2008 Olimpiyat Oyunları Doğu Moğolistan-Aershan-Manzhouli-Hulunbuir-Shiwei-Zhalantun; Tongliao-5000km sürücüsüz gezi_Travel Notları - Yolculuk

Gözlerinize ziyafet çekmek için birkaç fotoğraf çekelim:

Chen Barhu Afiş

2008 Olimpiyatların yılıdır; hükümet Pekin ve Tianjin vatandaşlarını tatil yapmaya; seyahat etmeye; şehirdeki aşırı tıkanıklığı önlemek için çağırdı; bu nedenle çağrıya yanıt olarak Mengdong'u planladık Kendi kendine sürüş Kürek çekmek. Bu benim ilk uzun mesafeli yolculuğum Kendi kendine sürüş Bu nedenle, bir arkadaş ve iki arabalık bir yolculuk ve bir çekme halatı getirmek çok önemlidir; gerçekler bunun ne kadar doğru olduğunu kanıtlıyor. Stratejiyi dikkatlice topladık ve güzergahı hazırladık: d1. Tianjin - Chifeng - Linxi -Batı Ujumqin-Doğu Ujumqin-1160 km d2. Dongwu Arshan 480 kilometre d3. Arshan d4. Arshan - Manzhouli d5. Manzhouli - Ergün d6. Ergün - Shiwei d7. Shiwei d8. Shiwei - Zhalantun d9. Zhalantun - Tongliao d10. Tongliao - Shenyang d.11. Shenyang - Tianjin Çünkü araba yolda bozuldu; ben de Dong Udo'da bir gün kaldım; tüm yolculuk 12 gündü; 5500 kilometre.

Arshan

d1.82'nci sabah 5: 30'da kalkın; valizinizi getirin; aşağı inin ve yola çıkın. Bugün Olimpiyat meşalesinin Tianjin'e girdiği gün; 6: 00'dan önce yola çıkmış olmamıza rağmen; sokakta Olimpiyat meşalesinin gelişini dört gözle bekleyen çok sayıda insan var; yolun her iki tarafında kuyruklar var; neyse ki henüz değil Sıkıyönetim; bu yüzden şehri hızla geçtik ve doğruca Beichen'e gittik, Shangjinji doğruca yüksek hıza çıktı. Chifeng .

Yaz ortasında sabah hala çok serin; yaz yolculuğunun kuzeyine olan bu yolculuk başlıyor; Jinji Otoyolu-Huangyaguan- Yeşil Çam Ling-Yingshou Yanzi- Müreffeh - Chengde - Longhua - Chifeng ;içinde Chifeng bizimle Pekin Arkadaşlarınla tanış, sonra bırak Linxi -Xiwu-Dongwu. Yani görebiliyorsun Hebei Bölgedeki dağlar ve tepeler, muhteşem Panshan Karayolları; yemyeşil çamlar ve eski selvi ağaçları; dağlarda gizlenmiş kiremit çiftlikleri, dolambaçlı sırtlarla Çin Seddi; turizmin özünü kaybetmeden.

Hebei

Tüm yolu hız yapmak; Jinji Otobanı'ndan çıkmak; Yangwei Otoyolunu kullanmak, Jinhai Gölü'nü geçmek; Huangyaguan, Baxian Dağı, içinden geçmek Hebei Dünyanın yüksek dağları ve sık ormanları arasında; ışıklığı açın ve doğal oksijen çubuğunun temiz havasını soluyun, sarp kıvrımlar ve dönüşler Panshan Karayolu üzerinde; dağa ve ağır ağaç bariyerlerine bakan, bazen duman tepeye kadar kıvrılıyor Yeşil Çam Sırt; geçip Müreffeh Şehir; aracılığıyla Chengde Şehir; Anma Longhua İlçe (Dong Cunrui'nin kurban edildiği yer) burada kuzeydoğu 200 kilometre sonra Chifeng Yukarı. Öğlen 12:00 civarı Pekin Arkadaşı geldi Chifeng 13:00 da vardık Chifeng Yulong gişe istasyonu; çok fazla durma ve selamlama yapmadı; otlak otoyolda kuzeye ve sonra kuzeye sürdü;

İkinci durak: Linxi Burası Moğolistan kuzeydoğu Çayır yolu çok düzdür, temelde birinci sınıf bir yolun standardıdır, çünkü çok az araba vardır; genellikle sonsuz çimenlik bir denizdir.Arabamız dalgaları kesip yeşil denizde koşan bir sürat teknesi gibidir; yazın girer; Çayırların en güzel mevsimi geliyor; yağmur kurak otlakları besliyor; otlak bir kişi kadar çılgınca büyüyor; uçsuz bucaksız alan Xilin Gol Büyük çimen Yuanping Dünyayı tamamen kaplayan bir yorgan gibi bronzlaşın. Otoyolda kilit dişlerini test eden fermuar kafası gibiyiz. Yolun her iki tarafındaki meralar, hızlı koşarken rüzgar tarafından teşvik edilir ve yayılma dalgaları, hızlanan arabada inişler ve çıkışlar var gibi görünüyor.

Linxi Ulusal düzeyde fakir bir ilçe; ama çok uzun bir ilçe yönetimi var. Uğramak Linxi İlçe; çünkü acele etmeliyiz; bugün en uzak gün; 1160 kilometre gitmemiz gerekiyor; bu nedenle yol boyunca çok fazla dinlenme ve fotoğraf yok; aynı zamanda öğle yemeği de arabaya yerleştiriliyor; tabii dana bisküvileri hala oldukça lezzetli. 15: 30'da geç Linxi Yol boyunca neredeyse hiç araç yok; otoyolun yanında yeni bir yüksek dereceli otoyol inşa ediliyor; yol koşulları normal olmasına rağmen hala eski yolda ilerliyoruz; ancak diğer araçlar olmadan özel bir otoyolda sürmek gibiyiz; yani hız yakında 120 km / s'nin üzerinde uçarken, en talihsiz şey hemen ardından oldu; yolda 20 cm genişliğinde bir hendek vardı; yaklaştığımda gördüm; fren önlemleri almak için çok geçti; ardından patlama oldu ; Arabamız çarptı. Neyse ki, anormallik yoktu ve acele etmek için muayene için arabadan inmedim; bu yüzden hızlı bir şekilde ilerlemeye devam ettim; ancak, gelmesi gerekenler her zaman gelecek; yaklaşık bir saatlik aceleden sonra; Xiwu'dan hala yaklaşık 30 kilometre uzakta; I Arabanın motor yağı açıldı; bir alarm da verildi; motor yağı gitmişti; hızla kenara çek ve dur; ilk bakışta arabanın altında bir yağ kabarcığı vardı; arabanın alt kabuğu yağla kaplıydı. Şüphesiz, şu andaki büyük darbe, yağ karterinin sızmasına ve yağın dışarı sızmasına neden oldu. Bir daha riske atmayın, aksi takdirde motor patlar. Sevgili kardeşim Jia'ya teşekkür etmek için bu; bagajdan sakince profesyonel bir çekme halatı buldu ve onu önce şehre götüreceğini söyledi. Burası kurt toteminin memleketi; bir gecede burada kalırsak kurtla dans ederiz. Arabamızı çektik ve 30 kilometrelik uzun bir yola çıktık; saat de öğleden sonra 17:00 ile öğleden sonra 20:00 arasındaydı; sonunda Siwu'ya vardık; rezervasyon yaptığımız oteli bulduk; arabayı park ettik; önce iyice dinlenin ve sonra büyük bir yemek yiyin Duraklat; incinen küçük ruhumu telafi et. O gece Xiwu'da yaşadım; ertesi sabah erkenden yemek yedikten sonra bir devlet oto tamirhanesine gittim, bu küçük ilçedeki en büyük tamir atölyesiydi; fabrika, Ma Liu'yu tamirhaneye çekmek için bir römork kullandı; Açık; yağ karteri sızdırıyor; değiştirilmesi gerekiyor; ama burada Malacca'da tamir atölyesi yok; sigorta bildirdik; en yakın tamir atölyesi dedi Xilinhot ; Buraya gelmemiz iki gün sürüyor; bekleyecek vaktimiz yok; bu şekilde, yağ kabuğu tamir atölyesi tarafından kaynaklanacak; normal yolculuk garantilidir; ve sonra geri döndüğümüzde tamir etmek için dördüncü dükkana gideceğiz; plan bu; yakında bir tane Sabah tamir edildi ve öğle yemeği Xiwu'ya yerleştirildi; öğleden sonra 2: 30'da başladı; doğruca Dongwu'ya gitti; öğleden sonra 17: 00'de gelmesi bekleniyor.

d2 Araba tamir edildi; ruh hali uçan bir uçurtma gibi ve tekrar yüzüyor; çok dikkatli olmama rağmen; ama yoldaki bu olay güzergahımızı etkilemedi ama iki sınır kasabasını daha detaylı anlayalım . Xiwu; Dongwu ;.

Sabah dansı; teyzenin tüm ülkede popüler olan kare dansı; bu küçük sınır kasabası bir istisna değildir

Doğu Ujumqin Banner

Tipik bir başarı projesi; küçük ilçedeki müze hala çok etkileyici

Doğu Ujumqin Banner

Kara bulutlar aniden geldi; uzaklaşarak; başlangıçta şiddetli bir yağmur olduğunu düşündü; yağmuru sadece iblis rüzgarının görmeyeceğini beklemiyordum.

Doğu Ujumqin Banner

Rahatlayın Moğolistan Büyük bir öğün ye ama sınırdaki küçük ilçe kasabası bir köpek maması lokantası düzeyinde; neyse ki, çok uzun bir koyun eti çorbası var; bu Pekin İnsanlar tarafından kuruldu. Çok iyi; et güzel; baharat güzel; çevre iyi; servis de iyi; Tanrı bize gerçekten büyük bir yemek için tazminat veriyor.

Doğu Ujumqin Banner

Her çeşit baharat büyük bir sofradır.

Doğu Ujumqin Banner

Lezzetli yiyecek ve içeceklerin ardından erkenden dinlenin, yarın erken bir yolculuğa hazırlanın; 480 kilometrelik sınır gezisine başlayın. d3. Doğu Ujumqin- Arshan Yolculuğun tamamı yaklaşık 480 kilometre; yol koşulları biraz daha kötü; sınır boyunca yürümenin yaklaşık 8 saat sürmesi bekleniyor. Sabah İsa'nın ışığında yıkanarak yolculuğa çıkın

Aershan Ulusal Orman Parkı

Aershan Ulusal Orman Parkı

Manduhu Kasabası

Aershan Ulusal Orman Parkı

huzurlu Hulunbuir Mera; sığır ve koyunlar mutlu bir hayat yaşarlar.

Aershan Ulusal Orman Parkı

Naadam Konferansı sitesi; yeni bitti.

Aershan Ulusal Orman Parkı

Dalgalı tepeler, Doğu İç Moğolistan'da yaygın bir yeryüzü biçimidir; uzun meralar ve kışlık buğday tarlaları dönüşümlüdür.

Aershan Ulusal Orman Parkı

Sabah yakıt ikmali yaptım çünkü 400 kilometrenin tamamı için benzin istasyonu olmadığı ve petrolün kalitesi garanti edilmediği söylendiğinden, zaman zaman ihtiyaç olması durumunda ilçe kasabasında benzin doldurulması tavsiye edilir. Yol boyunca arabanın hızı 80-100 km / s'de kontrol edilir; gittiğinizde durun ve yaklaşık 17: 00'da sorunsuz bir şekilde varın. Arshan Küçük kasaba. Yol üzerinde kontrol noktasını geçerken bir de Tianjin Silahlı polis askeri; son derece şefkatli hissediyorum; çünkü araba kullanırken neredeyse görmedim Tianjin Araba; çoğunlukla Pekin Bir de var; bu yüzden bu küçük askeri görmek çok nazik.

Arshan
2014 Hulunbuir Altın Sonbahar Gezisi_Travel Notları
önceki
Hala yenilmeyen seyahat, Hulunbuir'deki Winter Love şarkılarını dinleyin
Sonraki
[Gökyüzü sınırsız, kazların gittiği yer ve kalbim kuzeyin memleketi] Hulunbuir Turu
İç Moğolistan Hulunbuir otlak ücretsiz seyahat
2011.10.8 Siguniang Mountain Seyahat Notları_Travel Notları
Hulunbuir otlaktaki yıldızlı gökyüzü -yıldızlı gökyüzüne gidin, ama sadece yıldızlı gökyüzü değil
Kar ve İç Moğolistan, Chen Zhen'in küçük wolf_Travels ile tanışın
Sıcak kalbinizi bulmak için şiddetli soğuğa git --------- Kış Turu Hulunbuir, Mohe
Diyelim ki, Altın Sonbaharın Düşen Yapraklarında Denizi Görmek İçin Hulunbuir'e Git -İlkbahar, Yaz, Sonbahar ve Kış
Kuzeye, yolda. _ Seyahat Notları
Hulunbuir'e bir gezi_Travel Notes
İç Moğolistan'da otlak tarzı resimler
Ve gökyüzünün maviyi bir şiir gibi açıklamasına izin verin -2015.9 Hulunbuir, Gençliğe Yol (Çok Porul)
Rüya ile gökyüzünün kesiştiği yer-Ağustos 2015'te Hulunbuir, Qiqihar ve Harbin'e bir gezi_Travel Notes
To Top