2019 Shenzhen-Tibet otonom sürüş rehberi-20 (on birinci gün) Batang-Mangkang-Zogong_Travel - Yolculuk

On birinci gün (25 Nisan) Batang - Mangkang - Zogon Giriş Zogon Shengfang Otel 386 Günlerdir dışarı çıktım, tamamen yavaş ve bugünden sonra resmi giriş Tibet , Belki Tanrı bize bir ritüel duygusu göstermek istiyor ... Doğal olarak uyanana kadar uyuyordum ama dün otel sahibi bana ertesi sabah 9'da ilçeden ayrılan yolun kapalı olacağını söyledi! (Yol yapımından kaynaklandığını söyledi), eğer kapalıysa, temelde uzun zaman alacaktır, sadece yol kapanmadan geçmek! Bu yüzden bu sabah saat 7'de kalktım ve paketledikten sonra saat 8'den önce çıktım! Yol yapımı zamanını şaşırttım ve yol sorunsuz gitti. Tek tıkanıklık bir grup koyuna verildi!

Başka kaza olmadığı sürece, seyahat programına varmak bir saatten az sürer. Tibet ile Siçuan Bölme çizgisi Jinsha Nehri Köprü!

Bizim izlenimimize göre, Jinsha Nehri Köprü böyle görünmeli ~

Ama böyle olmanın zamanı geldiğinde!

Doğal olarak 2018'deki şiddetli yağmur eski köprüyü yok etti ve bu cankurtaran halatını 10 gün boyunca kesintiye uğrattı! Eskiden delikli kart olarak kullanılan kutsal yer artık mevcut değil, yerini geçici bir yapı aldı " Jinsha Nehri Köprüye gelince, gelecekte yenisinin inşa edilip edilmeyeceği bilinmiyor! Straddle Jinsha Nehri Köprü, hemen Tibet bölgesine girdi, ilk kontrol noktası, kimlik kartınızı doğrulama için sınır denetçisine götürdüğünüz sürece doğal olarak. 2018'deki yağmur sadece mahvetmekle kalmadı Jinsha Nehri Eski köprü de Tibet bölgesine doğru uzun bir yol boyunca yıkanacak (su harap olmuş yol). 2018 Kasım'ındaki şiddetli yağmur, yolculuğumuz 5 ay arayla Nisan 2019'daydı, ancak yol yürünebilir. Ancak önceki birkaç gün ile karşılaştırıldığında, artık "iyi yol" olarak adlandırılamaz. 60 kilometre kadar geride, büyük bir şantiyede araba sürüyormuş gibi hissettiriyor.Yol boyunca yol çökmeleri, su birikintileri ve kayalarla karşılaşabilirsiniz.Bu tür bir yol, biz oraya gittiğimizde elbette arabaların gelip gitmesi için tavsiye edilmez Nisan 2019'du. Doğal olarak onarımlar yapılıyor, ne zaman tamir edileceği bilinmiyor.

Su hasarlı heyelan yolu

Dışbükey yol

Su birikintisi yolu

Trafik sıkışıklığında mühendislik kamyonları

Kötü yol temelde 2 ~ 3 saat sürer. Mangkang Karşılama girişinde, kötü yol neredeyse bitti, arkadaki yol nispeten daha kolay yürünebilir (yine de uçan kum ve kayalık yollar olacaktır). Ama "ememezsin", belki bazı şiddetli insanlar birkaç saat boyunca bastırıldılar, havalandırmak istiyorlar, kötü yolda güvenli ve sağlam yürümek istiyorlar, ama iyi bir yola yerleştiler!

Yolda kaza

Route 318'in rakımı temelde "alçak, yüksek, alçak, yüksek" sürekli değişiyor ve sonra 5130 metre yükseklikte Dongda Dağı'na tırmanmaya başlayacağım! Yüksek irtifa tırmanışı, doğal olarak havalandırılan bir araba için hala biraz zor, petrol için üzülmeyin, anahtara basın! İlk 10 günlük yavaş yükselişin ardından, vücut temelde yol boyunca yüksek reaksiyona adapte oldu. Şu anda bagajdaki şişelere, teneke kutulara ve kapalı yiyeceklere dikkat etmelisiniz! Deniz seviyesinden 5000 metre yüksekliğe yakın olduğu için, her türlü mühürlü torba sınıra ulaştı ve sürekli bir patlama ... bang ... bang ... Tırmanış yolu dalgalı ve her iki taraftaki dağlar yeşil dağlardan yapılmıştır. Huangshan , Sarı ve beyaz ve beyaz yavaş yavaş değişir.

Ve yeşil tepeler yükseliyor

Yavaş yavaş kel

Loess dağı + kar dönüyor

Beyaz kar dağ zirvesi Kar gördüğünüz müddetçe Dongda Geçidi'ne bir saatten az bir sürede ulaşabilirsiniz 5.000 metre rakımda atmosfer çok şeffaf ve güneşin ultraviyole ışınları da çok güçlü.Soğuk bir tarafta soğuk, diğer tarafta göz kamaştırıcı güneş ışığı. Ana duygu!

Dongda Dağı'ndan indikten sonra, varmak için 45 dakika sürüşe devam edin Zogon .

Zogon İlçe kasabası çok büyük değil ve etrafı dolaşmak bir saatten az sürüyor.Yaşadığımız otel yeni semtte, çünkü yeni mahallede çevre ve konaklama koşulları daha iyi. İlçe yönetiminde (eski mahalle) daha fazla restoran var ve yeni ilçe ilçe hükümetine yürüyor. Sadece 15 dakika (yaylada yavaş yürüyün).

Otele varış Tibet bölgesine girmiş olmama rağmen yemek konusunda endişelenmeme gerek yok. Her yerde Sichuan restoranları var, bu yüzden yiyecek adaptasyonu konusunda endişelenmeme gerek yok. Nereye vardığımızda, Meituan'ı açıp yakındaki yiyecekleri aradığımız sürece, birçok yemek önerisi olacak. Yerel bölgeye gittik ve Meituan aracılığıyla iyi gözden geçirilmiş bir restoran bulduk ve yemek doluyduk. Duraklat. Devam edecek...

#August 25, 2019#carpool turundan chuanjinqing detaylı strateji
önceki
Kötülüğün başlangıcı --- Sichuan-Tibet line_Travels
Sonraki
Sichuan-Tibet Hattında Kendi Kendini Sürüş Rehberi_Travel Notlar
Tibet'in ilgi çekici yerlerinin ve bilet fiyatlarının özeti, ihtiyacınız olan her zaman vardır.
Tibet_Travels'e bir kişinin gezisi
Jima Jay Tour (Tibet)
Tibet Şifre -tibet Seyahat Rehberi, MCC Road Fighter@Ağustos 2016
Somut olmayan bir kültürel miras olarak listelenen Tibet Yeni Yılını özel kılan nedir? _ Seyahat Notları
Tibet_Travel
Tibet'e gidin, dağlara ve nehirlere bakın ve tarihi görün_Travels
[Lan Mountain] Yuvarlanan Bell Horn Bulls Taş Denizi Cross Jedi "Hayatta Kalma"
Ningxia Tarihinde Servis (5) -Helan Dağı Kaya Resimleri, Zhenbeibao Western Studios_Travels
Helan Dağı'nın Altında Partinin trajedisi: Xixia Kral Mozolesi, Baisikou İkiz Kuleleri ve "Batı Xia Töreni" - 12 günlük otonom Kuzeybatı Ninggan ve Moğolistan turu (4) _Seyahatler
Kuzeye giden otonom Shaanmengning'e kadar
To Top