hizmeti vermediği söylendi. Wanning'deki ana yol oldukça geniştir ... Canınızı sıkan tek şey, kesişme noktasında güvenlik adasını çevreleyen çarpışma önleyici kazıklar arasındaki boşluğun küçük olması ve yayaların kolayca geçebilmesi, ancak bisikletler için daha zor olması. Sonunda yol kenarında bir mobil şarj salonu buldum, hemen yanda bir fast food restoranı var, bu yüzden yerlerini mesaj atmak için durdum ve öğle yemeği hazırladım. Fast food restoranı çok basit, kirli görünüyor ve yemekler o kadar sıradan ki şişman ağabey onlarca metre önündeki restorana gitmeye dayanamıyor. Çok bunalımdayken buradaki mobil şarj salonu diğer illerin telefon faturalarını şarj edemiyordu, belli bir çarşıda belli bir seviyedeki şarj salonuna gitmemi istemek apaçık bir bilim değildi. İmkanı yok, sadece Q'ya gidip yabancı yardım bulabilirim ve acil durumlarda acele etmek için diğer insanların Alipay'ini kullanabilirim. Şimdi, şu anda sessizce ilginç bir şey oldu. Bu iki kişinin sabah bisiklet sürdükten sonra bu kadar uzağa düşmelerinin bir nedeni olduğu ortaya çıktı: Bir sınıf arkadaşının kalçası çok yıpranmıştı ve bisiklete basmak oldukça rahatsızdı. Şimdi, bu sınıf arkadaşı bize kadınlara özgü bazı günlük ihtiyaçları dikkatle sordu ve uylukları korumak için yaşlıların gizli silahını denemek istedi. Doğal olarak, dünyanın kaotik olmayacağından korkuyordum, bu yüzden bu arkadaşımı tekrar denemeye çağırdım. Sonunda, ben ve ben eşliğinde, bu sevimli erkek yurttaş, yandaki dükkanda kesinlikle ilk yaşam paketi olan bir hijyenik kadın bağı satın aldı. Fast food restoranı kırılmış olsa da, tüm iç organlara sahip ve banyo ortamı tahammül edilemez. Böylece birisi tekrar içeri girip çıktı, beni ve diğer kişiyi bir gülümsemeyle yolun kenarına çömeldi. Yemekten sonra yola devam ettik, ulusal otobandan kısa bir mesafe saparak Renmin Middle Road'dan kestirme bir yol kullandık. Elbette, Renmin Yolu ve Jiefang Yolu adlı sokaklar, çoğunlukla uzun bir geçmişe sahip müreffeh bölümlerdir ve Wanning'in de bir istisna olmadığı görülüyor. Şans eseri Guangzhou'daki Shangxiajiu kadar abartılı değil Renmin West Caddesi'ni geçip ulusal otoyola döndükten sonra batıya dönmeye başladı. Rehberin talimatlarına göre, bugünkü konaklama yeri Xinglong Kasabası olmalıdır. Xinglong, kaplıcaları ve kahvesi ile ünlü küçük bir kasabadır. Xinglong kahvesi, Hainan özel mağazalarında dört veya beş sıra rafla doldurulabilir ve kaplıcalar da aynı derecede çekici. Ah Chi ve ben ilk olarak Xinglong'a vardık.Bu saat sadece 3:30 civarıydı ve kaplıcalarda yıkanmakla yolumuz arasında tereddüt ettik. Küçük kasabada yavaş sürerken, yalnız bir bekçi tarafından sollandı.Görüntü, önde güzel bir kelebek sapı olan Wolf 3 vagonu idi. Bu arkadaş ilerlemeye devam edeceğini söyledi Ah Hua ve ben başımızı salladık ve rahat kaplıcaları ve elle çekilmiş otantik kahveyi bırakmaya karar verdik. Xinglong Kasabasından çıkan ulusal otoyolun her iki tarafına da yoğun ağaçlar dikildi ve o zaman güneş zaten çok şiddetliydi. Buddy Butterfly'ın açıklanamaz bir şekilde tarafımızdan nerede geçtiğini bilmiyorduk, önlerinde birkaç tepe belirdi ve yaklaşıyorlardı. Doğu Rotası'ndaki ilk dağın çok uzakta olmadığını biliyorum. Yokuş yukarı gittiğini belirten bir tabela altında durdu ve yokuş yukarı gitmek için bir şişe Red Bull hazırladı. Bu dağ geçidinin adı Boundary Ridge olmalı, doğu hattında çıkılabilecek sadece iki büyük yokuş var ve o da ilki. Boundary Ridge ne yüksek ne de komik ve tırmanmak çok zor değil. Dağın dibine kadar kayın ve küçük bir dükkanda suyu doldurun. Şu anda, Sanya şehir merkezinden sadece 90 kilometre uzaktaydı ve Ah Li, Sanya'ya kadar gidip gitmemek konusunda şaka yaptı. 4: 30'da, Wanning ve Qionghai il düzeyindeki şehirlerle aynı seviyede olan Lingshui Özerk İlçesine girdik. Şu anda Şişman Kardeş Xu Hui'nin daha önce Xinglong Kasabasında yaşayacağını zaten biliyoruz ve Wei Kang da Şişko Kardeş'e katılmaya hazırlanıyor. Sadece yalnız ikili ve ben uzun süredir Lingshui İlçesinde dolaştık, ancak kalacak uygun bir yer bulamadık, bu yüzden sadece yolumuza devam ettik. Yolda altı veya yedi üniversite öğrencisinden oluşan bir ekiple tanıştım Aslında bugün Xinglong'dan başladılar ve bu gece Sanya'ya gidiyorlardı. Yalong Körfezi'nin önünde ufak bir tepe olduğunu biliyorum zaten öğleden sonra saat beşe yakın Sanya'ya gitmekte ısrar ederlerse sadece gece yolculuğunu seçebilirler. Üstelik ulusal karayollarında genellikle sokak lambaları yok, bence bu çok tehlikeli bir karar. Lingshui, Güney Çin Deniz Maymunu Adası'na çok yakın, ancak Ah Chi ve ben buna ilgi duymuyoruz. Nanhai Maymun Adası'nda büyük bir reklamla birlikte T şeklindeki bir kesişme noktasında bir karpuz durağı buldum. Hainan'daki meyve mevsimi kendi kendine yetmeli, sonuçta sadece Şubat ortası. Hainan'daki hindistancevizi ve durianların yanı sıra Lingshui'deki karpuzlar da ünlüdür. Ah Chi ve ben arabayı yolun kenarında durdurduk ve yarım öğün yedik.

Karpuzu çözdükten sonra hava durumuna bakıp bir süre yürümemize izin verdikten sonra Lingshui'den ayrıldık. Lingshui'den Sanya'ya giden yol, Wenchang'dan Lingshui'ye giden yoltan çok daha rahattır.Yol dar ve yol uzun süredir tadilattan geçmemiş ve yol hasarına neden oluyor. En önemlisi, Hainan'daki şiddetli güneş aniden dişlerini açtı ve kısa kollu kollarımı kırmızı çiğnedi. Yol engebeli ve şimdiye kadar 130 kilometre yol aldım ve kollarım ağrımaya başladı. Sancai Kasabasındaki oteli kaçırdıktan sonra, gece sessizce kapandığında nihayet Lingshui'nin güney ucundaki Yingzhou Kasabasına ulaştık. Bir Hunan restoranında tam bir yemek yedim ve restoranın tavsiyesi üzerine Pearl Hotel'e yerleştim. Fiyat yüksek değil, yataklar temiz ve bisikletler birinci katta kullanılmayan bir depoda kilitlenebilir. Bugün 150 kilometreden fazla yol yaptım ve yorgundum, yıkadıktan sonra dinlenmeye başladım.

Yingzhou'ya geldiğimizde Sanya'ya yarım adım atıyorduk ve güneşli plajlar ulaşılabiliyordu. Bölüm.6 Hiç şüphe yok ki bugün doğu döner kavşağı olan Sanya'nın sonuna varacağız. Ah Li ve ben hala çok geç kalktık, sonuçta bugünün güzergahı sadece 60 kilometre dolu. Eşyalarımı topladıktan sonra, kontrol etmek için aşağı indim ve beklenmedik bir şekilde dün Xinglong kasabasında başımıza gelen kelebeğin arkadaşı bizimle aynı mağazaya getirdiğini gördüm. Araba alındığında depoda iki araba daha kilitlendi, bir Giant ve bir Merida. Nadir ve çok kuzeyde yaşadığım yerden çok uzak olmayan bir kahvaltı dükkanında buharda mantı pişirmiştim. Sanya'ya giden yol dün öğleden sonra kadar kötüydü ve çukurlardan çok rahatsızdı. Hareketli küçük bir kasabadan geçerken, pazara yetişiyor gibi görünüyor, bu yüzden kalabalık canlı değil. Bu sırada, yol üzerindeki sürücülerin sayısı aniden arttı ve kalabalığın arasından kelebekler gibi kıvrılan, ağır silahlı birkaç yol arabası arkadaşı belirdi. Doğu hattındaki ikinci "büyük eğim" benim tarafımdan cidden abartılıyor. Görünüşe göre dünkü Divide Ridge'in yarısı kadar değil, bir şişe Red Bull'u boşa harcadı. Haitang Körfezi'nden geçerken yol koşulları iyileşti, çünkü muhtemelen yakınlarda ünlü bir turistik yer olan Wuzhizhou Adası var. Önce Sanya'ya yerleşmeyi planlarken, burada fazla kalmadık. Meşhur Yalong Koyu çok uzak değil, deniz kenarına giden yola döndük ve çok kolay yokuş aşağı indik. Ne yazık ki, Yalong Körfezi'nin ticari gelişimi çok kapsamlıdır ve neredeyse tüm plaj otel tarafından özel bir arka bahçe olarak belirlenmiştir. Boao kadar şanslı değildik açık plaj bulamadık, biletlerin alındığı bölüme bisikletlerin girmesine izin vermedik, sadece pişmanlıkla ayrılabildik. Tabii o zamanlar yokuş aşağı için bedel ödedik. Sanya Şehrine girerken büyük bir döner tabla var, ulusal otoyoldan çıkıp sola gidin, Yuya Yolu boyunca Luhuitou'ya doğru ilerleyin. Öğlen, Dadonghai yakınlarındaki bir restoranda biraz yemek yedim ve bir porsiyon kızarmış fıstık hazırladım. Patron çok konuşkan ve Sanya'da şu anda neredeyse hiç yağmur olmadığını, yağmur yağsa bile yakında duracağını söyledi.

İki köprüyü iki kez çevirip şehir merkezine girin.İç koyda her yerde tekne gölgeleri görülebilir. Jiefang Yolu'nda çok fazla araç vardı ve ona paralel bir ara sokağa döndük. Shengli Yolu'ndan Sanya Körfezi Yolu Rezerve ettiğimiz gençlik yurdu, Sanya Körfez Yolu'nun hemen yanında. Şu anda denize baktığınızda Phoenix Island Hotel'de büyük bir yelkenli teknenin siluetini görebilirsiniz. Sanya Körfezi çok uzun ve Sanya Körfez Yolu da kıyı şeridi boyunca rüzgarlar. Şehrin yakınındaki plajlar turistler ve satıcılarla dolu ve birçok bisikletçi sahilde park edip oturuyor. Adanın etrafındaki bazı biniciler çadırlarla kamp kurdular. Örneğin, Yehai Oteli'nin yakınında araba kullandığımızda bir arkadaşımız bize şöyle bağırdı: "İleri gitmek ister misin? Yerinde kamp yap." Eğer pannier'im açıksa Bir çadırla, belki gerçekten sahilde uyumayı ve gelgitin gelgitlerini dinlemeyi seçerdim.

Baidu Haritaları bazen çok saçma sapan hatalar yapıyor. Örneğin, bir zamanlar bana verilen rota köprüler ve tüneller olmadan bir nehrin üzerinden uçmamı gerektiriyordu. Ve Sanya Sunshine Youth Hostel'in yerini Baidu'ya getirdiğimde, Du Niang bana kesin olarak bu otelin, kıyı şeridinden denize yüzlerce metre uzanan dalgaların üzerinde gökyüzünde bir kale gibi olduğunu söyledi. Yardım için Gençlik Yurdu'nun ön bürosunu aradık, ancak bir tabela olarak bize bakan bir dükkanın adı söylendi, bu yüzden aptalca Sanya Körfezi Yolu'nu ölçtük ve sonuna kadar sürdük. Yol boyunca düzinelerce lüks otele hayranlıkla bakmak için geri dönün ve Sanya'nın adına layık bir turizm şehri olduğunu hissedin. Son olarak, 100 metrekareden daha küçük bir alana sahip gibi görünmesine rağmen, Chenguang Clarke Quay Hotel-Wumart Süpermarket'in yanındaki "ünlü" simgesel yapıyı gördüm. Küçük yola dönüp çeşitli ülkelerin küçük bayraklarını görünce sonunda hedefime ulaştım. Sanya Sunshine Youth Hostel, dışarıda geniş bir bahçeye sahip, zarif bir küçük villadır. Sahibi, Sunshine çok genç, Singapur'da ödüllü bir barmen. Sahibi çok güzel. Bir keresinde yanlışlıkla Sunshineın kız kardeşi olduğunu düşünmüştüm. Geç rezervasyon nedeniyle bu gece sadece Ah Chinin çatısında uyuyabiliyorum, ancak altı kişilik oda önümüzdeki üç gün için başarıyla rezerve edildi. Çin Yeni Yılı sırasında doğrudan Hunan'dan Sanya'ya geldiğim için, çantadaki kıyafetlerin tamamı kışlık kıyafetlerdi, bu yüzden giyecek uygun kıyafetim olmadığı için utandım. Aynen öyle oldu ki Sunshine tarafından çevrimiçi olarak satın alınan yedi noktalı kısa kollu bir T ekspres teslimatla teslim edildi.Kıyafetler onun giyemeyeceği kadar küçük olduğu için bana teslim edildi.

Dadonghai Turist Bölgesi

Tazelendikten sonra bagajını bir köşeye yığdı ve Ah Li ile Sanya'ya giden otobüse bindi. Luhuitou dağa tırmanacaktı, bu yüzden gitme zahmetine girmedik ve aşağıdaki Luhuitou Meydanı'nda birkaç kez yürüdük. Sanya zaike olayı şiddetliydi, ikimiz için deniz mahsulü yemeye değmezdi, yakınlarda midemizi dolduracak bir yer bulduk ve sonra meyve almaya gittik. Mangosteni çok severim ve Ah Chi durian almak istiyor - yanında olmak istemediğim bir meyve. Tabii ki durian meyvelerin kralı olarak biliniyor, kokusu dışında gerçekten çok lezzetli, tabii ki fiyatı ucuz değil.

Hainan Baisha Meteor Krateri Günü Turu_Travel Notları
önceki
Hainan_Travel Notları
Sonraki
Hainan Tour_Travel Notları
Haikou'daki Jinniuling Parkı_Travel Notları
Hainan. Haikou. Sanya. _ Seyahat Notları
Hainan
Hainan Adası Tour_Travel Notları
Hainan Diaoluo Dağı Ulusal İlkel Orman Parkı_Travel Notları
Dünyanın sonu, dünyanın sonu, hafızada Hainan
Şubat ayında, bir kişinin on günlük dünya-Haynan turunun sonu, yoldaki Yeni Yılı kutlaması
Hainan_Travel Notlarının İzlenimi
Island_travel etrafında Hainan bisiklet sürüyor
Mavinin bu dokunuşunu en çok seviyorum, güzellik +++ güzelliği Sanya'ya balayı gezisini hatırlayın! _ Seyahat Notları
Hainan-Wenchang-Sanya'ya dört günlük gezi_Travel Notları
To Top